Распиновка кнопки габаритов ваз 2110,

Затем вынимаем кнопку переключения наружного освещения и заглушку кнопки ПТФ. Некоторые не случайно возят с собой запасной. Назад Предыдущая запись: Зачем нужен помехоподавительный резистор в трамбере. Закончим напоминанием о том, что и эти, передовые конструкции рассчитаны на определенные токи, напряжения, мощности, превышать которые не следует, в противном случае «мастера» ждет конфуз!

Поиск Расширенный поиск. Распиновка кнопки наружного освещения Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь. Цитата Непрочитанное сообщение Жигуль » Вс сен 08, Купил, вобщем, переключатель наружного освещения с подсветкой от девятки.

У него 3 положения, а сзади 8 разъёмов "папа" не считая 2-х штекеров подсветки. Собственно вопрос: как подключить?

*ВАЗ 2110,11,12 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР ПО ШТАТНОМУ

Не могу разобраться, куда какой провод Вернуться к началу. Re: Распиновка кнопки наружного освещения. Цитата Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс сен 08, Жигуль Я спросил у яндекса Andrei писал а : если в качестве индикатора работы использовать диод а не снежинку то схема в целом такая же верно?

Подключение ПТФ без габаритные огней на ваз 2110-2112

Последний раз редактировалось: BadFly 14 Май , всего редактировалось 1 раз. В этом и заключается все удобство данной схемы подключения. Andrei , распиновка кнопки кондея у тебя есть? Если есть вопросы задавай. Andrei и не нужны там никакие дополнительные реле и предохранители, токи там мизерные И еще при данном подключении обогрев заднего стекла и зеркал работают независимо друг от друга.

Распиновка кнопки ВАЗ - габаритов, стеклоподъемников, ПТФ, обогревов

Спасибо Друзья за активную помощь! А установка сюда более мощных галогенных без необходимых доработок цепи приводила к перегрузке переключателя, нагреву контактов, их обгоранию. И дело кончалось отказом.

На более поздних моделях VAZ , , , этот переключатель уже включили по схеме 2.

Кстати, доработка прежней «копейки» по схеме 2 при тех же лампах улучшает свет фар, в чем многие убеждались. Выключатели 2 и 3 работают только по второй схеме. Один ведает светом габаритов и фар автомобилей VAZ , , Другой давно всем знаком — командует светом и указателями поворота или дворниками. Чаще всего по первой схеме работает и выключатель 4 стеклоподъемников — ох и достается бедолаге!

Некоторые не случайно возят с собой запасной.

Провода переключателя наружного освещения ВАЗ , схема

Казалось бы, что тут сложного: включим-ка по второй схеме! Но вообразите, что у вас не два стеклоподъемника, а все четыре, да вдобавок модуль закрывания окон… Непростая проводочка получится.

Дешевле менять выключатели. А вот включатель стоп-сигнала 5 «лягушка» — это особая песня. Всюду включен по схеме на рис. Известно множество случаев, когда даже при штатных лампах, не говоря уже о более мощных, контакты нагревались, пластмасса плавилась. Дополнительные «стопари» проблему только усугубляют: однажды к нам обратился владелец VAZ , «уставший», как он сказал, «лягушку» менять.

Мы переделали все по схеме 2 — проблемы не стало. На фото 3 — салонные светильники, здесь же концевые выключатели света.

Выключатель наружного освещения автомобиля ВАЗ

Последние работают по простейшей схеме. Беда для всех одна — влага, грязь, коррозия.