Очень сильно потеют окна в машине, Что делать, если автомобильное стекло покрывается конденсатом изнутри?
Но на самом деле не всегда так. Правовая информация. Есть более современный способ - на поверхность стекла наносятся препараты — антизапотеватели «антифог», выпускаемые в форме растворов и спреев.
Следите за состоянием салонного фильтра. Эту «мелочь» автовладельцы часто забывают, или считают, что салонный фильтр — вещь незначительная. Однако салонный фильтр напрямую влияет на то, как часто и как интенсивно будут потеть окна в машине. Убедитесь, что система охлаждения не имеет утечек, особенно в районе моторного щита, где расположены основные элементы системы отопления и вентиляции.
Часто утечка, приводящая к запотеваниям стекол в автомобиле, находится в недоступном глазу месте, таком как патрубки на входе в радиатор отопителя. Если причину запотевания стекол невозможно выявить и устранить оперативно, есть несколько действенных способов бороться с видимыми последствиями. Включите кондиционер — он быстро осушит воздух и устранит запотевания. Вопреки распространенному мнению, делать это нужно не только летом и в теплое межсезонье.
Действительно, при низких температурах он не включится даже при нажатии кнопки хотя индикация загорится. Незадолго до того, как оставить машину на ночную стоянку, откройте все окна. Чем ближе температура в салоне станет к температуре окружающей среды, тем меньше шанс, что окна запотеют.
Используйте специальные средства-антизапотеватели. При этом необходимо строго следовать инструкции — например, перед нанесением начисто вытереть и обезжирить стекло, чем многие пренебрегают. Также важным фактором является тщательная растирка состава в течение минимум двух минут до полного исчезновения разводов.
Только тогда антизапотеватель будет работать эффективно. В противном случае станет только хуже. Не пытайтесь протирать запотевшие стекла в машине рукой. Так вы лишь усугубите ситуацию, и к эффекту запотевания добавите еще и разводы на стекле. Autonews Телеканал. Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа. Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении.
До 2 млн руб. До 3 млн руб. До 4 млн руб. До 5 млн руб. Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы. Скрыть баннеры. Читайте также. Важные изменения для водителей 1 марта. Автозаводы 20 февраля.
Платные парковки 20 февраля. Статьи 5 марта. Статьи 24 ноября Илья Калинчиков. Почему потеют окна в машине изнутри и что делать, чтобы это исправить. Потеют окна в машине: 7 главных причин и как их исправить. Запотевание окон в салоне автомобиля — обычное явление, которое автовладелец может наблюдать в любое время года.
Почему это происходит и что с этим делать. Причины запотевания стекол зимой 3. Способы борьбы с запотеваниями стекол 4. Что делать, если окна в машине запотели. Статьи Новости Конспекты Техобслуживание. Социальные сети. РБК Comfort.
РБК Pro. Юридическая Информация. Есть ли способ раз и навсегда побороть запотевание стекол внутри и причем тут салонный фильтр? Не переживайте, с этой проблемой можно бороться — давайте разберемся, что к чему, и ответим на самые важные вопросы. Стекла в машине потеют не только зимой, но и летом, и причины возникновения конденсата в салоне автомобиля отличаются в зависимости от времени года.
В теплую погоду, когда снаружи, за бортом автомобиля дождь, туман или просто высокая влажность, влага начинает попадать в салон и оседает внутри. Летом такую проблему можно быстро решить — достаточно включить кондиционер на обдув либо печку, если его нет , который будет сушить воздух в машине и, в частности, стекла. Но зимой они потеют немного по другим причинам, да и кондиционер включать в промерзшей машине после долгой стоянки на морозе, когда хочется поскорее прогреть салон автомобиля, — решение противоречивое.
В целом поводов для беспокойства нет, но если вдруг стекла в машине неожиданно запотели, а в салоне присутствует неприятный аромат со сладкими «химозными» нотками, то это может указывать на утечку из радиатора отопителя — тогда водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. Хотя случается такое, прямо скажем, нечасто, да и в полностью исправном авто стекла тоже то и дело запотевают.
Особенно когда в салоне присутствуют нетрезвые пассажиры — выделяемые при перегаре испарения спирта притягивают к себе водяной пар, влажность в воздухе становится более концентрированной и оседает на внутренней поверхности стекол. Собственно, по этой причине повышенный интерес со стороны сотрудников полиции вызывают автомобили с запотевшими окнами. Итак, лобовое стекло потеет. Что делать? Первым делом рекомендуем проверить, не включен ли в салоне режим рециркуляции воздуха — из-за шлейфа после очередного грузовика или старого дизельного внедорожника можно попросту забыть выключить его обратно.
