Shelby cobra model, AC Cobra — Википедия
Ралли тур. Alpha Tauri. AC Ace. American Diorama.
Посетите нас на YouTube.
Посетите нас на Instagram. Посетите нас на TikTok. Модель произведена в высоком качестве Shelby Collectibles и отображает оригинал наилучшим образом. Please note that there may be less favorable exchange rates with your payment provider PayPal, credit cards, EC. Formel 1 Sale. Логин пользователя. Moto Guzzi. Mv Agusta. New Holland. Om Fiat. Pierce Arrow. Polski Fiat. Red Bull. Rolls Royce. Seat Fiat.
Star Wars. Super Aguri. Talbot Lago. Toro Rosso. Walt Disney. David Brown. Savoia Marchetti. Показать основные марки Fiat Le Mans.
Mille Miglia. Скорая помощь. Minibus Autobus. Машины итальянских карабиньеров. Сельхоз техника.
Пожарные машины. James Bond. Землеройная техника. Ралли тур. Амтомобили известных персонажей и ТВ. Страна автомобиля. East Europe. United Kingdom. United States. Second choice. Способы оплаты. Buying collections. Политика конфиденциальности. Model Cars Wholesale. Уважаемый друг, включая услугу "Моя коллекция", Вы сможете создать Вашу интернет страницу со всеми моделями Вашей коллекции.
Вы сможете в любой момент захоть на неё,производить поиск.
Единственным отличием в передней части первой «Кобры» от «AC Ace 2. Автомобиль изготавливался в Великобритании, установку двигателя и окраску производили в США. К году Cobra потеряла своё господство в гонках. Шелби попытался установить большой двигатель « Ford FE V8 ». Новая машина была разработана в Детройте в сотрудничестве с «Фордом». Новый автомобиль имел широкие крылья и большое отверстие в кузове перед радиатором.
Эта машина была оснащена двигателем Ford FE 7,0 л мощностью л.
Несмотря на впечатляющие характеристики, автомобиль плохо продавался, поэтому, чтобы снизить стоимость, на некоторые AC Cobra были фактически установлены более дешёвые двигатели «Ford » 7,0 л , предназначенные не для гонок, а для использования в дорожных условиях. MK III пропустил омологацию в гоночном сезоне, но успешно продолжал выигрывать гонки до начала х годов. Несмотря на успехи AC Cobra в гонках, финансовая ситуация вынудила Ford и Шелби в году прекратить импорт автомобилей из Англии.
AC Cars продолжила выпуск родстера c небольшим двигателем «Ford 5,0 л V8». Он продавался в Европе до конца года.
После Frua, AC Cars пошла на создание меньших машин и в конечном итоге обанкротилась в конце х годов. Оснастка компании и права на использование названия перешли к Autocraft. Среди коллекционеров третье поколение AC Cobra считается классическим и цены на эти автомобили начинаются от миллиона долларов. Последующее урегулирование привело к выпуску совместного пресс-релиза, в котором AC и Angliss признали, что Кэрролл Шелби был и остаётся единственным лицом, которое имеет право называть свои машины Cobra [ источник не указан дней ].
Эти автомобили сохранили общий стиль и внешний вид оригинала х годов. Первоначально автомобили серии CSX изготовлялись из старых запасов, но постепенно стали собираться из деталей различных поставщиков.
