При выжатом сцеплении стук пропадает
Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! FAQ по форуму. Факт тот, что сцепление выжал стук не ушел
Обороты добавишь пропадает , или не слышно А совсем отпустить тишина Да свист и сейчас есть чуть чуть при малом нажатии педали , и так свист был на малых оборонах. Тогда может быть подразбило демферные пружины на диске сцепления И он немного за счёт люфта в пружинах "бьёт" И именно в конце, когда уже начинает прижиматься корзиной, за счёт неравномерного вращения появляется стук.
В любом случае вскрытие покажет. Проверить надо всё, что я написал в предыдущем посте. Плюс демпферные пружины диска.
А если приопущенной педали сцепления слышен стук когда больше, когда меньше, а когда вообще стука нет в этом случае какая может быть причина? Мне говорят, что возможно выжимной подшипник.
Говорил с на СТО говорят скорее всего подшипник первичного вала. Так к чему же готовиться, кто подскажет? Можно только гадать. Вскрытие, будем надеяться, покажет Обе гипотезы имеют право на существование, и не только эти. На моей одной из предыдущих машин, причем на новой, но не на Нисане, загудел подшипник первичного вала. Когда трогался при полу-отпущенной педали начинал гудеть, что-то похоже на шум изношенном ступичного подшипника.
Видимо, когда педаль была отпущена полностью, диски сцепления убирали люфт и подшипник замолкал.
Нет пользователей, просматривающих эту страницу. B - Трансмиссия Поиск в. Стук при выжими сцепления Автор: Николай , 27 мая в B - Трансмиссия. Чему там болтаться???
Когда нажимаешь сцепление происходит расцепление диска и маховика вроде тогда должно стучать, а все наоборот. Я думал может конец первичного вала, что входит в маховик там нет подшипника достает до отверстия в маховике и стучит.
При разборке посмотрел ничего нет ни зацепов ни затиров, значит он вал не доходит до маховика.? Добавлено: 21 мар , , Чт. Тем более, что при выжатом сцеплении стучит. Стучать может и выжимной Есть старый комплект сцепления еще живой , могу отдать за пиво для теста. Добавлено: 4 апр , , Чт. Страница 1 из 1.
Кто сталкивался с такой проблемой? Чем черевато? Показать все ответы Гул дает выжимной подшипник.
Менять надо диск сцепления, корзину и выжимной подшипник. Ели бы шумел подшипник перевичного вала, то он шумел бы постоянно, выжимай сцепление или нет. Может я чего не понимаю,но когда сцепление выжато,нагрузка идет на выжимной. Но тут как раз шумов нет. А когда сцепление отпущено,уже вращается коробка. Выжимной свободный. Всем спасибо за ответ,действительно корзина. Выработка на лепестках.
Сцепление бывает двух видов, на одних корзинах по старинке, а на других выжимной подшипник в постоянном зацеплении с корзиной- принцип действия наоборот. Иоан Анатолич.
