Генератор перезаряжает аккумулятор
Если мотор был сделан 10 лет назад и уже не выпускается 8 лет, то cлишком низка вероятность попасть на генератор в состоянии "муха не сидела". Разрешено использовать не более 75 эмодзи. Чтобы преобразовать электрический ток из переменного в постоянный, цепь включает диодный мост.
Отображать как обычную ссылку. Очистить редактор.
Загружайте или вставляйте изображения по ссылке. Непрочитанное Главная Технические проблемы, Диагностика и Ремонт. Электрика Генератор, перезаряд Генератор, перезаряд. Поделиться Поделиться. Подписчики 0.
Ответить Создать новую тему. Назад 1 2 Далее Страница 1 из 2. Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 23 декабря, изменено.
Изменено 23 декабря, пользователем сергей Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться. Кулибин Опубликовано 23 декабря, Как правило это пробой реле регулятора. Но иногда встречается окисление клемм, на которые тоже приходит плюс на гену, кроме силовой. На сколько падает напруга на них - на столько начинает врать генератор, но уже в вверх. Изменено 23 декабря, пользователем Кулибин.
Опубликовано 30 декабря, Родное код-МЕ , больше руб. Опубликовано 31 декабря, Опубликовано 4 января, Кулибин Опубликовано 4 января, Ну тут только брать амперметр и мерить.
Снимаем минусовую клемму и подключаем амперметр в разрыв. Ну а потом, поглядывая на показания прибора, выдергивать предохранители и клеммы поочередно. Раз возился с геной, то с него и начни.
Vietnames Опубликовано 4 января, Признаю свою вину, меру, степень, глубину Эт я просто привык, что у меня предел на мультиметре в 20 ампер, ну и Опубликовано 11 января, изменено. Изменено 12 января, пользователем сергей Borman Опубликовано 12 января, Опубликовано 12 января, SpaceGear Опубликовано 24 февраля, Опубликовано 24 февраля, изменено. Ребята, подскажите.
Мож у кого мысли какие будут Прям не знаю, что и подумать У кого какие мысли есть? Почему он "съедает" сам себя Изменено 24 февраля, пользователем SpaceGear.
Кулибин Опубликовано 24 февраля, Опубликовано 24 февраля, Ламель - это часть коллектора в машинах постоянного тока. У нас генератор переменного тока, тут это называется контактное кольцо. Shadow from St.
Peterburg Опубликовано 24 февраля, ОК Завтра сфотаю в хорошем разрешении Обновил: вот собственно что случается уже 2ой раз Изменено 26 февраля, пользователем SpaceGear.
SpaceGear Опубликовано 26 февраля, Опубликовано 26 февраля, Добавил фото Peterburg Опубликовано 26 февраля, Denikin Опубликовано 6 апреля, Опубликовано 6 апреля, Borman Опубликовано 6 апреля, Denikin Опубликовано 8 апреля, Опубликовано 8 апреля, Borman Опубликовано 8 апреля, Не кто тогда ещё не подскажет эти контактные кольца отдельно можно найти и номерок если да.
Присоединяйтесь к обсуждению Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Ответить в этой теме Если продолжить далее совершать процесс заряжения автомобильной АКБ, то вода в средине электролита начнет разлагаться на составляющие ее газы, а это водород и кислород — будет происходить бурление или кипение электролита, в соответствии степень воды будет уменьшаться испаряться — чем больше ток вы будете давать, тем сильнее будет «кипение» и испарение — это и есть стандартное перезаряженные автомобильного источника питания.
Сопутствуется сильным вскипанием и упадком степени электролита. Вообще, данное явление на порядок опаснее, чем, например, «недозаряжение». При недостаточном заряде источника питания вы просто не заведёте свою машину, а вот при перезаряжении источник питания может элементарно взлететь на воздух. Итак, для тех, кто верит в то, что все это шутки и с этим можно нормально передвигаться и продолжать эксплуатировать свое устройство, посвящается, разложу по пунктам:.
Так и тут иметься особая кислота пусть не концентрированная , однако все равно она может разъесть все то, что я вам назвал, пускай не тут же, однако это сто процентов произойдет. Так как кислота достается на клеммы, они будут очень и очень быстренько окисляться, и даже возникнет ужасный зеленый налет.
