Тест летних шин 2016, Autonavigator: Тест летних шин размера 195/65 R15 (2016)
Вердикт: 2 место. Эксперты вообще не смогли выявить у этих шин каких-либо заметных недостатков. Во-вторых, они тихие. Номер заказа при оформлении товара Вам был отправлен с помощью СМС и на адрес электронной почты.
Вердикт: 14 место. Вердикт: 15 место. Все еще рекомендуется.
Вердикт: 16 место. Вердикт: 17 место. Вердикт: 18 место. Вердикт: 19 место. Условно рекомендуется. Вердикт: 20 место. Оставить отзыв о статье. Добавить свой отзыв Ваше имя.
E-mail будет скрыт от других пользователей. Текст отзыва просьба, в данном разделе оставлять только комментарии по статье, текст отзыва должен быть не менее 20 символов Текст отзыва должен быть не менее 20 символов. Ваше имя:. Ваша почта будет скрыта от других пользователей :. Комментарий: Текст отзыва должен быть не менее 20 символов.
Kumho Ecsta HS Bridgestone Turanza T Hankook Ventus Prime 3 K Pirelli Cinturato P7 New. Michelin Primacy 4. BFGoodrich Advantage.
Тормозной путь новых зимних Goodyear был намного короче, чем у изношенных зимних покрышек после двух сезонов , так что уровень безопасности снижается более чем существенно. Для полноты картины на тесты было взято несколько всесезонных шин - Debica, Goodyear, Vredestein и совершенно новые Nexen, для которых это дебют в европейских тестах. Кроме этого, было также протестировано три комплекта зимних шин - в испытаниях приняли участие премиальные Goodyear, победившие в тесте зимних шин прошлого года, недорогие Premiorri и изношенные зимние покрышки медиум-класса.
В целом эксперты отметили, что шины Michelin все же лучше других всесезонных шин. Стоит также отметить высокие результаты новых всесезонных Nexen - эти шины произвели хорошее впечатление своим соотношением цены и качества, и хотя всесезонные Debica совсем немного дешевле, их эффективность торможения значительно хуже.
Третье место заняли Goodyear с 1,3-процентным отставанием от лидера, и все три лучшие шины получили оценку «Очень хорошо», поскольку обладают оптимальным балансом характеристик и могут обеспечить безопасность в любой ситуации.
Оценку «Хорошо» на этот раз заработали Hankook и Nokian шины финского бренда подвели ездовые качества на сухом покрытии, где пилотов не впечатлила их управляемость , а «Слабо» - Dunlop, Yokohama и Nexen Dunlop отлично выступили в тестах на сухом треке, но у них слишком длинный тормозной путь на мокрой поверхности. Оценку «Плохо» получили две шины, и это Michelin и Bridgestone. Michelin CrossClimate в итоге заняли предпоследнее место.
Помощь в подборе.
