Как правильно сдать автодром, Практический экзамен в ГИБДД — площадка (упражнения на автодроме)
Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Упражнение " Повороты на 90 градусов " относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД начиная с 1 сентября года. Необходимо выбирать удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой вы уже ездили раньше. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места. Измененный административный регламент с года предусматривает некоторые изменения при сдаче практического экзамена на права.
Не берите с собой лишние вещи сумки, зонтики и пр. Каждую такую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах. Это совет из собственного опыта. Когда я сдавала экзамен, оставила свою сумку в машине, в которой ехали все сдающие. Когда я сдала, той машины и след простыл вместе с моей сумкой.
Я осталась в незнакомом районе без денег и телефона. Пришлось просить телефон у прохожих и звонить молодому человеку, чтоб он за мной приехал. Сумка потом нашлась в автошколе, но все равно неприятно.
Это при том, что я спросила у водителя можно ли вещи оставить, то есть он не мог не знать, что мои вещи остались в машине. Регулировка сидения. Очень важно правильно отрегулировать сидение, иначе Вам будет неудобно ездить. Когда одна моя знакомая сдавала экзамен, она испугалась инспектора и не до конца отрегулировала сидение. В итоге она не дотягивалась до педалей, наехала на бордюр и не сдала.
Свет фар. Если экзаменационный автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, то включите ближний свет фар. Если Вы не уверены, установлены ли дневные ходовые огни, то все равно включите ближний свет фар. Хуже не будет. Если Вы стоите не на подъеме, то перед началом движения обязательно снимите ручник. Если Вы стоите на подъеме таким образом, что если опустить ручник, машина покатится назад, то трогаться надо с использованием ручника. Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, ручник опущен, пора начинать движение.
Включаем левый поворотник, смотрим в левое зеркало, если не создаем помех, трогаемся. Если создаем — уступаем. Как только начали движение, отключаем поворотник. Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало, можно еще для убедительности повернуть голову налево. Едем и выполняем правила дорожного движения.
Основные моменты, из-за которых не сдают:. Еще можно не сдать, если пристроиться за маршрутным транспортным средством, ехать за ним и остановиться вместе с ним на остановке. Маршрутные транспортные средства необходимо обгонять. Обязательно покажите, что умеете ездить , переключайте передачи лучше дойти до четвертой, если есть возможность. Если Вы остановились на уклоне в пробке, например обязательно трогайтесь с ручника, не надо придерживать тормоз, отпуская при этом сцепление или производить еще какие-нибудь манипуляции, трогайтесь с ручника.
Когда инспектор просит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки следите за знаками. Для остановки включаем правый поворотник, уступаем дорогу, если нужно, останавливаемся, выключаем поворотник, поднимаем ручник, отстегиваемся. Инспектор говорит, что Вы сдали, необходимо расписаться в документах и можно радоваться и отмечать.
Перейти к содержанию. Домашняя Автошкола. Несколько советов по сдаче теории : 1. Проверено на себе Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения.
Теперь обо всем по порядку. Все подготовительные этапы рассмотрены, теперь главное, что делать, когда Вы уже в машине.
Обязательно пристегните ремень безопасности. Основные моменты, из-за которых не сдают: не пропустил пешехода; превысил скорость; нарушил правила выполнения разворота, поворота; не уступил дорогу другим транспортным средствам; пересек сплошную линию разметки. Автомобиль при этом поворачивает налево.
На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей. Стоя на месте выворачиваем руль автомобиля до упора в правую сторону. Начинаем движение и выполняем второй правый поворот. Подъезжаем к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно.
Это не является ошибкой. Самые проблемные места при выполнении упражнения "Повороты" - это конусы 1 и 2, которые находятся внутри поворота. Если кандидат в водители начнет поворот раньше времени, то он может сбить эти конусы. Однако если Вы будете четко следовать приведенной выше схеме, то конусы Вы не зацепите. Обратите внимание, что после окончания обучения в автошколе Вам придется неоднократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.
Для начала несколько слов о том, что такое разворот в ограниченном пространстве и в чем заключается смысл этого упражнения. Площадка для упражнения имеет длину равную трем длинам корпуса автомобиля плюс 1 метр и ширину равную двум корпусам автомобиля:.
