Renault duster dakar, Renault представляет новую лимитированную серию Duster DAKAR
Список с ценами. Арктик-тест: едем на Русский Север Реклама. А чтобы спрос держался на должном уровне, производитель радует автолюбителей эффектными рестайлингами. Национальные проекты.
Когда на скользком спуске заднюю часть машины резко повело влево, всё закончилось ощутимым боковым ударом — и мысленно я попрощался с шиной. Но усиленная боковина выдержала, а крупные грунтозацепы смягчили удар о валун — на боковине остался лишь небольшой след.
Магистраль напомнила, что шины для плохих дорог не любят скорость. Duster на «гудричах» откровенно шумен, а тормозить надо с запасом. Дайте снова съехать с асфальта!
Тяга 1,5-литрового дизеля и 2,0-литрового бензинового мотора на бездорожье достаточна, но бензиновый оказался прожорлив. Полтора десятка литров на сотню — это чересчур. На асфальте аппетит упал до 10 литров, но и это отнюдь не скромно для бюджетного кроссовера.
Форсирование горных речек навело на мысль, что Duster Dakar Edition может обзавестись шноркелем. А вдруг в качестве дополнительного оборудования предложат и самоблокирующийся дифференциал, который частенько ставят дастероводы, любящие месить грязь? Но хватит фантазий. Представители Renault сказали, что важно не переборщить, ведь дорогой Duster никому не нужен.
Например, именно поэтому нет планов ставить более комфортные сиденья от Каптюра. А вот кнопка отключения системы стабилизации на переднеприводных Дастерах и Каптюрах будет. К появлению заветной клавиши причастен и наш журнал. При дремлющей электронике управление тягой становится понятнее, потенциал моноприводной машины повышается. К сожалению, любое изменение в конструкции нужно сертифицировать, а это требует времени. Но уверен, что поклонники Дастера будут очень рады его дальнейшему развитию.
За главным призом ралли-марафона «Дакар» — Золотым Бедуином — Duster погнался в году. Команда выставила на гонку два экипажа.
На следующий год спортивное отделение Renault Sport кардинально доработало спортпрототип. Появились кузовные панели из композитных материалов, были внесены изменения в подвеску и тормоза.
Так что гонка продолжается. Большой расход топлива при 2. Хотел брать новый Дастер-2, но из-за такого роста цен на него я пересел на Сандеро Степвей, экономичнее и соответствует моему бюджету. Оперативное одобрение.
Легкий старт с минимальным авансом. Страхование с расширенным наполнением опций по специальным корпоративным тарифам. Топливная программа. Воспользуйтесь удобствами карты «ОПТИ 24». Другие предметы лизинга. Легковые автомобили. Остались вопросы? Поле не заполнено. Получить консультацию. Дополнительные услуги. Программа поддержки на дорогах в сложных ситуациях. Эксклюзивные опции в вашем страховом полисе.
Новый автомобиль взамен старого легко и выгодно. Переходите в онлайн, это удобно!
Ваши документы под надежной защитой и всегда под рукой! Перейти в онлайн. Автомобиль за 4 шага. Оставьте заявку.
Я даю согласие на обработку моих персональных данных, с размещенной на сайте информацией ознакомлен а Политика конфиденциальности Дисклеймер. Предоставьте документы. Подпишите договор. Вносите платежи. Лучшие спецпредложения на сегодня.
Все спецпредложения.
Связаться с нами. Задайте нам любой вопрос, прокомментируйте нашу работу или предложите как ее улучшить. Заявка на лизинг. Найдем любой тип транспорта под ваш запрос.
Необходимо подтверждение по СМС. Оставить отзыв. Мнение каждого клиента важно для совершенствования сервиса.
