Самый большой пробег на ваз, Найден уникальный автомобиль с пробегом в 5 млн км - Автомобильные новости | Сегодня
У Mercedes-Benz также были такие моторы. Километраж привёл примерно. Что касается японских дизелей 1HZ и TD42, то все опрошенные ремонтники сходятся во мнении — при качественном обслуживании в состоянии пройти более км. Доволен машиной!
В году его одометр показывал 5 млн. Удивительно, но на машине стоит родной мотор и коробка передач. Машина всегда обслуживалась у официального дилера. Кроме того владелец Ирвин Гордон, самостоятельно менял масло каждые км.
Ирвин с гордостью заявляет, что его Вольво никогда его не подводил и менять его ни на что не собирается. У брата ваз был с 1. Челночником он был в московию все время ездил, так на тыс. Кольца подкинули с вкладышами и закрыли. Всё от человека зависит и пробеги какие.
Хотя он с прицепом почти всегда ездил, хоть и трасса. Лично видел ладу гранту , с пробегом тысяч, трассовый пробег на газу без капиталки.
Логан первого поколения без капиталки, ехал здорово. Про миллион без капиталки думаю возможно, тут решают производитель,обслуживание и моточасы Пежо-Ситроен TU5 тоже довольно долгоиграющий двигатель.
Мерседес W c мотором пробег км, полет супер масло не ест все работает. Очень надежный авто. Возможности делать надежные двигатели - есть. Технологии - есть. Желания - нет. Машина должна ломаться. Ваши деньги нам нужнее. Да таких примеров куча,у друга форд Сьерра 2.
Ну про Субару и так известно, что ЕЖи надежны, только не хвалят, поэтому про надежность субаровских моторов - это вообще не новость. Внезапно, Логан накатывает тысяч наровне с япами и немцами Виктор Беляев.
Чем проще движок, тем ресурснее. Ничего нового. В Москве машин новых и то больше на квадратный метр Фердинанд Порсхе. Per aspera ad astra Через тернии к звездам. Ждем часть 2: эти двигатели-только на мусорку". И список проблемных. Сур, Оман. Смысл делать двигатели - миллионники? Кроме мотора есть ещё коробка, кузов, электрика, салон в конце концов. Через 15 лет а именно такой срок эксплуатации автомобиля всё это придёт в негодность. И смысл иметь живой мотор на машине, где всё отваливается по кругу?
Кроме того, купишь сейчас машину с расчетом ездить на ней лет 20, а через 5 лет какому-то политикану моча в правое полушарие стукнет, и машинам меньше евро запретят в города заезжать. Редактор Сайта. С точки зрения техники и технологии - современный двигатель к тысячам только обкатку должен закончить и радовать дальше кратным ресурсом.
А по факту едва выбирает и эту сотню. Тут, как говорится, один только путь, законами регулировать отрасль, чтобы производители перестали гнать сыряк. Правда корейцы уйдут с рынка.
Но кто их сюда звал? Пущай дальше вон кофемолки делают, раз автомобили не умеют. Миша Якимец. Почти любой американский V8 ходит многие сотни тысяч километров.
Honda Pilot Мой отзыв: Chevrolet Tahoe У меня ниссан цефиро а 33 ,пробег на родном двиге vQ20de , замена масла без доливки,. Поребрик Сити. Любой мотор надежен если за ним ухаживать. Ну лично моё мнение. В семье был змз24д. Овер тысяч без особых проблем по мотору. Навесное ясен пень сыпалось.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством. Ехал недавно в такси на логане1, пробег был k. Водила сказал машина из мск в такси ездила, в движку не лазили. Добро - сей, а не складывай в сейф - не то будешь такой как все.
RR Великая гондураша. Ну давай приведи пример Срубарика с миллионом пробега, хоть в Америке хоть где, хоть с трассовым пробегом с водителем полусонным пенсионером меняющим мотюл через км с просверленными шатунами и усовершенствованным масло насосом! У всех нормальных марок есть такие примеры, даже у порше с нормально сделанным оппозитником! Киров, Москва.
Это ни для кого не актуально, на самом деле. Реально ресурсные моторы нужны крайне малому числу олдфагов. Причем этих олдфагов не заставить купить новый ДВС просто потому, что он живет старыми понятиями и ему в принципе не нужен ДВС, изготовленный позже 95 года например.
