Спортивный мотоцикл для начинающих, Топ-10 мотоциклов для начинающих
При выборе первого мотоцикла необходимо учитывать его класс, технические характеристики и условия эксплуатации. Самоходные тележки. К тому же недорогие запасные части всегда в быстром доступе. В первую очередь необходимо определиться с целью покупки. Их дизайн максимально прост и универсален, и вы можете кататься на них в городе, по шоссе и, если повезет, по бездорожью и по грунтовым дорогам.
В списке 0 автомобилей. Запись на сервис. Услуги и Цены. Продать автомобиль.
Лизинг бу автомобилей для юридических лиц. Подписка на новые поступления. Кредитный калькулятор. Корпоративным клиентам.
По сервису.
О компании. Дистрибьюция для дилеров. Избранное 0 Избранное Войдите , если уже добавляли товары в своем аккаунте или добавьте новые из каталога. Сравнение 0. Личный кабинет. Aston Martin. BMW Motorrad. Great Wall. Land Rover. QJ Motor. Rising Auto. EVR 1. Автомобили Мототехника Аксессуары. Электромобили Новые автомобили Автомобили с пробегом С пробегом для юр. Мотоциклы Новые мотоциклы Мотоциклы с пробегом.
Квадроциклы Новые квадроциклы. Сервис Запись на сервис Услуги и Цены Спецпредложения. Услуги Продать автомобиль Тест-драйв Трейд-ин Лизинг бу автомобилей для юридических лиц Подписка на новые поступления Страхование Кредитный калькулятор Корпоративным клиентам. Спецпредложения Автомобили Мотоциклы По сервису.
Волгоградский пр-т. Содержание: Какие существуют виды мотоциклов? Достоинства и недостатки езды на мотоцикле На что обратить внимание при покупке мотоцикла? Как правильно выбрать мотоцикл девушке? Как выбрать хороший мотоцикл новичку? Полезные советы мотоциклистам. Основные виды мотоциклов: Классик. Универсальный байк, удобен для эксплуатации в условиях города.
Конструкция классическая, обеспечивающая прямую посадку байкера. Современный мотоцикл, сделанный в ретро-стиле. Относится к байкам американского стиля, чаще всего делается по заказы, поэтому каждая модель уникальна. Подходит и для города, и для бездорожья. Он лёгкий, имеет маленький топливный бак, аккумулятор, седло. Рекомендован для быстрой езды. Тяжёлый мото в американском стиле. Руль удлинённый, посадка водителя позволяет вытягивать ноги вперёд, движок с низкими оборотами.
Отличается конструктивной устойчивостью, имеет мощный высокофорсированный движок. Подходит для мини-заездов на дорогах общего пользования. Рекомендован для тех, кто ездит на дальние расстояния. Конструкция удобная, поэтому байкер во время езды будет чувствовать себя комфортно. По характеристикам напоминает спортбайк. Двигатель больше лошадиных сил, тормозная система надёжная. На общих трассах не используется, как и в городе. У байка одно предназначение — спортивное.
Подходит для туризма по бездорожью. Внешне напоминает кросс. Создан для обычных дорог, лёгок в управлении, имеет мощный мотор. Спортивные мотоциклы без КПП, тормозов, обтекателей. Мощный и быстрый, предназначен для шоссейно-кольцевых мотогонок. У байка нет пластика и облицовочных элементов, по техническим данным напоминает спортивные мотоциклы. Используется для езды по городу. Он крупный, рекомендован для дальних путешествий по хорошим дорогам.
Управлять им сложно. Топливный бак вместительный, присутствуют средства безопасности и круиз-контроль. Отличается небольшим размером и маленьким весом. Быстрый и манёвренный.
Плюсы мотоцикла : Манёвренность. Можно не стоять в пробке, с лёгкостью проезжать по узким переулкам. Байк не нуждается в прогревании двигателя, быстро ездит, поэтому без задержек доставит человека в нужное место. Свобода паркинга. Не нужно долго искать место остановки, что актуально для больших городов. Небольшой расход топлива. Классические байки потребляют от 5 до 8 л горючего на км. Минусы мотоцикла : Сезонность. В основном люди ездят на байке с апреля по октябрь, так как дождь и снег мешают комфортному передвижению.
При столкновении есть высокий риск получить серьёзные травмы. Ограниченное количество пассажиров. Его характеризуют почти 36 лошадиных сил и кубовым мотором. Место в рейтинге обеспечено похвальным соотношением мощности и кубатуры двигателя.
