Бортовые редуктора на уаз, Бортовые редуктора УАЗ НИВА ИНОМАРКИ с центральной подкачкой. | ДЖИПСТРОЙ

Бортовые редуктора на уаз

Оформить заказ. Все модели оснащены узлом для подключения центральной подкачки , комплект состоит из КР-4шт, передние съёмные кулаки, задний дополнительный крепёж к мосту, задние полуоси, задние колёсные редуктора оснащены дисковыми тормозами, на передние КР подходят штатные передние дисковые тормоза нет в комплекте. Продукция поставляется под заказ, срок исполнения месяца, оплата возможна тремя платежами, гарантия.




Рекомендуем для колёс - до 45дюймов мм. Рекомендуем для колёс - до мм.. Общее понижение моста 8. КР с косозубыми шестернями, на редукторных военных мостах предпочтительней для скоростной эксплуатации, с большими пробегами.

Сами КР, по нагрузкам выдерживают колёса большего размера, на других мостах, к примеру Спайсер, они работают с шинами за 50 дюймов, наши рекомендации, даны из расчёта, надёжной работы всей трансмиссии. Данные мосты имеют самый большой просвет , благодаря размерам картера центрального редуктора. На данных мостах выиграно 2 чемпионата Сибири, не говоря в отдельности о призовых местах. Продукция поставляется под заказ, срок исполнения месяца, оплата возможна тремя платежами, гарантия.

Бортовые редуктора на уаз

Срезать опору наружного подшипника ведущей шестерни, установить сальник вместо штатного подшипника ведущей шестерни. Колея расширяется на 20 сантиметров, по 10 см в каждую сторону.

Бортовые редуктора на уаз

Корпус редуктора изготавливается из высококачественного авиационного алюминиевого сплава, все шестерни из специальной высокопрочной стали. Поставщики подшипников и сальников — ведущие производители этой продукции.

Бортовые редуктора на уаз

В комплект входят: передние редукторы с приводом, интегрированной ABC и кронштейнами; задние редукторы с полуосями, кронштейнами и системой АВС.

Ступица родная УАЗовская. Дополнительно можно установить задние дисковые тормоза и систему централизованной подкачки. Добрый день. Они больше тяговые или скоростные?. Возможен ли индивидуальный заказ ,что бы они были ближе к скоростным, что бы скорость по трассе не сильно отличалась от скорости без редукторов на штатном мосте?

Возможно ли установка колёс 38 и более? Мотор на уазе стоит m57d30, выдержат ли они мощность этого мотора и размер колёс 38 дюймов? А лапы у вас есть?

Бортовые редукторы Т40 на уаз: Поворотные кулаки ЗИЛ-131

Бортовые редуктора TIBUS позволяют увеличить дорожный просвет на мм 8 дюймов без дополнительных доработок автомобиля. В зависимости от модели автомобиля есть возможность выбора передаточного отношения бортовых редукторов TIBUS для подготовки автомобиля под конкретные задачи. Благодаря бортовым редукторам увеличивается колея, что положительно сказывается на устойчивости лифтованного автомобиля.

Устанавливаются bolt-on, что позволяет снять их в любой момент и вернуть автомобиль к стоковому состоянию. Нет ограничений по скорости. Преимущества колесных редукторов.

Как я ПОПАЛ с БОРТОВЫМИ РЕДУКТОРАМИ для Нивы