А в году невозможно изготовить ДВС с датой выпуска год. Триэс на Таун айсе пробег при продаже был. Ещё на трёх авто такие были. Проблем ноль. Мой отзыв: Toyota Ipsum Ну кому ты звездишь? Да, есть там такие машинки, только вот встретить их даже в Праге или, простигоспади, в Варшаве уже не так просто.
А вот ежели от московии на 50 км в любую сторону отъехать-такое встретить можно, что ни в сказке сказать.. Борис Карлоич. Мои отзывы: Лада Калина , Лада Кого не послушаешь-все меняют масло через т км.
Просишь показать чек или какие-то записи о ТО-смотрят на тебя, как на идиота. Сам храню все фактуры и чеки. Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас. Мой отзыв: Nissan Leaf Да всё там ок с тачками. Просто нет культа авто, как тут.
Могут ездить на летнем форде, если хотят, однако они не живут в 40 этажках из которых по 2 часа надо до работы ехать в пробках, зато на новом kia в кредит. Антон Бардин. K7M отличный мотор. Сейчас эксплуатирую первый логан, так как из-за ипотеки пришлось продать свежий поло, и купить попроще авто, так вот не чувствую себя на дороге в городе каким то ущербным.
Прошил под евро 2,вырезал катализатор. Едет вполне себе, ну конечно если не требовать с него чего то сверхъестественного. В будни основная работа, в выходные подтаксовываю. Пробег , я пятый хозяин, пробег был скручен, на сколько хз. Расхода масла ноль. Поражают такие поленья как ты, везде видят гордость и еще что то. Я констатирую эксплуатацию и не более. Факт в том, что мотор с данным пробегом уже с ремонтами только возможен, как минимум цепь раза.
А реально удачный мотор, с таким объемом. Когда у нас автомобиль перестанет восприниматься как предмет роскоши, и у нас перестанут менять 5-летки на новые.
Ну посчитай, возьмём ресурс т. А прикинь бывает разница в расходе ещё больше.
У меня брат фуру поменял 98 года на одна модель, там вообще с 45 до 30 расход изменился. Тут, как говорится, Судя по многолетним продажам, корейцам удается делать автомобили лучше японцев и немцев вместе взятых. Друг таксует на киа рио3 ,т пробег, брал с пробегом 50т каталик вырезал и прошил под евро 2 и грм замена. Иван Смирнов. Езжу по городу , стоямба в пробках постоянная, за два года пробег 31 тыс км. Зачем мне миллионник и за сколько лет я бы наездил миллион км?!
Саня Иванов. И то - даже если двигатель вывозит, не факт, что остальное не подведет, у знакомого Мерседес года из тех самых Эти факторы в приоритете, если кошелёк позволяет. Желательно все в одной машине. А когда денег нема, берут гранту, что там есть из перечисленного, экономичность, разве что. А старые машины ещё рано списывать со счетов.
Да, в них нет сенсорных экранов, но едут они не хуже некоторых современных. И комфорт на высоте. Федеральный гвардии микро блогер. Современный двигатель да. Было дело, пригоняли мерс с пробегом тысяч. Так все говорили, что это для него только обкатка. В принципе так и было, в мотор не лазили потом.
Значит ваз круче всех? В году киа и хендай вместе продали автомобилей.
Лада - штук. Рулит жигули, утирает нос корейцам. Что-то понять не могу. Корейцы и Ладу не победили, и с немцами не справились. Я же ещё мерседесы не посчитал, о бмв забыл и порше не плюсовал. Кстати, генезисов продали аж штук. Есть чем гордится у корейского премиума.
Даже ситроенов продали больше штук. А что надо хранить чеки? Мои чеки летят в помойку сразу. А вот в базе сто все хранится. Но никто не поедет на сто смотреть историю. Alte Affe.
Кто про что, а В них 2-х литровые турбированные дизеля. И бортовые компы, на которых среди прочего высвечивается пробег. Прям из салона видно. Так вот, у основной массы я читаю тыс.
