Конкуренты пассат б6, Тестдрайв-сравнение Volkswagen Passat, Ford Mondeo Sedan: Битва в бизнес-классе
Ведь, судя по названию класса, их функция — доставить с комфортом из точки А в точку Б. Хонда 5D молодежная стильная зажигалочка, не в обиду сказанно машина для единоличника. Таким образом, в этом сравнении участвуют разные идеи построения силовых агрегатов: турбонаддув, отключение цилиндров и высокая степень сжатия.
Багажник — просто сказка. Можно возить двери, диваны, холодильники и еще много чего», — рассказал один из наших читателей. Если предпочитаете «французов», то наверняка будете смотреть на Renault Megane. В бюджет впишемся с третьим поколением. Самый свежий вариант — машина года выпуска с ,5 тыс. Полуторалитровый дизельный двигатель, механическая коробка. Правда, если решите посмотреть машину, придется ехать в Ивье, что в Гродненской области. Полностью растаможен, все платежи уплачены, уже на белорусских транзитах.
В отличном состоянии, пробег оригинальный, подтвержденный документально. В заводском лакокрасочном покрытии, стекла все заводские, включая лобовое.
Два комплекта резины: зима плюс лето», — зазывает продавец. Простая, надежная и недорогая в ремонте подвеска.
Надежный автомобиль: поломки крайне редкие и недорогие в ремонте. Вместительный, в багажник влезает практически любой груз.
Комфортный в плане комплектации. В зимнее время есть трудности с ручником постоянно примерзает. Невысокий клиренс. Постоянно глючит датчик температуры в наружном зеркале», — признает хозяин машины.
Есть и любопытные единичные предложения. Заявленный пробег — тыс. В столице эту машину сдали в trade-in. Можно испробовать ее в деле, провести небольшой тест-драйв. Продавец утверждает, что и технически, и визуально автомобиль в отличном состоянии. К примеру, вам доступен этот V70 года выпуска. Машина находится в Минске. Заявленный пробег, правда, аж тыс. Двигатель дизельный, объемом 1,6 литра, коробка механическая. Машина в Беларуси с года, второй хозяин.
Чистый ухоженный салон, не курили», — говорит продавец. В Лиде мы нашли симпатичный Opel Insignia A года выпуска. Под капотом двухлитровый дизель, коробка механическая. Обслужен и досмотрен. Масло заливали только Castrol. Один хозяин в РБ», — утверждает продавец. Попробуйте поторговаться — вдруг удастся немного сэкономить? Insignia владельцы тоже хвалят.
Хотя придраться как, наверное, и у любой другой машины есть к чему. Управление отличное, посадка за рулем удобная, места на заднем диване и в багажнике достаточно. К кузову никаких претензий нет. А вот с надежностью у него не очень. Частая проблема этого мотора — проворот вкладышей коленвала. Это влечет за собой дорогостоящий ремонт. Перечислите конкурентов кэмри в Е классе.
Специально для Стас 1. Nissan Teana 2. Honda Legend 3. Citroen C6 4. Peugeot 5. Renault Vel Satis 6.
Hyundai Grandeur 7. Cadillac CTS. Chrysler c 9. Mitsubishi Galant U. Saab Nissan Teana — переднеприводный пятиместный седан класса D. Mitsubishi Galant — переднеприводный пятиместный седан класса D.
Да ну о чем Вы говорите?!!!
Какого же тогда класса седан Ниссан Примьера? У ниссана в Д только Примьера. Тиана четко Е. На счет Галанта, согласен, больше маркетинг. Но так как модель американская размеры позволяют пытаются хоть где-то его впарить. В Украине парят, как Е. Все предыдущие поколения были в Д. Уже говорил, Е-классом была Сигма у Митсубиши. Предлагаю любителям Тойоты сойтись на том, что нынешний тойотовский Д-класс настолько слаб в лице Авенсиса до недавнего времени, что приходилось сравнивать с автомобилем ближайшем в линейке Тойота - Кэмри.
С выходом нового Авенсиса ситуация должна изменится, на это надеется Тойота. Доробатывали, улучшали, выжидали Capers : Не надо путать классификацию авто по размерности и стоимости!!!
Классифицируют автомобили по размерности. И эта классификация единая, общепринятая рынком. Затем стоимость определяет в каждом размерном классе свои сегменты рынка.
Да, есть китайцы, СНГ - это дешево. Есть средние по цене японцы и немцы Кэмри, к примеру. Называется, спор ради спора. Кто-что и где путает? Ты же тоже самое и написал! Capers : Предлагаю любителям Тойоты сойтись на том, что нынешний тойотовский Д-класс настолько слаб в лице Авенсиса до недавнего времени, что приходилось сравнивать с автомобилем ближайшем в линейке Тойота - Кэмри.
Вот это замутили спор
