Тойота рав 4 2008 расход топлива
Toyota RAV4 дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция. Вы хотите убедить форумчан в том, что снег чёрный? Выставив весной на продажу с оригинальным пробегом в км за т.
Тянет она конечно не ахти как, все же 2 литра двигатель, но если утопить педаль на обгоне, то тупит не долго. Короткая база, просвет наверно см, с бордюрами справлялся легко.
На 3 год её существования влез я в этакую растаявше-подмерзшую кашу из грязи и снега у магазина стоянка такая была и вспомнил, что как то же можно включить полный привод.
Ласточка развернулась как танк на месте и устремилась, потому что чувствовала, что хозяину сейчас прилетит от испачканных в радиусе 1, метров пешеходов и завистливых автовладельцев! Шумка у нее конечно лажа, нужно самому что то доделывать, до чего я так и не добрался. Зимой на шиповке, особенно по КАДу, приходится напевать самому, потому что музыки особо не слышно. Зато по весне со сменой колес не надоедает репертуар различных радиостанций который ты пропустил за предыдущие 6 месяцев.
Бензин ест, как пить дать. На скорости 90 самый оптимальный расход 9 литров. Что еще могу сказать? Потратил на все плановые ТО, а именно на 9, так как на Тойоте каждые 10 тыс пробега нужно делать, внеплановых не проводил не более тыс , включая разные лампочки которые периодически перегорают.
За 5 зим ни разу не было, что бы машина не завелась или глохла, или что там еще зимой с ними произойти может? Садишься, греешься минут 5 и едешь. Сдохла летом возле работы, но это уже аккумулятору шел пятый год и он приказал долго жить. Тут мои познания об автомобилях иссякают. Плохая шумоизоляция. Автомобиль в общем по большому счету отличный единственный минус плохая шумоизоляция. Внешне на мой взгляд автомобиль выглядит неплохо в плане дизайна дажее сейчас после смены кузова.
В салоне довольно уютно все под рукой довольно информативная панель приборов,кнопки управления достаточно заметны и не надо долго их искать глазами особено во время движения-что согласитесь довольно не безопасно!!! Проблем с поломками плохим запуском в холодное время в обще небыло. Отдельное слово хочется сказать об оф. Данный автомобиль порекомендовал бы всем- так как автомобиль достаточно комфортен и юрок в городе,подходит для вылазок на природу в любое время года так как довольно неплохая проходимость для паркетника-что подтверждает личный опыт и различные статьи в авт.
Свой продаю только потому что вышел новый в новом кузове. Высокая посадка, Багажник огромный, Относительно низкий расход топлива, Тишина салона. Цена дороговата. Отличный авто! Прокатился пару раз. Выполнена в типичной для Toyota стилистике. Посадка высоченная, для дачи самое оно.
Вместительный багажник, небольшой расход топлива. Во время езды ничего не трещит и не скрипит как обычно это бывает у ВАЗовских авто.
Понравилась, классная тачка! Было бы денег побольше - купил бы с удовольствием! Отвратительный ближний свет. Маркий тканевый салон. Скрипящий салон и пятая дверь. Много болячек, хоть их и устраняют при достаточном "нажиме" на менеджер.
Здравствуйте, уважаемые посетители данного ресурса, коим являюсь и я. Периодически читая отзывы понимаешь - некоторые действительно понимают о чём пишут владели или ездили на авто , а некоторые не очень Езжу аккуратно, за машиной слежу, бывает быстро, бывает как пенсионер, пробку могу объехать по обочине.
В конце г был куплен для жены RAV 4 г, в максимальной комплектации 2л за т. Показать с какой-либо стороны он себя не успел, так как ездили на нём 4 месяца и успешно продали за т.
После него г особо не ища других вариантов купили RAV 4 г на тряпке, автомат, климат, 2л за т. Так уж получилось, что все авто покупаются жене, потом их добиваю я. За год и 8 месяцев проехать успели км. Дальше сухие цифры, все расходы учтены и ведутся исправно, кому не интересно могут листать вниз. За это время сделано: Колодки передние замена, оригинал - р, делал сам. Химчистка - р. Делали на мойке. Тяги рулевые внутренние, с пыльниками, неоригинал - р, замена р.
Сход развал - р. Китайские быстро ломаются. Диагностика ходовой у официалов р, но с мойкой. Лампа ближнего света р, делал сам. Шины летние почти новые 4шт за р. Фары передние оригинал, 2шт - р. Ксенон китайский р. Из 48 40 тысяч были намотаны мною по работе в Московском регионе. Какая машина сзади, ибо она может тебя догнать сзади Много раз замечал, что Нива-Шевроле тебя подожмёт, а она уж явно даже не Приора Параллельно используемый Тигуан бензин, л. Геометрическая проходимость за счёт коротких свесов очень даже на высоте, а вот "полный" привод одно только название, ибо крутят колёса по диагонали, а в году ещё не додумались сделать отключаемую систему стабилизации.