Недавно увидел больше тыс. Всё там менялось как положено по инструкции. Движок без замены привода ГРМ максимум пройдет 80 км и загнется Да еще много чего меняется при меньших пробегах. Сказано же было, что " использовались только рекомендованные расходные материалы и запасные части". Безусловно, что-то меняли, тот же ремень ГРМ, ступичные подшипники, диски, колодки и т. М да,посмотреть бы действительно на Чашки этих 2ух седанов,у меня загнулась левая при пробеге 30тыс!
Что вы все к этим чашкам привязались? Это отдельные несколько машин, а не болезнь модели. Ну не нескольких конечно, проблема такая есть. Просто не все о ней догадываются. А если распорку поставить, то и не догадаются. Ну на моей не было ничего подобного, при этом ездил я по направлениям, не тормозя ни перед чем. На форуме хоть сделали перекличку, у кого есть подобная проблема? Сколько человек набралось? Сколько это будет в процентах от количества зарегистрированных пользователей?
И дай Бог если ничего подобного не будет. Не все зарегистрированные пользователи обращали внимание на чашки, так что о каких-то процентах говорить нельзя. Но и о проблеме говорить тоже нельзя, если из полумиллиона произведенных машин у десятка вдруг что-то где-то треснуло. Но такая проблема только на форуме далеко не у дестяка авто.
У меня на виду 5 калин разных годов выпуска с разным пробегом - ни в одной ничего подобного. Я думаю, о болезни говорить не стоит, зачем панику разводить? Иначе будет как с колесами фокуса Панику никто не разводит, интересно как с чашками именно на этих двух калинах ну есть деформация и есть, у меня она не прогрессирует. А что там с колёсами фокуса? Отваливаются колеса у него У какого-то, в общем, точно отвалилось на ходу.
Ну прям Да, получается что движок четвертьмилионник, однака;- тока какой двиг 1. Я вот в астре года поездил - коробка ничем не лучше по четкости. Рычаг легче ходит, согласен, не воет, согласен, четкость - такая же, длина ходов - такая же. Да и по двигу есть знакомый - к подбирается. Все хорошо у него, может и до доползет А это чем не перекличка? На первой фотке, мне кажется, следы от полета в яму.
Хотя я влетал так, что 2 диска на помойку, даже прокатать не смогли у знакомого мастера из-за слишком сильного искривления. И никаких следов. Треть - это огромное количество, я думаю, завышено на порядок. Говорилось, что их состояние хорошее, в смысле, не сильно хуже изначального ; 2. Тормозные колодки, естественно, менялись - смотрите внимательнее, там сказано о регулярном прохождении ТО и замене расходников.
ЗЫ кстати вам не кажется, что надо быть полным дебилом, чтобы давать 75 тык и 5 лет гарантии на авто которое "будет сыпаться" без вариантов? А я верю Эксплуатировать можно по разному На работе служебная 14 за 1,5 пробежала тыс И ничо А Калинки тем болеее Да вообще то можно конечное верить, у меня у самого машина пробежала практически на операциях, которые делались на ТО.
Но вот как быть с тем, что как и у многих других, в один прекрасный момент контроллер двигателя у меня оказался залит антифризом из печки и машина встала? Причем по отзывам этот баг часто проявляется, у многих бывает и лечится только тем, что например можно положить контроллер в целлофановый пакет.
А так, при движении на больших скоростях все-равно антифриз будет подтекать из патрубков! У этих тестируемых машин, интересно, такой проблемы не было? Руслан48, а тебя есть какой-нибудь отчетец по проделанным работам? Интересно было бы почитать. Тогда пусть АвтоВАЗ проследит, как делают протяжку. Машине 3 года, пробег 60тыс.
Имеются основные "тяжелые" болячки: 1 деформация чашки опоры в начальной стадии, то есть видны потрескивания краски вокруг одного из креплений; 2 течет радиатор отопителя, тем не менее контроллер вовремя спасен и перенесен.
Уже был немного залит, но на плату не попало; 3 недавно менял клапанные пружины, 2 из них лопнули и раздолбали маслоотражатели -масло уходило недуром; 4 что-то гремит то ли под капотом, то ли внизу под днищем - никак не пойму - возможно выпускная система, так как звук зависит от нагрузки и оборотов двигателя.
