Как выбрать зимнюю резину, Эксперты рассказали, как правильно выбрать зимние шины - Российская газета
Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Важно не просто купить зимние шины, а сделать правильный выбор. Практика показывает, что для заснеженного и обледенелого асфальта, да еще с возможной водяной пленкой, идеально подходит более узкая резина особенно, с шипами. Зимние шины, в отличие от моделей для лета, разрабатывают специально для эксплуатации в «холодный» сезон.
Чем он известнее, тем цена будет выше. Впрочем, ситуация сейчас не располагает к разбрасыванию деньгами. Поэтому, если почитать отзывы и внимательно изучить характеристики колес среднего и бюджетного сегментов, вполне можно купить зимние автошины достойного качества по цене чуть ли не вдвое ниже премиальных моделей.
Стоимость колес также привязана к качеству резиноматериала. Для условий зимы материал сложнее и дороже, а за шипованные покрышки обоснованно придется заплатить еще больше. Здесь нужно учесть, что недорогие колеса из бюджетного сегмента смогут на уровне прослужить максимум один-два сезона. Понимая все эти нюансы, все же следует обратить внимание на отзывы реальных владельцев, имевших опыт эксплуатации конкретной модели колес в схожих условиях.
Основной акцент при выборе любых покрышек в первую очередь смещается в сторону размерности. От нее никуда не деться, размеры диктуются параметрами диска и требованиями производителя автомобиля. Об этих характеристиках следует узнать более подробно.
Основные размеры шин: посадочный диаметр диска, ширина протекторной зоны и высота профиля шины. Что для лета хорошо — для зимы не очень. Размеры летних и зимних колес могут отличаться и это естественным образом сказывается на управляемости автомобиля на льду и снегу, в снежной каше. Как известно, размерность любой покрышки указана большими цифрами на боковине. Если с диаметром диска нам приходится мириться, то с шириной и высотой профиля покрышки есть некоторый выбор.
Все зависит от условий эксплуатации. Практика показывает, что для заснеженного и обледенелого асфальта, да еще с возможной водяной пленкой, идеально подходит более узкая резина особенно, с шипами. Первые прекрасно противостоят проскальзыванию на заснеженной трассе, в то время как я резина более уверенно себя чувствует на мокром и сухом асфальте.
И это неспроста. Советы эксперта гласят, что на зиму необходимо ставить диски меньшего диаметра, чтобы увеличить высоту профиля при равных внешних диаметрах колеса. Во-первых, узкая резина зимой более эффективна, а во-вторых, высокий профиль позволит разгрузить подвеску, взваливая часть нагрузки от неровностей на себя.
Именно такая схема наиболее актуальна для большинства регионов Украины за редким исключением юга страны. Как и летняя резина, зимняя предоставляет информацию об индексе скорости и индексе нагрузки.
Эти параметры должны соответствовать требованиям производителя автомобиля. Важно, чтобы от даты выпуска шины до установки ее на автомобиль прошло не более 5 лет вместе с эксплуатацией возрастной ресурс колес 10 лет. Дата выпуска указана в овале на боковине в виде четырех цифр.
Первые две указывают на неделю, а последние, на год выпуска шин. Если автошины новые и хранились в правильных условиях, то год выпуска особого значения не имеет. Хотя есть нюанс. Производители авторезины стараются ежегодно совершенствовать резиноматериал, улучшая и добавляя новые компоненты.
Поэтому скаты пятилетней давности, возможно, будут иметь немного отличающиеся свойства в сравнении с продукцией текущего года. И еще один важный момент. Главное отличие зимней резины от летней — состав резиноматериала. Требования к нему не так просты, как кажется:. Казалось бы, взаимоисключающие вещи, но на то они и инженеры, чтобы бороться с трудностями. Секрет в том, что большинство колес для холодного времени года выполнены из многослойного материала, который в зависимости от температуры окружающей среды демонстрирует разные параметры жёсткости.
Каждый из слоев компенсирует излишнюю гибкость или недостаточную эластичность при сильных морозах.