Если Вы рыбак и знаете, что рыба там, куда никто не доедет, то Вы тоже туда не доедите. Проверял это один раз, сев на брюхо. В том же самом месте, к слову, на Паджеро 2, ни Гранд Витара даже не сунулись, посмотрев на мои мучения. Но по твердой почве, в лесу, после дождей достаточно уверенно забрался в горку даже не заставив понервничать.
Зимой нигде не застрял, хотя зима снежная. У родительского дома до потепления заезжал в рыхлый снег да так, что грёб бампером и снег был выше уровня порогов. С парковкой в мегаполисе проблем так же никаких - на любой бордюр с умом без проблем заскочит. Кто-то писал козлит на кочках, да, есть такое дело, но вот именно на этой машине мы ездили в деревню, а не на Тигуане, ибо она мягче и не старается вытрясти из тебя позвоночник. Найти удобное положение сидений так и не смог.
Коленки либо упираются в приборку, либо руки не дотягиваются до руля. Средний расход 10,4л межгород. Если "гладить" педаль, а не давить, то получалось в смешанном цикле и 9,5л. Бак для меня очень маленький 64л вроде , заставляет заправляться чаще, чем хотелось. Гарантийные проблемы, о которых знает дилер, с которыми столкнулся или на что стоит обратить внимание при покупке: Передние стойки по нашим дорогам вытекают на 80 км, так что смотрите при покупке внимательно.
При повороте руля стучит рулевой кардан, под гарантию не успел, замена около т. Забил, так и продал.
К км начинает течь рулевая рейка. Ремонт р, замена около р. Забил, так и продал, у меня она начинала течь. Ремонтировать не пробовал, хотя на форуме говорят, что надо поменять подшипник за р. На одной из фар то ли линза стояла не в фокусе, то ли какой другой косяк шторка, к примеру , но половина линзы не светила.
Краска на литых дисках облезет на зиму, но тут грешу на регенты, но дилер меняет, хоть и без удовольствия. Вообще рад, что Тойотовцы додумались всё-таки поставлять дизель с автоматом на наш рынок и ставить наконец ксенон в машины за 1,,5 млн. Если Вы считаете, что придираюсь, то у тестя й, дизель, механика, года, км пробега, как танк - минимум вложений, максимум отдачи.
Вы посмотрите ещё раз на пробег У подруги Камри, 5 лет - ничего не делала, ничего - ключевое слово. Выставив весной на продажу с оригинальным пробегом в км за т. Забрал первый же покупатель. Отговаривать от покупки данного агрегата не буду. Скажу так - это экономичная, достаточно надежная машина для наших условий зима, дороги. Но она Вас никак не зацепит. Пересаживаясь из Тугана в RAV 4 вспоминаю 7-ку, всё деревянное, салон на кочках скрипит, ну никакая, нет харизмы у неё.
Друзья её называют табуретка. Ищите машину НЕ на тряпке, ибо чистить придётся очень часто, а на коже, так как переплачивая на вторичном рынке, а может даже и не переплачивая т. Вы получите запуск с кнопки, эл. Ещё люди после выхода 4-го кузова очень хорошо торгуются.
И всё-таки 2,4л Лично я не куплю больше RAV 4, но зарекаться, конечно, не буду Всем удачи, берегите себя и близких. Если кому-то стал отзыв полезен или помог - очень рад.
Тойота РАВ 4 Доброго времени суток! Встал вопрос о замене Mazda3 жены. Решили взять что то повыше. Долго думал, сомневался что взять,случайно узнал что знакомый продает Раф4. Еле еле продали Мазду потеряв процентов 30 за год от первоначальной покупки. Раф как Раф я на них наездился когда у дилера работал.
О машине: черный цвет,2,0 литра ,автомат,тряпка. В автомобиле сделана классная шумоизоляция,следовательно убран один из главных минусов этого автомобиля. Расход тоже приемлимый до 12 литров на сотню. Мне см устроится удобно за рулем никак, когда я не за рулем сажусь назад с ребенком очень прекрасно. Я как понимаю негативные отзывы пишут люди с амбициями которые возлагали на Рафика надежды как на престижный ,динамичный ,комфортабельный автомобиль, за относительно небольшие деньги. Друзья мои это простой городской рабочий ,надежный автомобильчик,без особых эмоций.
В нем классно погонять по убитым дорогам наших городов, до дачки с семьей доехать, за грибочками. Кстати по работе постоянно выручает хрень какую нить засунуть здоровую без проблем в мой седан не влезает. И в этом его прелесть: всегда заведется и поедет, по ямам не жалко, низкий расход, хоть и не честный ,но полный привод. Еще он очень нравится девушкам:им в нем высоко и все видно, да и внешность привлекательная достаточно.