Имеется хор сверчков в салоне, в т. Есть гул в КПП. Течет стойка. По сравнению с бывшей у меня ти летней "классикой" только "фантик" другой. На мой взгляд, ресурс тыс. У мя у отца на 09 уже боллее тыш. С чем-чем а двигателем проблем нет. Зря ругаете машины если на обслуживание денег жалеете. Вообще купите себе Фокус и через тыщ пробега пройдите ТО за 40 тысяч рублей половина стоимости это замена ремня ГРМ.
Пыл то может поубавится и захочется ближе к нашему Я купил Калинку полтора месяца назад, бу 2 года пробег 29 тыс был по городу Конечно пробег маленький и судить о надёжности и ресурсе пока не время, но всё таки, поразили слова бывшего владельца Ничего не покупал Единственное в день осмотра машины не горела одна лампочка стоп сигнала, он её поменял к моменту снятия с учёта Машина на гарантии, всё ТО по сервисной книжке.
А на ВАЗе ремни не меняются чтоли? И сколько стоит у официалов? Форды тоже не у официалов можно обслуживть, а можно и самому, я вот уже 3-е ТО сделал - обходится около 2,5 тыс. Все-таки срок службы авто и его систем зависит в первую очередь от прокладки между рулем и сиденьем!
Можно и и тыс объездить машина будет как новая а можно и за 10тыс. Все ИХМО!!! Тем, кто не читал, но уже успел отписаться: Автомобили эксплуатировались в соответствии с предписаниями АВТОВАЗа: первое техобслуживание проведено при пробеге километров, второе — между 14 и 15 тысячами пробега, и затем — каждые 15 тысяч километров. Лишний раз подтверждение того, что Лада Калина - отличный автомобиль! У моего коллеги тоже заднее левое колесо как-то на ходу отвалилось.
Он просто забыл затянуть болты А чё на чашки смостреть. Деформация чашки это серьёзно А по сему замеряется сход развал замеряются различные параметры не пораноиками а приборами. Нет откланений нет проблем. А краска треснула , так ведь гайки окуратней крутить надо.
В чём вина потребителя, который приезжает на фирменую ГСТО? Бывал тут такой владелец калины бродяга , у него ещё в апреле прошлого года пробег за перевалил, в сутки до км пробегАл, что-то не видать его давно У меня в четверг прошлый ТО 2 было 15 пробег все нормально - только колодки заменили передние цена вопроса р - но это я сам на скорости в яму влетел в машине 5 человек было. Так что я думаю это нормальный пробег без особых приключений.
А если скоростной режим соблюдать то и еще столько же проехать можно, только ведь у нас если знак "60" то едут все 80 и так далее. Сломалось то, что плохо было, теперь тыс. А если скоростной режим соблюдать то и еще столько же проехать можно, только ведь у нас если знак "60" то едут все 80 и так далее Смотрим правила. Штрафуется превышение скорости на 10 км. Так что можно ехать по спидометру 80 и не нарушать разрешённые По навигатору мои "60" на спидометре 57 реальные, по радару мои - - сам попал на трассе знаю - а реально превышение до 19 км в час свыше положенного р или предупреждение - в Москве даже не замарачиваются - все Рублевское шоссе меньше не ездит - перед постом ДПС знак "40" - только я там один такой кто "50" по спидометру еду - остальные быстрее и гаишникам по фиг :love:.
Пёрнул, отвечай. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Пробег двигателя и коробки передач до капиталки. Автор темы dezman52rus Дата начала 26 Мар Народ искал тему где написано сколько кто проехал до капитлки коробки и двигла, не нашел, решил запостить. Salaga Бывалый. Эт по разному и зависит как от двига так и от стиля. Это понятно На свем примере, точнее на примере машины с предидущим хозяином, двиг 1,3 как извесно лучше охлаждается прошел около тыщ и были поменяны только кольца так как блок выглядел хорошо.
Это при том что вторая камера карба вобще не использовалась и максималка с которой она ездила по трассе км На счет коробки не скажу На счет масла лилась еще с х Shel xelix 10в приозимое з за бугра.. Последнее редактирование: 26 Мар Барсик Местный Ваз карб 96г. Пробег до капиталки т. Нажмите для раскрытия Tim Guest. У моей уже пробег к подходит У отца 5-ка инж,с года,прошла ,таксист,без капитала!