Для сравнения: в некоторых моделях с «кубиками» лошадиных сил всего на 3 больше, чем у этого «малыша». Из нюансов — бак на 14 литров, что ограничивает водителя на дальних растояниях. Однако эту особенность компенсирует мягкая телескопическая вилка и маятниковая подвеска, которые смягчают рывки при торможении.
Вес в кг — это самое то, для совсем юных мотоциклистов: такой агрегат легче удержать и вырулить при заносах. Для высокоскоростных разгонов Yamaha YZF-R25 вряд ли подойдёт, а для манёвров на городских улицах и обгона легковых авто в пробках и на светофорах — запросто. Отдельная строка о дизайне: он в деталях повторяет «внешность» литровых и полутора литровых мотомашин, что позволяет его владельцу создать имидж солидного лихача.
При кубовом двигателе вес мотоцикла составляет кг. Отчасти это обусловлено цельнолитой стальной рамой. Для него характерна отменная управляемость за счёт широкого руля и массивных шин. Внимание прохожих привлекает выразительный дизайн: передок байка напоминает летящую осу. Из минусов — отсутствие хода передней вилки, поэтому уличная езда предполагает хорошее дорожное покрытие.
Система ABS есть только в европейских моделях, а в азиатских выпусках она отсутствует.
Вес мотоцикла — кг: средний показатель среди моделей топа. Эта строчка отдана ему за его возможности на треке, ведь линейка спортивных байков создана специально для скоростной езды на специализированных площадках. Yamaha YZF-R3 идеально входит в повороты, что неоценимо для такого «малыша». Есть нюансы: угол наклона ограничивает подножка. Для начинающего гонщика это не помеха. Модель хороша для одиночной езды без пассажиров. Места сзади мало и трудно долго держать ноги на подножках из-за их узости.
Такой мотоцикл стоит покупать тем байкерам, которые намерены совершенствовать навыки спортивного управления именно на треке, а на улицах придерживаться ограничений скорости.
Им удивлять коллег по рулю именно на виражах. YamahaYZF-R3 не превзойдён в своей категории. Среднее место в общем рейтинге обусловлено ранним выпуском модели — год. Более, чем летний опыт его вождения показал, что это надёжный, быстрый мотоцикл.
Дизайн, смахивает на ретро, однако это не помеха тем мотоциклистам, которым «начинка» важнее «шкурки». Мощные тормоза, регулируемая гоночная подвеска и 4-тактныйдвигатель в «кубиков» — то, чем восхищает «британец».
Жаль, что мотоциклы из Великобритании не так распространены, как азиатские марки. На 4 месте — Kawasaki Ninja R. Почти см3 и 44 лошадиных силы — то оптимальное соотношение параметров, подходящее для начинающих и одновременно осторожных мотоциклистов. Kawasaki Ninja R занял более высокую строчку рейтинга, чем байки с большей мощностью за счёт цифрового зажигания и наличия ABS-системы торможения.
Для него характерен просто обалденный спортивный дизайн: не оборачиваться на проезжающий Kawasaki Ninja R невозможно.
Занять строчку выше помешала масса, достигающая кг. Японцы выпустили первый экземпляр в году. Первый сможет научиться выжимать газ на площадке, а второй — применять свои навыки на трассе. Плавный набор мощности и АВS — то, что нужно новичкам и позволяет кайфовать опытным байкерам.
Ровный, линейный набор скорости — результат двухстороннего подключения тока к клапанам. Такая особенность делает его практически безотказным механизмом в плане обратной связи с передним колесом. Радует относительно невысокая стоимость мотобайка — результат сборки на таиландских заводах. Компактная модель со спортивными характеристиками, которая стала отличным вариантом для молодёжи. Масса в кг и высокая манёвренность мотоцикла позволяют рассекать шоссейную гладь на мототреков в выходные дни и ловко лавировать в пробках будничных мегаполисов.
Посадка здесь на любителя: низкий наклон водителя и наличие «горбатого разделителя» между сидениями водителя и пассажира. Для длительной езды такая поза вряд ли подойдёт, а вот для эффектного появления в городском потоке — это да. Антиблокировочная система тормозов позволит удержать байк в случае дорожного форс-мажора, что так необходимо начинающим байкерам.
Одновременно с этим конструкция KTM RC предполагает усовершенствование навыков в течении нескольких лет.