Конечно когда например садишься в немца седана премиум класса за эти же деньги разница огромная, но для практичных людей я думаю старый ,консервативный Рафик на каждый день подходит. Х-Trail хорошая машина но внешность жене не понравилась, как и Forester а субару я бы рассмотрел с удовольствием Кашкай еще есть, но он однозначно по надежности уступает.
А если вы берете второй половинке,то наверно не очень хочется часто отвлекаться на просьбу «починить автомобиль». В общем довольны. Всем удачи на дорогах. Это мое мнение ,может не совпадать с чьим то другим ,но для этого ведь и пишем. Не указано. Тойота РАВ 4Доброго времени суток! Надежность, управляемость, динамика, вместимость, универсальность. У меня араб, то есть длинная база, полноценный автомат и объем двигателя 2.
Покупал, тщательно подбирая под потребности. Но при эксплуатации качества превзошли ожидания. С места резвее, чем Камри. Вместимость салона больше, чем у Прадо. Цвет кожи салона и пластика практичный. Расход топлива по трассе: 9. Оценка машины 7. Около полутора лет назад я стал счастливым обладателем Toyota RAV4 третьего поколения. На момент покупки,реальный пробег составлял км. Говорю так уверенно про пробег,потому что покупал у своих родственников. Автомобиль с года имел одного хозяина и всё время двигался по Санкт-Петербургу и по Лен.
В общем вся история на руках,никаких подводных камней,всё что делалось-знал,да в принципе там на этом пробеге только масла менялись и колодки. Одна из болячек,рулевая рейка,рубеж в 75тыс км прошла без проблем и далее она мне хлопот так же не доставила напомню ,на многих экземплярах рейка приказывала долго жить на пробегах тыс. Так вот,сел я в рафик и погнал его к себе в Самару.
Предыдущей машиной у меня была овощная Субару Импреза на автомате, л. Естественно пересев после на х сильный рафик,мне показалось,что он очень динамичен,но чувство это пропало ещё на подмосковной платной трассе,где я его устал разгонять до максималки. Доехав до Самары,на дороге ,которая оставляет желать лучшего выявился износ втулок переднего стабилизатора,а сзади как оказалось потом ,вообще стойки стаба были вырваны.
По расходникам : 2 втулки стабилизатора р 2 стойки заднего стабилизатора р. В морозы до расход с прогревами составлял около Несколько раз было такое,что с утра не мог завести акум стоял ещё родной!!! За время эксплуатации я накатал на рафике больше тысяч километров когда я продавал авто,общий пробег был Так вот : мотор масла не употреблял ни грамма,от замены до замены каждые ,и отработанное масло имело цвет и запах вполне себе ничего без запаха гари и без черноты.
ТО На моём рафе стоял обычный,надежный 4х ступенчатый автомат. Замена производилась частичная,то есть: сливалось старое масло,менялся фильтр и прокладка поддона,и заливалось новое масло На рафике заливаем масло в АКПП через канал щупа,по нему же и смотрим уровень Критичной выработки на магнитах замечено не было.
В идеале через пару тысяч километров повторить процедуру. Метод замены масла вытеснением-не рекомендуется т. Замена масла в АКПП проводилась скорее планово,чем по какой либо надобности.
Пинков не было и до замены. Так же,поменял масло в раздатке и заднем редукторе. Заливаем в нижний через шприц,пока не потечёт из верхнего.
Ещё был поменян сальник заднего редуктора немного потел. Передние амортизаторы,опорные подшипники и стойки стабилизатора. Поставил ту,что заказывал отдельно - около если не изменяет память. Примерно по литру входит в оба узла,но лучше брать с небольшим запасом.
Цена около руб за литр. Аморты за р пара,производителя не помню.
Опорники около р за шт. Стойки стабилизатора по р шт. Фильтр воздушный около р Салонный р.
Работы выполнялись у друзей в сервисе,по этому ориентира по ценам не дам. Не вникал что за глюк, т. Чтобы вернуть ее назад я пытался или носком ноги поддеть или же повторно нажимал на неё, тогда она отбрасывалась. По моим ощущениям она зацеплялась за коврик хотя он был оригинальный ,кто то пишет что косяк в педали. Но это было у многих,даже проводили сервисную кампанию по замене педали у дилеров.
Nissan Qashqai 2. Peugeot Renault Koleos. Dodge Journey. Chevrolet Captiva. Mitsubishi Outlander XL. Hyundai ix Volkswagen Tiguan. Ваш отклик поможет нам найти новые способы сделать сервис fuelcontrol.
