Сколько заливается масла в коробку ваз 2110, Замена масла в механической коробке передач | Когда менять масло в МКПП?
С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Какой объём масла в коробке передач на ВАЗ сколько масла заливать? В современном Руководстве по эксплуатации переднеприводных ВАЗов для трансмиссии рекомендуют масла именно этих производителей. Ссылка Пожаловаться.
Это наиболее безобидное последствие. Оно указывает на то, что лишнее масло просто вышло из АКПП через щуп, сапун и сальники. Никаких серьезных мер при этом не требуется. Но неприятности могут быть и намного существеннее. АКПП перестает нормально работать, динамика разгона намного снижается, а на панели о проблемах сигнализирует лампочка «Check Engine».
Тогда выход только один — отправиться на СТО и доверить автомобиль мастеру. Хорошо, если все ограничится только заменой масла. Но возможен и дорогостоящий ремонт коробки. Пренебрегать нарушениями в работе АКПП из-за излишка масла нельзя. Спустя некоторое время пары трения начинают перегреваться. В результате фрикционные диски приходят в негодность, затем наступает поломка и других деталей. Другая неприятность — повышенный расход горючего. Это происходит из-за попадания масла из коробки на датчик расхода воздуха.
Он перестает нормально выполнять свою работу, смесь готовится в неправильной пропорции, и топливо расходуется чрезмерно. Еще хуже, если масло из коробки попадет на свечи зажигания. Тогда через некоторое время на цилиндрах появится нагар. Зная основные последствия перелива масла в коробке переключения передач, каждый автомобилист постарается избежать таких неприятностей.
Несмотря на то, что в большинстве случаев все заканчивается выдавливанием масла наружу, существует немалая вероятность того, что излишек смазки приведет к серьезным поломкам. А устранение их стоит немалых денег. Чтобы ничего не пропустить, Вы можете подписаться на рассылку новостей, для этого просто кликнете по кнопке ниже! Небольшое превышение Если замер уровня масла в АКПП показал, что он выше допустимого на 1 — 2 см, причин для беспокойства нет. Последствия Первым свидетельством излишка смазки в АКПП будет масляное пятно под автомобилем и измазанная маслом коробка.
Заключение Зная основные последствия перелива масла в коробке переключения передач, каждый автомобилист постарается избежать таких неприятностей. RSS лента новостей.
Последнее редактирование модератором: 27 Окт Pilot80 написал а :. Нажмите для раскрытия Tim Guest. Обычное 15w Мне нравится на нём передачи включаются мягко. Восьмая коробка изначально проектировалась под моторное масло. Tim написал а :.
Последнее редактирование: 10 Сен При знакомстве с Руководством по эксплуатации ВАЗ многих удивил тот факт, что в коробку передач предписывалось заправлять… моторное масло, там просто дублировались марки, предназначенные для системы смазки двигателя.
Первоначально не удавалось найти документального объяснения: почему отказались от традиционного для ВАЗа ТАДи, или хотя бы: почему применили моторное, а не другое трансмиссионное масло. В водительской среде бытовало как минимум две причины этого. По первой из них от ТАДи отказались из-за того, что в конструкции коробки передач ВАЗ шестерни вторичного вала вращаются на игольчатых подшипниках, а достаточно густое ТАДи поздно достигает этого узла трения, особенно после начала движения при низких температурах.
Он находится в расточке первичного вала и на него опирается передний конец вала вторичного. Подшипник нагружен, особенно при движении на первой передаче, никак не слабее игольчатых подшипников коробки передач ВАЗ, а маслу до него добраться ещё сложнее, чем до последних, однако проблем в этом месте не возникало. Вторая версия звучала так : в целях упрощения технологии изготовления и обслуживания автомобиля конструкторы решили использовать вместо двух масел моторного и трансмиссионного - одно, моторное.
Подобное решение уже встречалось в автомобилях в большей степени предназначенных для армии. Например, в многоосных автомобилях МАЗ в двигателях и агрегатах трансмиссии предписано использовать одно и то же масло - МТп.
