Bmw x1 дорожный просвет
Есть версия и с гибридной силовой установкой мощностью лошадиных сил, в которой задние колеса приводит отдельный электромотор. Механической коробки нет — только роботизированная трансмиссия 7G-DCT. Спортивные мультиконтурные сиденья легко подогнать по фигуре.
В жизни — просто ровное напористое ускорение, перемежаемое быстрыми и комфортными переключениями передач. Автоматически закрывающиеся жалюзи за радиаторной решеткой не только помогают поддерживать тепловой баланс двигателя, но и обеспечивают минимальный в классе коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,29 на дизельных версиях. С бензиновым мотором того же рабочего объема и той же один в один!
Интересно, что объем топливного бака у дизельных версий и у бензиновых переднеприводников — 51 литр, и только у полноприводных кроссоверов xDrive с моторами Отто — 61 литр. Еще дизелек чуть шумнее, но вибраций — никаких. Ну а рассуждать о плавности хода не возьмусь: стандартную или спортивную M-подвеску опробовать не удалось — только вариант с регулируемыми амортизаторами Dynamic Damper Control.
На горных серпантинах я использовал программу Sport: кузов меньше кренится, автомобиль точнее реагирует на руль. Но жестковато.
Причем даже в режиме Comfort подвеска слишком подробно транслирует на кузов мелкие неровности. И это не на самых больших дюймовых колесах. А что будет на дюймовых, которые тоже есть в списке опций? Правда, водитель при этом должен держать хотя бы одну руку на рулевом колесе. То есть кофе в пробке пить уже можно, но с круассаном в другой руке уже не получится.
На легком бездорожье полноприводный X1 неплох. Заявленный дорожный просвет — мм, на зыбком грунте муфта подключала заднюю ось с минимальным запаздыванием, а на подъемы машина карабкалась, даже когда два колеса по диагонали болтались в воздухе: спасибо «силовой» электронной имитации блокировок.
Жаль только, что свесы кузова увеличились на 51 мм спереди и на 27 мм сзади. Причем геометрия кузова одинакова в каждом из трех вариантов оперения: xLine, Sport line и наиболее эффектном M Sport package.
Под трехстворчатым настилом просторное подполье, которое можно доукомплектовать запаской-докаткой Нажатием двух клавиш спинки задних сидений последовательно складываются в пропорции Самый доступный переднеприводный BMW sDrive20i л. Но у конкурентов базовые моторы развивают около л.
Совсем недавно за такие деньги можно было легко купить X3. Но это уже в прошлом. В том прошлом, когда все кроссоверы BMW были «изначально заднеприводными», — и которое уже не вернуть. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности.
Арктик-тест: смотрим! ООО «Айкон Шина». Кузова - полный чертеж. Общие параметры кузовов BMW X1. Общий вид Общий вид кузова L min мм Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций BMW model Измеряется в миллиметрах мм L max мм Максимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций BMW model Измеряется в миллиметрах мм n Количество модификаций модели в нашей базе Общий вид мм мм Параметры кузовов BMW X1.
Параметр Параметр кузова Данные представлены в миллиметрах мм. Значение Значение параметра либо в мм , либо в других единицах I E84 16d 2. Коробка передач работает плавно и отзывчиво, обеспечивая превосходное ускорение и топливную экономичность. Автомобиль также оснащен функцией сушки тормозов, которая помогает удалять воду с тормозных дисков во влажных условиях.
Системы безопасности: BMW X1 поставляется в стандартной комплектации с несколькими расширенными функциями безопасности, включая передние и боковые подушки безопасности, систему курсовой устойчивости, систему контроля тяги, систему помощи при трогании с места и камеру заднего вида.
Автомобиль также оснащен автоматической системой экстренного торможения, предупреждением о выезде с полосы движения и контролем слепых зон. Дополнительные функции безопасности доступны в составе дополнительных пакетов.
Стандартные функции всех версий включают светодиодные фары, автоматический климат-контроль, 6,5-дюймовую информационно-развлекательную систему и дюймовые легкосплавные диски.