Как намотать электронный спидометр уаз
А именно слететь с гарантии. Отправить личное сообщение для russian. Меню Saol.
Если на вашем Патриоте установлена такая раздатка раздатка без датчика скорости она может быть и корейская и русская , то чтобы намотать спидометр вам не потребуется доделывать никаких проводов.
Подмотка спидометра в таком случае просто подключается в разъем диагностики. Эли этого не делать, то позже на диагностике выявится расхождение между цифрами на табло и в "черном ящике". Только наша крутилка УАЗ Патриот гарантированно прописывает пробег в панель приборов и в блок управления двигателем "мозги".
Данный алгоритм является нашей авторской разработкой и на сегодняшний день не имеет аналогов.
Работает ли это на самом деле и как это работает детально показано на видео. Обычно это автомобили конца года и начала года. Если на вашем УАЗ патриот есть датчик скорости, как на фото, то вам потребуется сделать небольшую доработку по проводке. С инструкцией по доработке вы можете ознакомиться ниже. Вам для этого понадобится крестовая отвертка, длинная и короткая, торцевая головка на 8, кусачки, ножик и изолента. Инструкция по подключению, дополнительный провод и дополнительный контакт для диагностического разъема идут в комплекте с крутилкой спидометра, которую вы можете приобрести у нас.
Стоисть отметить, что большинство автомобилей, на которых монтируется крутилка спидометра - новые автомобили, на которые распространяется гарантия завода. Обратите, например, внимание на показания одометра автомобиля, на примере которого мы производим установку крутилки спидометра.
Если производить все доработки аккуратно, то это никак не выявится официальным дилером и не отразиться на гарантии. Провода часто идут не в жгутах. Жгуты же не покрыты заводской изоляцией, провода в жгутах разной длинны.
Все это делает вашу небольшую доработку абсолютно незаметной. Данную инструкцию следует применять для подключения крутилки спидометра, приобретенной в нашем магазине. Крутилки спидометра, подмотки спидометра других производителей могут отличаться по схемотехнике. Мы продаем намотчики собственной конструкции и собственного производства, поэтому может гарантировать их стабильную работу.
Тем более не стоит подключать в такие новые и дорогие автомобили генераторы аварийного зажигания АЗ, бросать провода с генератора и тому подобное. Надо понимать, что такие устройсва хоть и дешевы, но выдают сигналы, уровень которых выше, чем применяемые в данном автомобиле.
Генератор АЗ выдает импульсь амплитудой 12в. На УАЗ патриот панель приборов напрямую соединяется с блоком управления двигателем, поэтому подсоединение самодельных устройств и генератора АЗ может вывести из строя и панель приборов и мозги, что превратит автомобиль в недвижимость!! Только применение фирменных крутилок спидометра гарантирует безопасность намотки пробега и намотки пробега во всех электронных блоках автомобиля, так как в УАЗ Патриот помимо панели приборов, пробег прописывается в блок управления двигателем или мозги.
Данные о пробеге в "черном ящике" мозгах обязательно считываются официальным дилером при прохождении ТО. Если кратко, то для подключения вам потребуется снять панель приборов, в жгуте проводов найти сигнальный провод, подсоединить к сигнальному проводу дополнительный провод, прокинуть дополнительный провод до диагностического разъема OBD2, вставить дополнительный провод с обжатым на конце контактом в пустое гнездо диагностического разъема.
Собрать все и проверить, подключив крутилку спидометра к диагностическому разъему. Для подключения крутилки спидометра необходимо найти сигнальный провод в жгуте проводов панели приборов.
Поэтому сперва потребуется снять щиток приборов.
Для этого нужно открутить два самореза крепления козырька панели приборов. Потянуть на себя козырек щитка приборов и снять его, отцепить кожаную накладку, крепящуюсь к кожуху рулевой колонки на липучке. Найти в жгуте проводов сигнальный провод и подсоединить к нему дополнительный провод цвет провода, а так же распиновка спидометра УАЗ ПАТРИОТ указан в инструкции, прилагаемой к нашему прибору.
Соединение желательно пропаять и обязательно заизолировать. Начиная с года на УАЗ Буханке стали устанавливать новую модель электронного спидометра, который располагается по центру приборной панели. С этого года в автомобиле также появился ЭБУ Bosch Главный плюс нашего прибора, что он наматывает и спидометр и ЭБУ. У вас не возникнет проблем при прохождении ТО у официального дилера, так как благодаря этому, показатели везде будут одинаковые.
Важный момент! Если после подключения крутилки пробег не пошел сразу, сделайте следующее: вставьте прибор в прикуриватель и соедините его с выведенным проводом, а затем включите зажигание или заведите двигатель, а если это не помогло, троньтесь с места на несколько метров. В этом случае все достаточно просто: в данной модели есть датчик скорости со специальным проводом, и он идет напрямую к спидометру, к которому и необходимо подключиться. Самый простой вариант — это вставить подмотку спидометра в разъем прикуривателя.
Чтобы прибор заработал необходимо вывести импульсный провод есть у вас ABS или нет, это не имеет значения. Удобнее и проще всего будет вывести нужный провод с приборной панели. В двух словах: удлините провод и выведите его в удобное для вас место и незаметное для других. Даже если ваш автомобиль на гарантии вам не о чем беспокоиться, ведь электросистема автомобиля при этом не страдает, а сам подключенный провод не определяется.
Это легко понять на примере удлинителя для розетки, он не внедряется в саму электропроводку, а служит для удобства соединения розетки и техники. Другой вариант: чтобы настроить работу прибора, выведите импульсный провод в диагностический разъем.
Это легко объяснить. Чтобы пробег мотался, необходимы определенные провода, которых в разъеме диагностики УАЗ Буханки нет. То есть, в разъеме диагностики нет датчика скорости и CAN-шины. Это особенность машины, а не самой крутилки. Для того, чтобы настроить работу прибора выведите импульсный провод как уже писали выше наличие ABS не имеет значения.
Проще всего будет вывести нужный провод с приборной панели. Вставьте прибор в прикуриватель после выполненной установки, затем соедините с выведенным проводом и включите зажигание или заведите двигатель. Процесс пошел. Последовательность действий не имеет значения. Вы можете легко установить подключение самостоятельно по нашей подробной инструкции, к каждому шагу прилагается фото, что упростит вам процесс установки.
Никакие специальные инструменты или знания в электрике вам не нужны, все время установки займет у вас около 30 минут. Также внутри каждого комплекта с крутилкой есть подробная бумажная инструкция. В том случае, если пробег не начал мотаться сразу, заведите двигатель и троньтесь с места на метра и пробег начнет крутиться.
