Система охлаждения ваз 2114 малый круг
Мотор охлаждается незамерзающей жидкостью — антифризом с различными полезными добавками. А какой ставили насос, каков эффект? Каких-либо "карбюраторных", "инжекторных" и прочих не существует.
Что способствует их интенсивному прогреву и быстрому выводу двигателя на рабочую температуру. А так же быстрый нагрев позволяет печке практически сразу задуть теплым воздухом и сэкономить немного топлива. Охлаждающая жидкость начинает поступать в нижнюю часть термостата и далее в радиатор.
Это вступает в работу большой круг системы охлаждения. В нем к перечисленным элементам малого круга добавляется нижняя часть термостата и радиатор с патрубками. Некоторое время ОЖ циркулирует как по малому так и по большому кругам.
Охлаждающая жидкость циркулирует по всем элементам системы охлаждения включая радиатор, который необходим для интенсивного охлаждения ОЖ при движении автомобиля. Расширяющаяся ОЖ выбрасывается в расширительный бачок , ее уровень приближается и иногда даже переваливает за метку MAX. Таким образом мы выяснили, что малый и большой круг системы охлаждения двигателя это всего лишь урезанный и полный набор ее элементов по которым движется охлаждающая жидкость.
И такое разделение на два круга необходимо, для максимально быстрого прогрева двигателя и поддержания оптимального температурного режима когда он прогрет. При прогреве двигателя циркуляция идет по малому кругу. Прогревается: блок цилиндров, головка блока, блок подогрева карбюратора, печка, верхняя часть термостата. Рукой проверяем нагрев термостата: его верхняя часть должна быть теплой, а спустя несколько минут становиться горячей.
Нижняя часть термостата остается холодной. Пары этиленгликоля вредны для здоровья. Для точного выявления неисправности, помимо повышения уровня охладителя, важно своевременно заметить признаки проблем с охлаждением мотора:.
Если Вы заметили хоть один из перечисленных симптомов, необходимо проверить систему охлаждения в целом. Данную процедуру желательно проводить регулярно. Сама она включает в себя несколько простых этапов:. Стоит отметить некоторые особенности проверки. Проводить ее есть смысл лишь на холодном моторе, поскольку после нагрева охладитель расширяется и данные о его объеме будут другими. Лучше всего заглянуть под капот утром перед поездкой: за ночь двигатель точно успеет остыть даже в летнюю жару.
Проверять антифриз мы рекомендуем не реже одного раза в неделю, особенно если автомобиль не новый и имеет большой пробег. Многие неисправности можно предотвратить, если принимать правильные профилактические меры. Для долгой и стабильной работы системы охлаждения рекомендуется:. Если Вы заглянули под капот и обнаружили, что уровень охлаждающей жидкости в бачке поднялся, это серьезный сигнал о проблемах в системе охлаждения двигателя.
Источником неисправности может быть как простое подтекание шланга в месте крепления, так и возникшие дефекты головки блока цилиндров. Стоит как можно быстрее выяснить истинную причину и устранить ее, чтобы не было более серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.
После решения проблемы очень важно использовать качественный охладитель и систематически проверять его уровень. Технический специалист Sintec Lubricants. Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора. Почему замерзает антифриз. Почему вытекает антифриз.
Почему чернеет антифриз в системе охлаждения. Почему сворачивается антифриз. Почему антифриз становится коричневым или зеленым. Перегрев охлаждающей жидкости. Почему антифриз попадает в двигатель. Основные причины большого расхода масла в двигателе. Нормальный расход масла и отклонения от нормы. Замена трансмиссионного масла в автоматической коробке передач.
Загрязнения деталей двигателей: причины, средства для очистки. Замена трансмиссионного масла: полная и частичная. Замена антифриза: пошаговая инструкция. Какой антифриз заливать в Киа Рио. Проверка уровня масла в двигателе.
Компания Пресса о нас Отзывы Партнёрам Мероприятия. Моторные масла Масла для легковых автомобилей Тип основы Минеральное Полусинтетическое Синтетическое Вязкость по SAE 0w 0w 0w 10w 10w 20w 5w 5w Почему уровень антифриза поднимается в расширительном бачке. Опубликовано: Время на чтение:. Количество прочтений: Узнайте, почему уровень антифриза поднимается в расширительном бачке в нашем блоге.
Актуальная и полезная информацию по антифризам, их выбору и проблемам связанным с ними. Содержание На что влияет уровень охлаждающей жидкости Возможные причины повышения уровня антифриза в расширительном бачке Дополнительные признаки поломок Как правильно проверять уровень жидкости Профилактика проблем в системе охлаждения В качестве заключения Нагрев автомобильного мотора во время работы — нормальное явление, если температура не превышает критической отметки.
На что влияет уровень охлаждающей жидкости Охлаждение мотора происходит за счет герметичной системы с каналами и трубками, по которым постоянно циркулирует жидкость. Возможные причины повышения уровня антифриза в расширительном бачке Уровень охладителя в норме может повышаться на несколько процентов, так как происходит тепловое расширение жидкости. Однако он не должен пересекать верхнюю отметку на баке. Возможно, в системе есть воздушная пробка, из-за который также могут не работать печка и термостат.
Это приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза.
При повреждении прокладки головки блока цилиндров в систему охлаждения попадают газы, которые и выдавливают охладитель.
