Производство прицепов в россии, Надёжные прицепы на цельносварной раме из профильных труб
История компании История марки началась в далеком году, когда Франц Ксавьер Кегель наследует небольшую мастерскую по ремонту карет. Это полуприцепы и прицепы-контейнеровозы, шасси, сортиментовозы, бортовые полуприцепы, тентовые полуприцепы, тяжеловозы, рефрижераторы, все виды прицепов и надстроек на шасси. Сеспель Завод производит и поставляет полуприцепы, цистерны - цементовозы, муковозы, бензовозы, нефтевозы, битумовозы, цистерны подъемного типа, водовозы, комбикормовозы, цистерны для химической продукции.
Годовой оборот компании приближается к миллионам евро и в году «Kassbohrer» планирует перешагнуть этот рубеж. В году Франц Ксавье Кёгель унаследовал от своего учителя небольшую каретную мастерскую в городке Ной-Ульме. Кареты в то время уже не были популярны: поэтому Кёгель решил заняться изготовлением прицепов. Он добился в этом немалых успехов, но во время войны мастерская была практически полностью уничтожена. Кёгелю удалось восстановить мастерскую, а затем создать на ее базе промышленное производство.
В последующие десятилетия компания открыла несколько заводов в Германии и других странах, а в году «Kogel» продал 20 прицепов общей стоимостью больше миллионов евро. Это был лучший год в истории бренда: в продажи компании упали из-за экономического кризиса, и в скором времени она была куплена одним из своих конкурентов, немецкой компанией «Humbaur GmbH». Сегодня бренд «Kogel» принадлежит «Humbaur», но ее основатель, Ульрих Хумбауэр полностью сохранил прежнее производство и модельный ряд.
Завод компании «Mega» расположен в небольшом польском городе Ныса - том самом, в котором когда-то выпускались одноименные автомобили. Сама компания известна в первую очередь как производитель прицепов для грузовых автомобилей, а также осей с тормозными системами.
Кроме того, «Mega» выпускает сельскохозяйственную технику, но она поставляется главным образом на внутренний рынок, а прицепы и оси — во все страны Европы. История бренда «Samro» началась в году во Франции.
Сегодня «Samro Group» - международная промышленная группа, входящая в пятерку крупнейших мировых производителей прицепной техники. Группе принадлежит 12 заводов в разных странах Европы, которые ежегодно выпускают больше 10 прицепов и полуприцепов разных конструкций. Кроме того, «Samro» владеет одной из самых больших европейских сервисных сетей.
Немецкая компания «Schmitz» является одним из крупнейших производителей прицепного оборудования в Европе. Компания выпускает прицепы и полуприцепы разных типов, а также запчасти и системы удаленного контроля телематика. Кроме того, «Schmitz Cargobull» оказывает услуги по ремонту прицепной техники: в настоящий момент в Европе работает около авторизованных сервисных центров, в том числе 90 — в России.
Компания, использующая прицепы «Schmitz», никогда не останется один на один с техническими проблемами - где бы ни оказались ее машины. Специализируется на создании полуприцепов-тяжеловозов для перевозки грузов весом тонн. Лучшие технические характеристики и инновации сочетает с надежностью и прочностью, необходимыми в России. E-mail: info tverstroymash. На заводе выпускается более ста различных моделей прицепной техники, которая подразделяется на 4 основных направления: магистральная прицепная техника, сельхозтехника, автомобили и запчасти, спецтранспорт для перевозки сыпучих грузов.
Орехово-Зуево, д. Губино, ул. Ленинская 1-я, 76 А. Производит автофургоны, прицепы, полуприцепы, спецтехнику. Генеральный директор — Кудинов Александр Сергеевич. Родоначальник отечественного прицепостроения, специализирующийся на производстве прицепов и полуприцепов различного типа и назначения грузоподъемностью до 2 тонн и запасных частей к ним.
Завод производит: полуприцепы цистерны, бортовые полуприцепы, автоцистерны и автотопливозаправщики, автобусы вахтовые и грузопассажирские, передвижные мастерские и автофургоны, трубовозы и лесовозы, спецтехнику с гидроманипуляторами, автобетоносмесители АБС , емкостное оборудование из нержавеющей стали, комплектующих.
Выпускает более моделей спецтехники, отвечающих всем современным требованиям: автомастерские, автотопливозаправщики, вакуумные цистерны, автоцистерны нефтепромысловые, паропромысловые установки, сварочные агрегаты, различные автомастерские и прочая техника специального назначения. Производство и реализация полуприцепов-цистерн, прицепов-цистерн, автоцистерн на автомобильных шасси для транспортирования, кратковременного хранения, дозированной выдачи светлых бензин, дизельное топливо и темных битум, мазут, нефть нефтепродуктов, пищевых жидкостей молоко, растительные масла , химических веществ кислоты, щелочи, растворы , сыпучих грузов цемент, мука, комбикорма.
Новгород, ул. Максима Горького, д. E-mail: foxtank. Производит автоцистерны для промышленных предприятий и коммунального хозяйства для перевозки нефтесодержащих продуктов, технических и пищевых жидкостей , прицепы и полуприцепы автоцистерны, бортовые, тяжеловозы. Производители сельхозтехники Производители строительно-дорожной техники Производители прицепной техники Производители пищевого оборудования Производители комплектующих Ассоциированные организации Кандидаты на вступление География компаний Как вступить.
Сельскохозяйственное машиностроение Пищевое машиностроение Строительно-дорожное машиностроение Прицепное машиностроение Производство компонентов Поддержка экспорта Господдержка внедрения цифровых решений и продуктов Поддержка НИОКР Общие меры господдержки для отраслей Стратегическое планирование. Производители прицепной техники. Великие Луки, ул. Гоголя д. Балтспецмаш Производит прицепы и полуприцепы-скотовозы, полуприцепы для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов, а также спецтехники.
Директор - Крючков Алексей Владимирович , Россия, г. Березовский завод автоприцепов Занимается разработкой, производством прицепов, полуприцепов и надстроек для грузовых автомобилей. Генеральный директор - Семириков Александр Игоревич , Свердловская область, г.
Берёзовский, ул. Клары Цеткин, д. Генеральный директор — Драч Алексей Леонидович , Россия, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, Калининградское шоссе, строение 1. Гут Трейлер Производство прицепов и полуприцепов для грузовых автомобилей. КАПРИ Производит полуприцепы-цистерны и автоцистерны для перевозки нефтепродуктов, метанола и других пищевых и технических жидкостей. Павлово, Старое шоссе д.
Директор - Голубев Александр Александрович , Россия, г. Тверь, проезд Мелиораторов 3Б Тел. Манак-Авто Машиностроительный завод, выпускающий бортовые, тентованные полуприцепы, тралы и надстройки на грузовые шасси. Старый Оскол, Юго-западный промрайон Тел. Генеральный директор — Ильин Алексей Александрович , Ленинградская область, Тосненский р-н, пгт. Сменный график. Вальцовщик кромкогиб. Маляр по металлу. Мы вам перезвоним.
Заявка отправлена! Скоро с вами свяжется специалист компании.
Металловозы Другая техника Портовая техника Прицепы-модули Сортиментовозы и лесовозы Балковозы Панелевозы Подкатные тележки Тентованные прицепы и полуприцепы. Приобретайте технику в лизинг на выгодных условиях.
Ищем специалистов. Благотворительная деятельность. Техника Запчасти Завод Контакты. Тралы Низкорамные. С передним заездом.