И надо помнить, что для того, чтобы избежать запотевания стекол, воздух должен не только поступать внутрь машины, но и беспрепятственно выходить наружу! То есть стекла потеют как из-за того, что засорился салонный фильтр , который ухудшает его подачу и обдув салона автомобиля, так и из-за проблем с вентиляционными отверстиями в багажнике и клапанами выпуска воздуха — как правило, они располагаются под бампером. Также стекла иногда потеют из-за забитых сливов короба воздухопритока, расположенного под поводками щеток стеклоочистителей именно там у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель — если дренаж не работает, то в дождь и снег влага будет скапливаться, провоцируя запотевание окон, да и с механизмом дворников могут возникнуть проблемы.
Кроме того, в авто с кондиционером не помешает заодно проверить и трубку слива конденсата из испарителя, ведь забитая трубка тоже может стать причиной повышенной влажности в салоне. А еще можно осмотреть уплотнители дверей, окон, крышки багажника и люка — если допустить нарушение герметичности салона, то дождь и влага от снега и льда могут проникать внутрь через мелкие щели, и стекла будут продолжать потеть.
В первую очередь, чтобы успешно бороться с запотеванием стекол, в салоне автомобиля должно быть сухо.
Зимой, как мы уже говорили, источником излишней влажности может стать растаявший снег с обуви — не стесняйтесь просить пассажиров хорошо отряхнуть ноги перед тем, как сесть в машину. Но как быть, если коврики уже сырые, либо пассажиры сели в мокрой одежде, и стекла потеют? Если есть время, распахните на несколько минут двери машины после того, как заглушите двигатель, либо приоткройте окна на последнем отрезке пути перед стоянкой — тогда теплый влажный воздух покинет салон, а температура стекла снаружи и внутри уравняется.
Если есть возможность, стекла в салоне вообще лучше лишний раз не протирать, даже когда они запотели. Из-за риска оставить разводы на стекле лучше прибегнуть к помощи печки, которая высушит воздух и постепенно освободит окна, удалив конденсат — чаще всего этого бывает достаточно.
Но уж коли протирать стекла самостоятельно, то желательно идеально чистой и сухой тряпкой, а бумажные полотенца и салфетки лучше оставить в качестве запасного варианта, потому что с ними избежать образования разводов на стеклах будет чуть сложнее. Можно попробовать чистку со специальными средствами для стекол или обычным спиртом, но за минуту перед выездом сделать это, конечно, едва ли удастся.
Поэтому если приходится регулярно протирать стекла, то лучше все-таки бросить силы на то, чтобы установить причину этого явления. Чтобы не думать о разводах на стекле и не ждать нагрева печки, которой все равно потребуется какое-то время на обдув, чтобы высушить внутреннюю поверхность окон, можно попробовать воспользоваться так называемыми антизапотевателями. Часто за этим словом скрываются не только специальные спреи и аэрозоли они недорогие, хоть и не всегда эффективные , которые удаляют влагу со стекол и препятствуют появлению испарений на зеркалах и окнах автомобиля, но и электрофены с нагревателями — они помогают салонной печке, когда она не справляется, быстро сушат воздух, и, как результат, стекла в машине не потеют.
Если связываться с покупкой и установкой фена для салона машины не хочется, а доверия к химическому составу флаконов и спреев нет, то можно попробовать изготовить антизапотеватель для стекол самостоятельно : для этого можно смешать спирт с глицерином в соотношении и залить эту смесь в пульверизатор, чтобы было удобнее пользоваться.
Либо воспользоваться более традиционными мылом с тряпкой или газетой. И да, наносить эти составы желательно на чистое и сухое лобовое стекло, так что превентивной обработкой лучше заняться заранее, а не в дороге, когда оно уже вовсю потеет, мешая обзору. Как быть, если лобовое стекло не просто потеет, но и покрывается внутри ледяной коркой? На сильном морозе даже слегка запотевшие стекла могут начать обмерзать, дополнительно усугубляя проблемы с видимостью.
В таких условиях может помочь оклейка окон изнутри прозрачной пленкой: ее теплопроводность намного ниже, чем у стекла, поэтому такой комплект не будет обмерзать. Часто этим методом пользуются в регионах с особенно суровыми зимами — там пленки наносят в том числе и на боковые окна в области корпусов зеркал, чтобы даже в обмерзшем авто не страдала обзорность назад.
В теории можно попробовать оклеить пленкой все стекла в машине, но лучше, опять же, поискать причину постоянного запотевания окон и попробовать заняться удалением лишней влаги из салона автомобиля.
