Лансер 9 эволюшн характеристики, Характеристики Mitsubishi Lancer Evolution / Мицубиси Лансер Эволюшн

Лансер 9 эволюшн характеристики

Передняя часть Lancer Evolution 9 выделяется слегка затемненной оптикой вся начинка — галогеновая , рельефным капотом с большим воздуховодом по центру, а также мощным бампером аэродинамической формы. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту. Вход и регистрация. Автомобиль мог комплектоваться пятискоростной коробкой передач с близкими close ratio или чрезвычайно близкими super-close ratio передаточными отношениями. Очень понравилось ездить по заснеженным горным дорогам.




При рабочем объеме 2. Сочетается он с 6-ступенчатой «механикой» и системой полного привода с межосевым дифференциалом блокируется автоматически гидромеханической муфтой, управляемой электроникой и активным задним дифференциалом, который позволяет направлять крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с дорогой. С такой технической составляющей японский спортседан разменивает первую сотню за 6. За столь неплохие показатели приходится расплачиваться приличным расходом топлива: в смешанном режиме «девятый» Evo в среднем потребляет около 11 литров бензина на каждые км в городе — Стоит отметить, что для разных рынков мощность 2.

Если на автомобилях для России и Европы отдача мотора достигает «лошадей», то для США — лошадиных сил, а для Японии и стран Азии — сила Нм тяги. Компоновка ходовой части на «Эволюции» принципиально не меняется уже много лет. Спереди здесь установлены стойки типа МакФерсон, а сзади — многорычажная подвеска.

Лансер 9 эволюшн характеристики

Рулевой механизм оборудован гидравлическим усилителем. Вовремя остановиться помогают тормоза Brembo с вентиляцией на всех колесах на передних — четырехпоршневые суппорты и диски мм, на задних — двухпоршневые и мм соответственно.

Лансер 9 эволюшн характеристики

На вторичном рынке не так уж просто найти «девятый» Mitsubishi Evolution Evo в «стоковом» состоянии. Cеданы Мицубиси Лансер Эво 9 можно приобрести по цене — рублей. Большинство автомобилей модернизированы своими владельцами, некоторые — значительно, поэтому стоимость некоторых экземпляров переваливает за миллион рублей. Стоит отметить, что список базового оснащения «Эволюций» включает в себя климат-контроль, четыре электростеклоподъемника, спортивные сиденья с комбинированной обивкой кожа и алькантары , подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABS и прочее оборудование.

За свой короткий жизненный цикл Lancer Evolution девятой генерации успел обзавестись различными специальными версиями в основном, созданными тюнинг-ателье. Больше всего в этом плане повезло жителям Великобритании — для них предлагались мощные модификации «заряженного» седана.

Изначально там были доступны три модели с обозначением FQ, FQ и FQ, где цифры указывают на показатели мощности. Но набольший интерес вызывает самая производительная версия — FQ, оснащенная 2. Динамические показатели такой «Эволюции» впечатляют — 4. В плане внешнего вида отличия заключаются только в дизайне легкосплавных колесных дисков. Седан Lancer Evolution IX MR FQ при аналогичных параметрах отдачи отличается от предыдущей версии иными колесными дисками, заниженной подвеской, аэродинамическим обвесом и небольшими изменениями в интерьере.

Для остальных рынков различия между исполнениями «Эволюции» в девятом кузове заключались только в некоторых технических особенностях, колесных дисках, аэродинамическом обвесе, уровне оснащения и элементах интерьера.

Характеристики седана Mitsubishi Lancer Evolution 9 и цены. Mitsubishi Lancer 10 Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Lancer 9 Mitsubishi Lancer Evolution 9 Wagon. Mitsubishi Lancer Evolution 8.

Mitsubishi Lancer 8 Solaris HS. BAIC X Nissan Note E13, Dacia Spring.

Subaru Impreza P1 против Mitsubishi Evo: ГОНКА

Hongqi HS7. Для улучшения динамики на низких и средних оборотах инженеры Mitsubishi оснастили мотор новой фирменной cистемой электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов MIVEC, а также оптимизировали работу турбокомперессора. Отзывы гонщиков и инженеров раллийной команды Mitsubishi, участвующих в Чемпионате мира по ралли, помогли конструкторам улучшить настройку ультрасовременной активной системы распределения крутящего момента Super AYC и ACD.

Применение этих систем в сочетании со спортивной АБС упрощает процесс укрощения экстремального Мицубиси Лансер Эволюшн. Машина класная не жалуюсь. Ездит машина класно, но жрет бензина многова-то.

Mitsubishi Lancer Evo IX — король скольжений. Лучшее, что сделано в Mitsubishi Motors за полвека?

Опустил машину на несколько сантиметров, управления улутчилось на поворотах но по бездорожью и ямах, поцарапал дно, пришлось эксплутировать на ремонт и поднимать машину, потому что дороги не ровны и на ремонт прийдеться по к Ох, машина самая лучшая в мире, ну если не сравнивать с бугати или феррари У моего папы она уже 3 год, он и я от неё без ума, ремонт не частый, и не очень дорогой, катаемся в городе и больше на трассе ,спокойно тянет, и всякие джигиты на тюнингованых 5-ках в жопе стоят, да и мажоры н Новые авто.

Mitsubishi Lancer Evolution.

Лансер 9 эволюшн характеристики

Комплектации 1 Видео 9 Тесты 6 Отзывы 4 Обсудить