Nissan teana j32 полный привод, передний или полный???
Принципе ничего, только расходники. Масло в двигателе 7тыс км, частичная в вариатора раз в Понять, что ты встрял по самые и не обратится за помощью хотя бы к лопате из багажника!
Привод Nissan Teana , седан, 2 поколение, J Привод Nissan Teana рестайлинг , седан, 1 поколение, J Привод Nissan Teana , седан, 1 поколение, J Привод Nissan Teana рестайлинг , седан, 3 поколение, L Teana Nissan Teana.
Статистика цен Nissan Teana на японских аукционах. Продажа Nissan Teana. Отзывы Nissan Teana. Тест-драйвы Nissan Teana. Запчасти на Nissan Teana. Вопросы и ответы по Nissan Teana. Подскажите какой марки бензин лить в авто. Сейчас заливаю аи Добрый день. Подскажите решение вопроса перевода стартовой панели приборов японских иероглифов.
Хотя бы на английский язык. Добрый день братья! Подскажите пожалуиста стоит ли Ниссан Теана - года Японца руль перекидка в наше время?
Все таки машине почти 20 лет. Два провода на фишки генератора какой куда не знаю подскажите. Две зимы и 60 тыс. Без проблем. Желание зимой сесть на передний привод уже нет. Разгон зимой на любом покрытие , как летом Только тормозить плохо Приветствую всех! Машине 3 года, брал с нуля. На сегодня пробег т.
Откатал 3 зимы. Полный привод- супер!!! Пока не повиснешь на брюхе- идет как танк. Могу утверждать. Привет всем со клубникам! Убедилась, что лучше полного привода, только полный привод. До Теаны ездила на Диаманте с постоянным полным приводом. Отличная штучка ни когда не подводил. Почему вопрос остается открытый.
Даже с одной межосевой блокировкой достаточно вывесить по колесу на каждой оси и машина никуда не поедет. Блокировок, насколько я помню, в теане нет, а 4WD в Теане не для проходимости, а для чуть большей устойчивости на трассе. VDC для устоичивости. А что ещё по-вашему в мануале должно говориться? В сочетании с полным приводом его возможности несколько шире - он может добавить общей тяги и притормозить 3 колеса, таким образом добавить тягу на нужное.
Блокировок дифференциалов нет. Исходя из этого делаем вывод, что для того, чтобы машина поехала - нужно, чтобы хотя бы на одной оси ОБА колеса имели хорошее сцепление с дорогой. VDC это вообще отдельная песня, тягу он дать не может, только притормозить нужным колесом вовремя.
Бесполезная тогда фишка.
А все нахваливают полный привод. Я вчера во дворе на парковке по сугробам большим ездил парковался. Из переднеприводных никто не решался ставить свои авто, только джипы. И я бы не полез если бы был переднеприводный авто. Соседи в окно смотрели и думали, что сяду. Прошлой зимой чуть на трассе не улетел.
Если бы зад не включился, то лежал бы на крыше в овраге. Когда остановился посмотреть, от задних колес строчки были.