Это же масло является основной маркой для всех агрегатов трансмиссии семейства автомобилей Урал Причём в картерах ведущих мостов оно применяется наравне с классическим трансмиссионным маслам ТАПВ. Предназначено оно для гусеничных машин явно армейского назначения. Видимо в военном ведомстве актуально сужение номенклатуры смазочных материалов, но ВАЗ совсем другое дело.
Автомобиль гражданский, количество заправочных объёмов трансмиссии сведено к минимуму, трудоёмкость обслуживания снижена до предела. Куда ещё упрощать? Первое документальное объяснение применения в коробке передач переднеприводных ВАЗов моторного масла удалось найти в статье М.
Вотинов, В. Отказ от ТАДи понятен, но почему рекомендовано моторное масло? Кроме того, существовали масла 4-й группы, по эксплуатационным свойствам занимающие промежуточное положение между вышеописанными двумя марками и ТАДи, например ТСпгип, а также ТСз-9гип. Большинство справочников конца х, да и х годов даже не упоминает, что в трансмиссии одного из самых массовых отечественных автомобилей, употребляется моторное масло, не говоря уже о принятии такого решения.
Малкина, г. Делали это не от хорошей жизни. Традиционное ТАДи из-за особенностей конструкции синхронизаторов вело себя ещё хуже. Резьба на латунных кольцах, призванная срывать масляную плёнку с муфт и уравновешивать обороты валов, быстро забивалась отложениями. Вновь понятно, почему отказались от ТАДи, но опять нет объяснения, по какой причине не использовали другие трансмиссионные масла , как будто их просто не существовало: есть ТАДи и моторные, первое не подошло, поэтому использовали вторые!
Вывод пришлось делать самостоятельно: все существующие трансмиссионные масла способствовали отказам синхронизаторов оригинальной конструкции, а специальное масло, совместимое с ними, по разным причинам внедрить в производство не удавалось. Потому и использовали моторные масла, имеющиеся в наличии и худо-бедно справляющиеся с поставленной задачей. Немногим позже другая российская нефтяная компания разработала масло такого же назначения и с такими же обозначениями.
В современном Руководстве по эксплуатации переднеприводных ВАЗов для трансмиссии рекомендуют масла именно этих производителей. Есть в продаже во всяком случае на фирменных АЗС масло первой нефтяной компании. Универсальное же масло в розничной сети встретить не удалось, хотя известно, что завод его производит, правда только под заказ.
Видимо оно целиком поступает на ВАЗ, полностью вписываясь в технологию розлива. Поэтому для первых лучше использовать ТМ, а для вторых - ТМ Это легко объяснимо: узел значительно сложнее в силу совмещения в одном блоке двух агрегатов, а также ограничением по габаритам.
Именно из-за этого применили синхронизаторы с уменьшенным ходом, а скользящая муфта синхронизатора I-II передач является одновременно ведомой шестернёй заднего хода. Однако, даже при применении не слишком подходящего моторного масла, многие коробки без нареканий прослужили более четверти миллиона километров и служат до сих пор.
Другое дело, что не все знакомы с особенностями управления коробкой передач. В современном Руководстве информация эта затерялась внутри книги, а 10 лет назад её помещали в конце издания в специальных примечаниях, да ещё выделяли жирным шрифтом.
Иные умудряются двигаться на ней в городских условиях, обрекая тем самым как двигатель, так и коробку на повышенный износ деталей. Такой же режим работы двигателя желательно поддерживать при движении на других передачах, не исключая первую.
Попробуйте следовать вышеописанным рекомендациям грамотное управление автомобилем и применение рекомендуемых горюче-смазочных материалов и при прочих равных условиях качество изготовления деталей автомобиля и сборки его узлов двигатель и коробка прослужат максимально долго.
Последнее редактирование модератором: 4 Авг Но факт остаётся фактом что на уровне ощущений на моторном масле синхронизаторы работают лучше и передачи переключаются лучше. EVIL Особый гость. Ты видимо не внимательно прочитал, многие это знают. Моторное масло использовалось из необходимости, так как на тот момент не было подходящей альтернативы, и достойного масла в кпп. В новых книжках написана трансмисинка, которая была разработана давно после выхода на свет зубил и уступала всем требованиям переднепригодных автомобилей ваз.