Давайте рассмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения разворот:. В целом ничего сложного. Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:.
Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: "на какое время остановиться? В целом это не имеет значения, однако дольше чем на 30 секунд задерживаться не следует.
Трогаемся с места и медленно движемся в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали - останавливаемся. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится приблизительно в середине границы упражнения. Стоим на месте и крутим руль до упора влево в сторону поворота.
Начинаем движение в сторону конуса 2. Движемся до тех пор, пока не подъедем к конусу или к сплошной линии разметки. Стоим на месте и крутим руль до упора вправо.
Движемся задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не окажется достаточно места для движения к линии завершения упражнения. Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать. Спокойно подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не обязательно подъезжать под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Главное эту самую линию не пересечь!
Варианты, при которых можно не сдать "Разворот": сбить конус 2 при повороте налево, сбить конус 1 при движении задним ходом, отклониться от заданной траектории повторно включить передачу заднего хода. Будьте внимательны, и Вы обязательно сдадите упражнение! Добрый день, уважаемый читатель. В очередной статье из серии "Сдать автодром с полпинка" будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодроме - въезд в бокс задним ходом. Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения.
На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае нужно научиться. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся. Перейдем непосредственно к упражнению. Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом:.
Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места. Почему в данном случае нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно.
Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача - подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении.
При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор сантиметров Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля.
Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода! Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Продолжаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо.
Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, останавливаемся. Следить за этим удобнее всего ориентируясь по фишкам 4 и 5, так как саму линию из автомобиля не видно. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже по зеркалам заднего вида. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся. Делаем руль прямо.
Спокойно довъезжаем в гараж. Выезжаем из гаража. Едем прямо до тех пор, пока фишка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого выворачиваем руль до упора влево и выезжаем из зоны выполнения упражнения. В очередной статье из серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет о еще одном упражнении, которое смело можно относить к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом. Что касается второго сложного упражнения, именуемого в ъезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.
Говоря начистоту, упражнение параллельная парковка не намного сложнее остальных, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы. Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:.
Она имитирует участок дороги, на котором внизу у обочины или тротуара припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратненько поставить свою машину с помощью параллельной парковки.
Замечу, что однажды научившись выполнять парковку задним ходом, Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем. Обратите внимание, что расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико - всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится задняя часть автомобиля будет существенно выступать из "кармана".
Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется "параллельная парковка задним ходом". Обратите внимание, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, в описанном выше случае. Ну а с учетом постоянно растущего числа личных автомобилей и хронической нехваткой мест для парковки, на практике это упражнение приходится выполнять очень часто.
Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения параллельной парковки:. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1. Въехать между воображаемыми автомобилями. Выехать из зоны выполнения упражнения.
Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен - это параллельная парковка за один заход заднюю передачу можно включить только 1 раз. Давайте рассмотрим, как правильно парковаться задним ходом :. Трогаемся и начинаем двигаться вперед. На этом этапе наша задача подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Причем к фишке следует подъехать таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля.
Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида. Включаем передачу заднего хода. Если проскочили фишку, то немного проезжаем назад, не меняя положения руля. Выкручиваем руль до упора в правую сторону. Начинаем движение задним ходом. Смотрим в левое зеркало! Автомобиль при этом поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 положение представлено на рисунке ниже.
Как только увидели фишку, останавливаемся. Руль поворачиваем таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, то есть возвращаем его в исходное положение. Смотрим в левое зеркало на прерывистую линию разметки и наше заднее колесо. Как только переехали линию переехать надо совсем на немного , останавливаемся. Начинаем движение з адним ходом. Автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман. При этом следует внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем.
На зеркала заднего вида можно уже не обращать внимания. Как только автомобиль принимает положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, останавливаемся. Останавливаемся, включаем нейтральную передачу. Выезжаем с места парковки. После этого парковка задним ходом успешно завершена. Разработка: Студия братьев Пожарских. О нашей автошколе Кодекс этики Цены на обучение Договор онлайн Федеральный закон Положение о персональных данных Агрономическая, 33, тел.
Агрономическая, 33 тел. Грибоедова, 9 тел. Наши акции. Наши скидки на Грибоедова, 9 скидки: нет действующих Акций.
