Международный автосалон в токио
И формируйте новое будущее» [34]. Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek. Корпорация Toyota официально представила концепт RiN с зелеными стеклами, перед показом его на автосалоне в Токио. В начале х это событие привлекало около тысяч посетителей, однако к году показатели стали скромнее. Тогда японских компаний продемонстрировали в столице автотранспортных средств.
Если окинуть взглядом историю проведения Токийского автосалона с самого первого шоу до нынешней выставки, то становится очевидной его неразрывная связь с окрепшей и возмужавшей за свою почти полувековую самобытную историю японской культурой тюнинга автомобилей. Хотя число посетителей и не дотягивает до тысячных показателей до пандемии коронавируса, в году Токийский автосалон все же стал крупным событием: за три дня проведения на нем побывали тыс.
Японская культура тюнинга автомобилей отслеживается с х годов. Искрой, из которой разгоралось пламя популярности, стали автогонки Minor Touring Car Race. Их участники соревновались на доработанных машинах таких моделей как Sunny, Starlet и Civic.
Молодые автолюбители стали подражать участникам гонок, дорабатывая предлагаемые на рынке модели аналогичным образом. В то время даже оснащение автомобиля более широкими покрышками, нежели предусмотренными стандартной комплектацией, рассматривалось как нарушение закона и служило поводом для задержания полицией.
Тем не менее энтузиасты тюнинга, которые получали удовольствие от переделки любимой машины, укрывая ее от бдительного взора полициейских, шли на такие изменение как уменьшение дорожного просвета, замена карбюратора и глушителей. У некоторых доходили руки даже до переделок двигателя.
При этом главная цель состояла в том, чтобы «сделать тачку еще быстрее». Поэтому наибольший интерес вызывало все, что позволяет «увеличить количество лошадей под капотом» — такой подход глубоко укоренился, сохраняясь и поныне.
В х годах японская культура тюнинга автомобилей, поначалу проявившая себя как одно из течений андерграунда, пребывала накануне большого бума. Более того, тюнинговые мастерские по всей стране стали пожинать плоды пути проб и ошибок, пройденного ими на испытаниях максимальных скоростей, а с наступлением второй половины х они уже научились совмещать скорость и надежность. В культуре японского тюнинга можно выделить два переломных момента. Даже в обычном виде в том, который предлагал покупателям сам производитель она развивала мощность в лошадиных сил — предел, которым ограничивал себя автопроизводитель, а довольно незначительный тюнинг позволял добиваться мощности уже в «лошадей».
Помимо этого, данная модель обладала массой других потенциальных возможностей, которые как будто открывали «новое измерение» в сравнении с прежними машинами отечественного производства.
Это событие очень серьезно повлияло на мир тюнинг-каров. Результатом радикального повышения точности производства и износостойкости комплектующих стало то, что даже мощность в 1 тыс. Еще одним переломом стало смягчение в году требований к автомобильным деталям, на которое Япония пошла по настоянию Соединенных Штатов Америки, в связи чем состоялась либерализация законодательства. Тюнинг автомобилей, включая замену комплектующих, стал возможен легально при условии соблюдения необходимых минимальных правил.
Это привело к моментальному расширению рынка тюнинга. Возникли условия, в которых все большему числу энтузиастов автомобилизма стало гораздо проще получать удовольствие от занятий тюнингом. Смягчение ограничений сопровождалось дроблением тюнинга автомобилей на целый ряд отдельных жанров.
На первой выставке присутствовало [2] автомобилей: 17 легковых и коммерческих. Грузовики, автобусы и мотоциклы и представляли большую часть экспонатов. Вторая выставка состоялось в году и проходила в течение двенадцати дней, начиная с 7 мая [4].
Около человек посетили мероприятие, среди них присутствовал принц Акихито. Легковые автомобили начали получать наибольшую известность на третьем Токийском автосалоне, который открылся 20 апреля года благодаря, в значительной степени, инициативе Министерства международной торговли и промышленности [7].
В году, в связи со строительством метро и подземной стоянки возле парка Хибия, шоу было перенесено на велосипедный гоночный трек в Кораку-эн. Как и в предшествующем году выставка была омрачена проливным дождём, и в году мероприятие переехало в помещение недавно открывшегося Harumi Showplace , который был в три раза больше своего предшественника [8]. На выставке года, проводившейся в сентябре, был представлен автомобиль Nissan Fairlady Datsun Sports , SR — модификация варианта, дебютировавшего на Токийском автосалоне в году [12] [13].
С года организаторы решили не проводить выставку в следующем году из-за международного энергетического кризиса , в связи с чем было принято решение проводить шоу раз в два года [14] [15] [16].
В году выставка переезжает в экспоцентр Makuhari Messe ранее Nippon Convention Center [17] [18]. Темой й автовыставки стала «свобода передвижения — вкус реальной жизни и роскоши». Иностранные участники вновь присоединились к автосалону, в том числе Корея в категории легковых автомобилей и Испания с Финляндией в категории автозапчастей.
Всего на автосалоне свою продукцию представило компании и 3 организации из 15 стран [18]. Количество посетителей и журналистов стало рекордным для мероприятия.
В году темой й выставки стал слоган «Открывая новые отношения: единство людей, машин и планеты Земля» [20]. На выставке присутствовало рекордное количество посетителей — 2 человек [21]. В связи с высоким интересом общественности к повседневным автомобилям и большому числу концепт-каров шоу вновь вернулось к ежегодному циклу проведения с по год, однако начиная с года мероприятие снова перешло на двухлетнее расписание.
В году на автосалоне доминировали автомобили с гибридными и электро-двигателями. Свои разработки представляли компания; всего зрители и журналисты, которые состояли из 1 человек, могли лицезреть транспортных средств [21].
Тема: «Культура автомобильного дела: Новое поколение автомобилей» [25]. Всего шоу посетило 1 человек. Заказать консультацию.
Выберите нужный Вам отдел и оставьте ниже ваш телефон. Просим прощения за ожидание. К сожалению сейчас все операторы заняты. Специалист свяжется с вами в ближайшее время. Мы Вам уже звоним! Благодарим за ваш запрос. К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона Для этого нажмите кнопку ниже Не корректный адрес електронной почты.
Телефон или эл. На указанный номер будет выслано СМС с кодом для продолжения регистрации. Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом.