В целом, процент мягкого каучука и силиконов в резине для заморозков выше, чем в летней, поэтому на холоде она позволяет получить максимальный коэффициент трения. Впрочем, здесь многое зависит от типов протектора, а их бывает несколько:.
Оттепели и слякоть в зимнее время — нормальное явление на территории современной Европы. Поэтому и протектор европейского типа разрабатывался для климата с небольшими морозами и частыми оттепелями. Такая погода и в Украине последних лет двадцать. Европейские зимние автошины отличаются неглубоким протектором с неагрессивным, но ярко выраженным рисунком. Могут быть как ассиметричного типа, так и симметричного. Конструкция беговой дорожки разработана с учетом необходимости эффективного отвода воды и снежной каши из контактного пятна с дорогой.
Все же не нужно путать их с всесезонной резиной. Состав резиноматериала остается морозоустойчивым, подразумевая эксплуатацию при низких температурах воздуха. Это идеальный вариант для тех регионов, где снег выпадает не слишком часто, а оттепели — частое явление. Если в регионе преобладают обильные снегопады, переметы на дорогах не редкость, а иногда приходится передвигаться и по проселочным дорогам, пусть по укатанным, на помощь приходит скандинавский рисунок протектора.
При повышении температуры нагревается и смягчается только наружный слой шины, в то время как внутренний остается жестким и холодным. Подобные свойства помогают обеспечить высокие сцепные возможности на зимних дорогах и хорошую управляемость на асфальтном покрытии. Поэтому многие водители предпочитают выбрать зимнюю резину липучку. Профессионалы категорически не советуют самостоятельно шиповать и использовать в зимних условиях не предназначенную для этого летнюю резину даже при нехватке средств на замену колес.
Дело в том, что при самостоятельной шиповке велик риск испортить шины, сделав в них сквозное отверстие, поэтому все же лучше приобрести новые. Вопрос, как выбрать зимние шины, все еще актуален для вас? Обязательно научитесь читать маркировку, в которой производители зашифровывают особенности покрышек. Приведем ряд наиболее важных условных обозначений:.
Есть еще множество дополнительных обозначений информационного характера, например AS внесезонные шины , снежинка зимняя шина и так далее. Но самое большое внимание нужно обращать на приведенные выше значки. Многие автовладельцы считают, что при выборе размера стоит обращать внимание на увеличенный диаметр либо низкий профиль колес.
Но это в корне неверно. Нужно пользоваться рекомендациями производителей авто, которые экспериментальным путем просчитали наилучшие размерные варианты и указали их в руководстве по эксплуатации. Для экономии средств, профессионалы советуют приобрести дополнительный комплект дисков с меньшим посадочным диаметром для зимних шин. Перед приобретением обязательно проверяйте дату изготовления шин. Производители дают только двухлетнюю гарантию на сохранение свойств шины в течение хранения на складе.
Если резина хранилась дольше, она просто потеряет необходимые эксплуатационные свойства не сможет обеспечивать эффективное торможение и качественное сцепление с дорожным покрытием. Проверить дату изготовления приобретаемого комплекта колес несложно. Она указана на боку покрышки четырьмя цифрами, две первые из которых обозначают неделю, а две последующие — год выпуска.
На что обратить внимание при покупке зимних шин? Вы уже определились с типом, но все еще не знаете, какую марку выбрать. В нашем рейтинге мы назовем лучших производителей зимних покрышек на сегодняшний день. Также в списке нешипованных шин можно выделить марку Continental, а среди шипованных — изделия таких производителей, как:. Авторизация Регистрация. Спецпредложения Кредит Юридическим лицам Бонусная программа.
Информация Договор публичной оферты Обращение в гарантийный отдел Обработка персональных данных Политика в отношении обработки файлов cookie Положение о видеонаблюдении. Как правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля? Содержание Зачем нужны зимние шины? Виды автомобильных шин Устройство зимних шин На сколько осей устанавливать зимние шины Шипованная или нешипованная Шипы и "липучка" Шиповать или нет? Как читать маркировку Как выбрать размер зимних шин Как проверить дату изготовления Обзор брендов Задались вопросом, как выбрать зимнюю резину для автомобиля?
