При переключении на газ машина глохнет гбо 2
Сообщение Boris » Вс янв 18, pm Вы на на каком топливе газуете чтоб заработало? Сообщение maloy » Чт янв 29, am Форсунки начинают стрекотать когда перейдет на газ, на холодную их не слышно. Моргающий чек это чаще всего пропуски в зажигании, такое бывает обычно при очень богатой смеси или очень бедной. Завтра еду к установщикам, долил сегодня охлождайки до верхнего уровня, хотя и до этого было не критично мало, чуть чуть выше минимального значения. Как в былые времена.
Если меняются, тогда нужно уточнить температурный коэффициент. Так проблема возникает только один раз, после длительного простоя. Потом все хорошо. Если бы были постоянные проблемы в момент перехода, то тогда понятно что что-то не так в настройках. А так есть подозрения что газ уходит из магистрали от редуктора до форсунок поэтому и пропал при первом переходе. Даже если бы была утечка, то давление в магистрали упало бы до 1 Бар абс или до атмосферного. После заводки двигателя сразу, за счёт вакуума в коллекторе образуется хотя бы 0,7Бар диф.
При таком давлении газовые форсунки вполне нормально отрабатывают.
Для эксперимента, попробуйте увеличить время прогрева холостой работы газовых форсунок. Какое время газовых форсунок на х. В первом сообщении есть карта, она снята на холостом ходу. Или что-то неправильно понял? Сегодня замерю время при переходе на газ. Цитата: Сергей от Апреля 28, , Даже если двигло остыло, но простой был не большим то провала нет. Сегодня все замерил. При переходе на газ время бензиновых форсунок не меняется остается в районе мс.
После этого все переходы происходят стабильно без скачков. Температура редуктора для переключения 30 градусов. Давление до запуска двигателя 1,18 бар. При запуске двигателя давление повышается до 1, При стабильной работе становится еще выше, 1.
Это новая установка? Если старая, то дефект плавно прогрессировал? Сколько машина должна была простоять, чтобы потом заглохнуть при переходе? На газу с года. Проблема появилась только этой зимой. Простоять должна больше 12 часов приблизительно, обычно в течении дня все нормуль, а вот после ночи проблема. SMF 2. Страницы: [ 1 ] 2 3 4 Автор Тема: Глохнет при первом переходе на газ.
Прочитано раз 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. Записан orlov vladimir Jr. Если на хх 8,16 мсек, то это конечно много, особенно при диф. Давлении 1.
Но, такие параметры наоборот, должны хорошо влиять на переход. Снимите шланги с форсунок. Нет ли всё же масла там? В итоге поехал на бензине, двигатель прогрелся полностью, переключаю, глохнет. Завтра утром снова проверю с утра, но мне кажется прогазовывать каждое утро, это все же не правильная работа оборудования.
К тому же машину на прогрев запускаю с брелка, поэтому прогревшись до 40 машина переходит на газ и глохнет, потом запускается и снова и так пока не спустишься и не прогазуешь.
Жена вечером ездила, говорит остановилась на светофоре, машина дергаться начала, поехала все в порядке. Хотелось бы услышать ваше мнение, а может и диагноз. Вернуться к началу. Конечно по регулировке навряд ли так так как машина заводится если был косяк со смесью то завести было бы тяжело на бензине.
Сообщение maloy » Вс янв 18, pm Температура переключения на газ 40, но проблема не в ней, потому как переключал и при рабочей, то есть и при полностью разогретом двигателе, результат тот же.
Про импульсы ничего сказать не могу. Подогрев форсунок подключен с первых дней. Установка проводилась у официального дилера, все То и диагностики тоже там же, так что настройки постоянно проверяют и корректируют. Капот утеплен, так что не думаю что под ним холодно газу. Форсы раньше стрекотали сразу же, особенно в мороз слышно хорошо, завтра проверю есть ли стрекотакние, как то перестал обращать на это внимание.
Завтра еду к установщикам, долил сегодня охлождайки до верхнего уровня, хотя и до этого было не критично мало, чуть чуть выше минимального значения.
Такое ощущение, что перегазовкой что то продавливается. А что может продавиться, либо что то в редукторе либо форсунки, хотя я в технике не силен, может и не прав. Сообщение Boris » Вс янв 18, pm Вы на на каком топливе газуете чтоб заработало? Конечно нагляднее в этот момент подключится к ГБО и посмотреть всё было бы быстрее а так метод научного тыка.
Сообщение michelwer » Вс янв 18, pm Промойте электроклапан и форсунки. Конденсат смоете и видимо поедете. Сообщение maloy » Вс янв 18, pm Работает на бензине, переключаю на газ и начинаю прогазовывать. Как только переходит на газ начинает глохнуть, но после нажатий на педальку все начинает работать. Сообщение Boris » Вс янв 18, pm Возможно с редуктором проблемы Посмотрите к редуктору должен подходить шланг от впускного коллектора продувается ли он? Ещё вариант посмотреть выход газа с редуктора Прогрейте до переключения а затем снять шланг и подать напругу на клапан на прямую посмотреть как дует давление должно быть где-то 1.
Сообщение maloy » Чт янв 29, am Форсунки начинают стрекотать когда перейдет на газ, на холодную их не слышно. Сообщение OlegVarvar » Пт янв 30, am А оборудование какое? Перегазовка никак не может влиять на клапан газа на редукторе, исключаем его. Остаются газовые форсунки, они начинают работать, но либо изношены, либо загрязнены забиты пентаном и залипают и дают слишком много газа. Машина глохнет. Если обороты большие, то двиг съедает газ и не давится, форсы разогреваются и все работает.
Совет, замена или ремонт газовой рейки чистка, ремкомплект , замена фильтра газовой фазы для профилактики. Еще проверьте прогрев редуктора, температуру газа и давление газа через программу. Редуктор можно рукой потрогать. И пожалуйста, пишите какое оборудование, а именно блок ГБО, форсунки газовые чьи, ну и редуктор конечно. Сообщение maloy » Сб янв 31, pm Оборудование Диджитроник, редуктор Emer Palladium, форсунки Валтек самые простые.
Сообщение Boris » Сб янв 31, pm Тогда выставляйте прогрев форсунок чтоб стрекотали на холодную до перехода на газ.
Сообщение OlegVarvar » Вс фев 01, am Валтеки на чистку-регулировку. Потом калибровка и сбор карты на газу. Сообщение maloy » Вс фев 01, am Да прогрев вроде подключен был.
Больше склоняюсь что все же форсунки как то некорректно работают. Сообщение abakankmf » Пн фев 09, pm Уважаемые форумчане - аналогичная проблема. Машина заводится на бензине, прогревается, переключается на газ и глохнет. Тут же завожу опять температура сильно не меняется - переключается на газ и все нормально.
