Замена ламп в фарах
Как следствие на дальний не поступало питание — он и не горел. Однако в имитирующей галогенку светодиодной лампочке источники света находятся не в фокусе рефлектора, из-за чего лучи отклоняются неправильно, и поток света становится смешанным. Демонтируйте все, что затрудняет доступ к корпусу фар, так, чтобы можно было беспрепятственно производить манипуляции под капотом. Записывайтесь ко мне на установку, с удовольствием займусь вашим автомобилем!
При этом надо помнить, что лампу не рекомендуется брать руками за колбу, иначе пятна жира, оставленные на стекле быстро желтеют и препятствуют прохождению потока света.
На дороге будут видны темные пятна. На некоторых моделях автомобилей фары расположены таким образом, что добраться до тыльной стороны трудно. Она сзади прижата различными системами автомобиля. К ней иногда примыкает воздуховод системы впуска, корпус воздушного фильтра или бачок омывателя.
Поэтому некоторые умельцы для упрощения доступа снимают колесо и подкрылок и подбираются к задней части фары через арку колеса. Таким же образом меняются лампочки на некоторых моделях BMW, у которых в арке даже имеется технологическая ниша, закрытая лючком на клипсе. Для замены лампы ближнего света автомобиль нужно вывешивать на подъемнике. На Ford Mondeo доступ к фаре открывался после снятия решетки радиатора, а на Opel Astra, Peugeot и Citroen C1 можно заменить лампочки только после демонтажа бампера.
Замена ксеноновых ламп более сложна, чем галогенных. В руководстве пользователя прямо говорится, что эту задачу необходимо поручать только квалифицированным мастерам.
Кроме того, процедура замены лампы непростая. Такая фара рассчитана на использование специального инструмента. Поэтому для открывания кожуха могут применяться нестандартные болты.
Сначала потребуется снять верхний кожух, причем доступ к нему на многих машинах осуществляется через лючок в арке колеса. Когда мастер снимет колесо и удалит кожух, то потребуется отвернуть болты на блоке розжига и вытащить его наружу.
На некоторых моделях автомобилей блок розжига имеет небольшие размеры и выкручивается против часовой стрелки. Затем надо отсоединить клеммы высоковольтных проводов, разжать фиксаторы и вытащить колодку с лампой наружу. Все операции придется выполнять в тесном пространстве моторного отсека.
Поэтому лучше всего приехать в мастерскую и поручить это дело слесарям. Они снимут мешающие воздуховоды или подкрылок, чтобы удобнее было менять лампу. Все ксеноновые лампы нужно менять парой. Дело в том, что при долгом использовании газ выгорает и его излучение меняет цвет.
Поэтому старая и новая лампы будут разных оттенков. Кстати, сильное изменение цвета это признак скорого выхода из строя. Автомобильный тюнинг развит у нас в стране. На рынке представлены нештатные лампы, которые предлагаются для установки в обычные дешевые галогенные прожекторы. Правда для поддержания их работы придется усиливать электрику, которая рассчитана на 55 Вт.
В противном случае при длительной работе могут оплавиться контакты и разъемы в проводке. В итоге провода начнут замыкаться, и фара перестанет работать.
Придется искать место повреждения проводки.
Предлагаются сейчас и светодиодные лампы, сделанные в форм-факторе галогенок. Вместо нити накаливания там расположены несколько светодиодов. Правда, несмотря на свою энергоэффективность, такие лампочки небезопасны. В обычной галогенной лампочке с цоколем Н4 можно увидеть нить накаливания длиной 4,1 мм. Она находится на расстоянии от опорной площадки цоколя на высоте 25 мм. Под этот размер разработана система рассеивания рефлектора и фокусировка. Однако в имитирующей галогенку светодиодной лампочке источники света находятся не в фокусе рефлектора, из-за чего лучи отклоняются неправильно, и поток света становится смешанным.
Часть потока уходит выше зоны подсветки, из-за чего бьет в глаза встречным водителям. Такие фары усложняют ночное вождение, так как могут спровоцировать ДТП. Для чего же они нужны? Если посмотреть в руководстве пользователя, то разработаны они не для автомобилей, а для механических транспортных средств, таких, как тракторы , квадроциклы, багги и пр.
Регистрация Вход. Lada ВАЗ. Таблица штрафов. Все проекты. Мы в соцсетях. О компании. На практике это не всегда простое и быстрое занятие.
Так как же выбрать и заменить автомобильные лампочки? Замена лампочек обычно не представляет особых сложностей, особенно в старых моделях автомобилей. Задаваясь вопросом, как заменить лампочку в автомобиле, просто следуйте инструкциям сервисной книжки. Вы можете заменить его самостоятельно галогенные лампы включая H1, H2, H3, H4. Важно заменять их, надев хлопчатобумажные перчатки.
Пузырь нельзя трогать пальцами. Они оставляют жирный след, из-за которого стекло тускнеет, а затем перегорает сама лампочка. Также важно заменять лампочки парами. Замена источника света только в одной фаре приведет к тому, что другая будет светить менее эффективно.
Световой элемент во второй фаре может перегореть в любой момент. Другое дело, когда мы имеем дело с более новым автомобилем, выпущенным за последние лет, в котором чаще всего используются лампы H7. Затем нам необходимо демонтировать несколько дополнительных элементов например, воздушный фильтр и аккумулятор. Обмен так называемых ксенон. В ксеноновых лампах, установленных в новых автомобилях, не используется нить накаливания. Вместо этого рефлекторы газоразрядного источника света должны иметь преобразователи мощности и автоматическую регулировку положения фонарей.
Еще сложнее найти замену. Например, поменять лампочку в Audi самостоятельно из автосалона совершенно невозможно. Проблема в компактной конструкции моторного отсека, а также в конструкции самой фары. Эти конструкции часто открываются и закрываются с помощью нестандартных специализированных ключей.
Поэтому, покупая новый автомобиль, следует знать, что замену лампочки в Астре, Пассате, Пежо, Ауди и других современных моделях следует производить в мастерской. Это касается замены стояночной лампы, а также ближнего и дальнего света. Вы можете заменить, среди прочего, галогенные лампочки.
Заменить лампочку H7 и другие галогенные источники света не составит труда. Просто следуйте сервисной книжке.
Эту замену можно произвести во дворе, в гараже или даже в дороге. Поэтому на всякий случай следует вооружиться практичным. Замена лампы номерного знака не является проблемой. Также можно будет заменить лампочку сзади. Конечно, если у вас нет достаточных знаний и опыта, галогенные модели тоже нуждаются в замене в мастерской. При их замене не переусердствуйте с силой. Несоблюдение мер предосторожности может привести к деформации элементов фары в том числе металлического штифта, удерживающего лампу ближнего света , которые потребуется заменить.
Обязательно следует воспользоваться помощью специалистов при замене лампочки в новом Пассате, Ауди и других новых автомобилях со светодиодным освещением.
Если автомобиль на гарантии, лучше заменить лампочку у официального дилера или в независимом сервисном центре. Однако он должен использовать лампочки, соответствующие требованиям производителя.
Чтобы не потерять гарантию, также необходима документация выполненных работ.