Виды автошин Сезонные покрышки традиционно делятся на два класса: Летние. В свою очередь, зимние имеют две разновидности: Шипованные. Нешипованные фрикционные. Фрикционные шины, в свою очередь, делятся на 2 вида: Скандинавские. Устройство зимних шин Подобрать зимнюю резину будет проще, если ознакомиться с устройством зимних покрышек.
Они состоят из множества элементов: Протектор; База; Стальной корд; Прокладка из текстильного корда; Каркас; Крыльевая лента. Каркас защищает боковины покрышек. Он изготавливается из специальных каучуковых полос. Далее вы сможете изучить советы по выбору зимних шин. На сколько осей устанавливать зимние шины? Шипованная или нешипованная? К преимуществам колес с шипами относятся: Короткий тормозной путь на льду. Отличная, безопасная езда на обледенелых и заснеженных трассах.
Недостатки таковы: Длинный тормозной путь на голом асфальте. Шумность покрышек. Разрушение асфальтированного полотна. Увеличение расхода топлива. Плюсы колес без шипов: Отлично справляются с мокрым снегом. Позволяют ездить по сухому и мокрому асфальту. Резина не «плывет» при плюсовых температурах.
Не портят покрытие автодорог. Не шумят при езде. Очевидные повреждения, такие как порезы, от острых предметов, небольшие разрывы, шишки, отверстия и т. Такие шины не должны использоваться на автомобиле ни при каких обстоятельствах, особенно зимой. И еще пару советов: Убедитесь, что вы смотрите на зимнюю шину. Подержанная зимняя шина, как и новая, будет иметь специальный символ «Трех пиковая горная снежинка» 3PMSF.
Исследуйте шины так, как если бы вы покупали новые. Прежде чем покупать подержанную зимнюю шину, изучите ее, прочитав все коды на боковине, выполнив поиск отзывов в Интернете и т. Коды шин могут рассказать вам о скоростном индексе шины, температуре, которую может выдержать покрышка, их размере и нагрузке и многом другом.
Отзывы могут рассказать, довольны ли клиенты, которые покупают новые или подержанные шины этой модели. Внимательно осмотрите шину. Помимо проверки всех вышеупомянутых вещей, проблемы с техническим обслуживанием резины, такие как вождение, на недостаточно накачанной шине, неправильное хранение и т. Проверьте отзывы. Скопируйте код шины, производителя, модель и проверьте его в режиме онлайн с помощью интернета, и вы получите необходимую информацию. Не стоит экономить там, где это неуместно.
При поиске подержанной зимней шины подумайте о комплекте. Разные пары резины могут не предотвратить неконтролируемое вращение. Как показывают тесты, сочетание все сезонных и зимних шин приводит к снижению управляемости и достаточно опасной езде. Не ждите до поздней осени или зимы, чтобы купить шины.
Зимние шины всегда доступны осенью, поэтому лучше сразу купить нужные, а не ждать, пока в магазине раскупят всё, а вам достанутся остатки.
Зимой ассортимент шин может быть намного меньше.
Другие факторы, которые следует учитывать при выборе зимней шины Подумайте о климате и условиях вождения. Мягкие зимы с относительно теплой температурой и без снега не требуют зимних шин, достаточно всесезонки. У их рисунка протектора не всегда есть прорези, чтобы вгрызаться в снег, и составы в резине могут быть недостаточно гидрофильными, чтобы обеспечить сцепление. Шипованная резина.
Если поверхности, на которых вы едете, покрыты укатанным снегом и слоями льда, попробуйте шипованные шины. Такие покрышки имеют металлические или керамические «зубья», которые помогают перемещаться по скользкому льду и снегу. Они обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью, особенно если вы едете по бездорожью зимой.
Однако у шипованных шин есть два основных недостатка: они очень шумные и повреждают обычное дорожное покрытие.
