Е 500 124 кузов, Цены на Mercedes-Benz E 500 в Узбекистане
Они не очень дешевые и их часто воруют. Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. Пробег не более, км. В конце х годов знаменитой большой немецкой тройки еще не было — Audi была в роли догоняющих, а вся конкуренция на вершине автомобильного прогресса велась между BMW и Mercedes.
Специальные условия покупки и обслуживания автомобилей Mercedes-Benz для компаний, организаций и представительств. Элегантный, спортивный и роскошный — в истории Mercedes-Benz E-Class это отражается в двухдверных вариантах купе и кабриолета.
Эти автомобили сочетают в себе классические достоинства E-Class - образцовую безопасность и всесторонний комфорт. Подробнее об истории моделей E-Class в нашем новом материале. С года, когда автомобилям Mercedes-Benz этого сегмента было присвоено обозначение E-Class.
Эта линейка премиальных автомобилей уже зарекомендовала себя своими высокопроизводительными версиями спортивных, элегантных двухдверных моделей. Из которых купе-версия Mercedes-Benz CE 6. Модельный ряд Stroke 8 Coupe выпускался с по год, а последующие автомобили го модельного ряда восхищали ценителей бренда с по год.
С по год к нему присоединился первый кабриолет Mercedes-Benz в этом сегменте, также из модельного ряда Традиция купе и кабриолетов E-Class была продолжена в последующие годы двумя модельными сериями CLK: модельным рядом и С по год купе и кабриолеты в модельном ряду снова были отнесены к E-Class, пока они не были заменены модельным рядом в декабре года.
В ноябре года Mercedes-Benz взволновал своих клиентов выпуском элегантной двухдверной модели. Само собой разумеется, что Mercedes-Benz выбрал гоночную трассу Хоккенхаймринг, чтобы представить свои купе 50 лет назад. Эксперты были в равной степени впечатлены спортивным дизайном и высококачественными элементами интерьера - например, шпоном ценных пород дерева на приборной панели и ковровым покрытием.
Технически, купе очень напоминало седан, но стилистически оно явно выделялось на фоне четырехдверной модели: ветровое стекло и заднее стекло были наклонены больше, чем у седана, и вместе с линией крыши, которая была на 45 миллиметров ниже, создали динамичный силуэт. Бампер, который простирался прямо к задней колесной арке, обеспечивал гармонично закругленный внешний вид.
Ко времени окончания производства в августе года Mercedes-Benz выпустил более 67 купе из модельного ряда. Наиболее успешной моделью, из которой было построено 21 единиц, была ая модель года.
Mercedes-Benz продолжил успех модели Stroke 8 Coupe в автомобилях следующего поколения, которые предшествовали E—Class. Двухдверный модельный ряд дебютировал на Женевском автосалоне в марте года. Наряду с шестицилиндровыми моделями C и CE были также C и, таким образом, впервые четырехцилиндровая модель. Как и в Stroke 8, купе визуально демонстрируют элегантность седанов.
Тем не менее, они явно гораздо более независимы, чем их предшественники. Например, из-за уменьшенной колесной базы профиль кузова был на 40 мм ниже и на 85 мм короче седана. Кроме того, ветровое стекло и заднее стекло были более наклонены, и боковые окна без разделения центральной стойкой, создают уникальные акценты. Дизайн отделки салона был основан на лучших решениях для интерьера седанов. Все три модели купе имели прямоугольные широкополосные фары, хромированные решетки для впуска воздуха перед ветровым стеклом и хромированную отделку под задними фонарями.
Важным техническим улучшением по сравнению с прямыми предшественниками стало еще более стабильное безопасное пассажирское отделение с более жесткой конструкцией каркаса крыши, высокопрочной стойкой крыши и усиленными дверями.
Производство C закончилось в августе года после восьми лет производства и в общей сложности 99 единиц. В марте года Mercedes-Benz представил на Женевском автосалоне новое купе модельного ряда - с лета года он должен был носить название «E—Class Coupe». Но спортивный, элегантный автомобиль с его соблазнительно современными линиями был не единственным эксклюзивным двухдверным автомобилем в модельном ряду: в году появился первый кабриолет в этом сегменте.
Обе модели давно превратились в востребованную классику. Новый автомобиль модели продолжил традицию четырехместных купе Mercedes-Benz в этом сегменте рынка. Инженеры и дизайнеры взяли седан в качестве технической отправной точки, а также основали купе на четырехдверной версии с точки зрения стиля.
Тем не менее, купе с первого взгляда выделяется как самостоятельный, спортивный и элегантный автомобиль. Mercedes-Benz не пошел на компромиссы в отношении пассивной безопасности, несмотря на значительные изменения в конструкции кузова: инженеры компенсировали опущение B-стоек путем усиления A-стоек, лонжеронов и дверей с помощью особенно высокой пропорции высокопрочных стальных панелей.
Новый подход был также применен с отделкой крыши: отделка была расширена немного ниже заднего стекла. Это повысило безопасность и комфорт задних пассажиров. Характерным элементом дизайна, который подчеркивал самобытность купе по сравнению с другими вариантами кузова в модельном ряду. В году на Международном автосалоне IAA во Франкфурте-на-Майне был запущен полностью модернизированный модельный ряд. Доступные функции включали в себя легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники, кожаный руль и рычаг переключения передач, отделку деревом из орехового дерева и лампы на выходе в дверях.
Еще в году Mercedes-Benz выпустил элегантный кабриолет, чтобы создать связь между удовольствиями от вождения с опущенным верхом и устоявшимися сильными сторонами модельного ряда.
Четырехместный автомобиль с открытым верхом и мягким верхом из ткани стал первым автомобилем этого типа из Штутгарта после долгого перерыва в 20 лет. Выдвижной мягкий верх весом 43 килограмма был основан на соединении из 27 частей с 34 суставами. Даже в сложенном состоянии мягкий верх оставлял в багажнике достаточно места для багажа. Первоначально кабриолет CE был доступен с весны года. Инженеры очень старались при разработке кабриолета на базе купе.
С этой целью около компонентов были полностью переработаны. Конструктивные элементы были изготовлены из более толстой или высокопрочной листовой стали. В июне года Mercedes-Benz представил обновленное поколение модели й серии.
Как и во всех других вариантах в модельном ряду, кабриолет теперь также получил название E-Class.
Двухдверные модели были эффективно переработаны. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов. Коммерческие Грузоподъемностью тонны и микроавтобусы вместимостью человек.
Прицепы Прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов. Автодома Для путешествий, временного проживания и отдыха. Транспорт Легковые, грузовые втомобили, мотоциклы, прицепы Маркет Объявления.
Скидки Специальные предложения и акции автосалонов, техцентров. Лента Самые последние посты публикации. Сообщества Ответы на вопросы, группы, форумы.
Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц.
