Gle 350 d 4matic отзывы, Отзывы об авто Мерседес ГЛЕ-Класс от автовладельцев на logogrif.ru
Евро-5 , работает мягко и умно, привыкаешь быстро. Неплохой тяговитый двигатель, и расход небольшой 15 л. ML 3. KTM
Стоимость запчастей для ТО у официального дилера высокая, но зато надежно. Ничего, только ТО. Евгений 10 месяцев назад Томск. Стильный кузов, комфортный салон, небольшой расход топлива, низкий налог.
Много функций. Дорогое ТО и ремонт. Слабоватый двигатель. Серьезны поломок не случалось. Дизайн, шикарный салон, проходимость, высокий клиренс, экономичность, плавность хода. Высокий налог. Всё отлично.
Салон - белая кожа! Мягкая подвеска, которая глотает все неровности. Салон - белая кожа!!! Неудобный переключатель КПП. Есть вопросы к инженерам Мерседес о месте его размещения и раелизации управления коробкой. Кик-даун ватный. Не большой и не маленький оч удобный. Все замечательно. Плавность хода, динамика, надёжность. Артур 1 год назад Омск.
Машина огонь, боялся брать по предрассудкам дороговизны обслуживания, оказывается все адекватно!!! Экономичный, комфортный автомобиль. Это Мерседес! Не встретились. Отличный двигатель и ходовая чуть. Немного скрипит в салоне пластиковые детали. Расход топлива 7 л на км по трассе. Надёжный автомобиль. Отличный автомобиль.
Алексей 2 года назад Владивосток. Красивый , быстрый , мощный. Дороги в России. Управляемость комфорт. Нет таких пунктов. Ничего не ломалось. Огонь авто. Вадим 2 года назад. Красивый, Динамичный, Малый расход топлива. Очень много: через 2 месяца после покупки стала потеть правая фара. Официалы сказали будем чинить. Через неделю фара стала жить своей жизнью при стоянке на сигнализации то светит, то мигает, то тухнет Официалы отключили фару и заказали новую.
Ждал фару 5 месяцев. Фара пришла. Стали устанавливать, выяснилось, что попутно вышел из строя нижний блок розжига. Блок шел неделю. Машина стояла в сервисе. Постоянно отходит пластик в различных местах. Сломались передние дефлекторы на воздуховодах.
На Официалы говорят: умер катализатор ошибка по AddBlue и кристаллический антифриз в вакуумнике Ремонт недели. Подменку не дают. Плюсом повышенный расход масла от ТО до ТО в среднем, доливаю около 3 литров. Официалы говорят: это норм Виталий 2 года назад. Мощный, хорошая динамика, отличная управляемость, надежная подвеска. Сборка в РФ, двери и окна свистят, шум в салоне, через 10 месяцев поменял руль облезла кожа, два раза ремонтировали подлокотник в итоге поменяли, при закрывание дверей с ключа открывался багажник перепрограмировали , левая водительская дверь скрипит в средней стойке что то болтается, Предполагаю что наши «гастарбайтеры» Уганд…т бренд.
Отличный автомобиль, только американской сборки. Пробег км. Придётся пересаживаться на Проше или заказывать американца. Гость 2 года назад Иркутск. Сплошные плюсы. За 8 мертвецы могли бы и поработать над посторонним шума в салоне. За не было. Гость 2 года назад Тюмень. Комфортное авто. Не заметил. Только плановые ТО. Михаил 2 года назад. Впервые столкнулся, что практически ничего плохого не могу сказать о машине.
Доволен почти всем. Шикарная пневма, расход 10 л, эргономичный салон. Сидушки удобные, но наппа требует регулярного ухода. Вентиляция выручает в жару.
Рояльный лак смотрится классно, но видна пыль. Ежедневная уборка салона и ты в чистоте деревянный руль приятен. Харман звучит объемно и достойно. В целом машиной доволен. Пробег уже Нареканий серьёзных нет. На 15 тыс лопнуло сиденье заменили по гарантии. И вонь от кондея.
И что нужно перед тем как заглушить выключить кондер. До Мерседеса ездил на Х5, Кайен, Рендж. Суть настроек "комфорт" и "спорт" состоит в том, что они отлажены на заводе и делают авто действительно разным. В режиме "спорт" машина классная, таких настроек точно не было раньше , отменная динамика , острый руль , малые крены. Исключение расход топлива, при переключении на "спорт", расход литров!! Раньше в подвеске были три настройки комфорт, стандарт и спорт, так вот нынешний комфорт - это старый спорт, что очень удручает при езде по городу.
Вообще первые 1 тыс. И действительно на след. Обгон со скорости - ускорение до происходит легко. Появилась опция "ночной пакет" в которой хром заменен на черную полировку, на прошлом ЖЛ менял по гарантии 3 раза и выглядит черный прикольно. Утверждается , что теперь мощный свет не требующий мытья в дороге.
ИМХО ошибочное мнение мерседеса, относительно нашей зимы Понравилось:- Динамика авто, сравнимая со спорт седаном - Наконец-то появилась нормальная навигация. На монитор проектируется изобр. Отзывы об авто. Все модели пасс. Citan пас. Sprinter пасс. Sprinter груз-пасс Sprinter груз.
Sprinter груз. Vito груз. Vito пасс. Отлично 9 отзывов.
Сортировка: По дате По наполнению По рейтингу. Отлично 5. Mercedes-Benz GLE-Class дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция.
Первый владелец тыс. Хорошо 4. Mercedes-Benz GLE-Class качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция. Первый владелец 3 тыс. Отлично 4.
Первый владелец 5 тыс. Mercedes-Benz GLE-Class Намного улучшилась управляемость, комфорт, звукоизоляция, качество отделки салона, которые и в предыдущих версиях были на высоте. Отправить Отмена. A A 6. A 8. A 1. A-Class A-Class Hatchback 5d 1. B 2. B B 6. B 1.
B-Class B-Class Electric Drive 4. C C 2. C 9.
C 4. C 1. C 3. C 43 AMG 1. C-Class CL 1. CL 55 AMG 1. CL-Class CLA 2. CLA 3. CLA-Class 7. CLC 3. CLC-Class 4.
CLK 6. CLK 2. CLK-Class CLS 1. CLS 2. CLS-Class Citan 2. Citan груз. E E 8. E 3. E 2. E 5. E D 3. E 1. E-Class Electric Drive 1. G 4. G 55 AMG G-Class GL 3. GL 8.
GL-Class GLA 1. GLA-Class GLC 2. GLC 1. GLC-Class 7. GLE 2. GLE 3. GLK 2. GLK 6. GLK 3. GLK-Class Итак, дизель, 3,0 литра, 9-ступенчатый автомат, «холодный» пакет. Владею 4,5 года, за это время намотал тысяч км. Эргономикой доволен, шумоизоляцией тоже, рулится машина прекрасно. Теперь про саму эксплуатацию. На прочность не испытывал, режим езды — спокойный. Хранил в неотапливаемом гараже зимой там в среднем -3,-5, в самые лютые морозы градусов, снег не тает.
Топливо — только сетевые заправки. В гарантийные 4 года обслуживание только у официалов, в среднем обычное ТО выходило в 35 т. Помимо стандартных техобслуживаний на тысячах по гарантии заменили руль облез. На тысячах отказал сначала задний левый пневмобаллон, потом спустя некоторое время и правый.
Дилер зарядил за замену 58 рублей, поэтому обратился в сторонний сервис.
