Внедорожник за 400 тысяч
Сейчас машины тех лет можно найти в продаже как раз в пределах тыс. При этом часть их оплаты труда уходит в семейную казну родитель, дети, внуки. Спецпроекты СПб.
Стартовая цена для подержанного кроссовера в тысяч рублей является базовой, поскольку все, что стоит дешевле обычно является откровенно старыми машинами, повидавшими на своем веку достаточно тяжелых испытаний. ТОП-5 нашего рейтинга открывает внедорожник Chevrolet Niva, который несмотря на маломощный мотор является одним из лучших предложений на вторичном рынке, когда нужен автомобиль для обычных нужд и нет потребности в большом удобстве и комфорте.
Из минусов можно назвать также низкую надежность агрегатов этой машины.
Тем не менее, за тысяч рублей на вторичке можно приобрести более-менее достойный вариант «Шнивы» годов выпуска. Четвертым стал кроссовер Honda HR-V, оснащенный системой подключаемого полного привода. Городской японский SUV можно было бы назвать одним из самых интересных предложений на рынке в этом сегменте и ценовой категории если бы не пресловутый «вариатор». Бесступенчатая трансмиссия для автомобиля конца х — начала х может создать много проблем, особенно если предыдущие владельцы ее не жалели, хотя в продаже также есть и версия с МКПП.
Приобрести Honda HR-V в достойном состоянии можно примерно за тысяч рублей 3-дверная и 5-дверная версии. Есть предложения о продаже за тыс.
Предложений о продаже Granta за — тыс. Как правило, это будут дорестайлинговые автомобили, но встречаются и объявления о продаже версий с обновленной внешностью. Удивляет разброс по пробегам: одну и ту же цену могут просить как за машину, проехавшую 60 тыс. Новости 15 января Эксперты назвали самые ненадежные хетчбэки на вторичке. Черный список Новости 28 декабря Эксперты не советуют покупать эти компактные кроссоверы. Преимуществом подержанной Lada Granta можно считать не столько надежность, сколько дешевизну и простоту обслуживания и ремонта, что гарантирует отсутствие фундаментальных трат даже в случае серьезной поломки.
Также можно присмотреться к машинам японской марки Datsun: под этим именем на АвтоВАЗе делали по сути те же «Гранты», но с чуть измененной внешностью.
Технически автомобили идентичны и стоят примерно одинаково, но существует мнение, что владельцы Datsun аккуратнее относятся к своим автомобилям, нежели клиенты Lada. Renault Logan Фото: Renault. Бюджетные автомобили Renault выпускались в России на заводе в Москве, где теперь собирают «Москвичи».
Позже выпуск перенесли на «АвтоВАЗ». За тыс. Хетчбэков Sandero предлагается в несколько раз меньше, и если седаны встречаются как первого, так и второго поколений, то пятидверки за эту сумму будут только первой генерации.
Обе машины создавались как максимально простые, а значит, надежные. Это отчасти удалось: проверенное шасси Renault и атмосферные бензиновые моторы действительно могут служить долго. Некоторые опасения может вызывать автоматическая коробка передач, которая к тому же не отличается расторопностью, так что лучше присмотреться к «механике». Плюс есть проблемы с качеством отдельных небольших деталей: например, у многих ломались крючки крепления солнцезащитных козырьков.
Ford Focus Фото: Ford. Ford Focus стал одной из первых иномарок российской сборки, на которые автомобилисты стали массово пересаживаться с машин отечественного автопрома.
Самым успешным можно считать второе поколение Focus, которое выпускалось с по год. Главное достоинство Ford Focus — передовое шасси с многорычажной задней подвеской, которое в свое время установило новые стандарты в классе по управляемости и плавности хода. Конструкция в целом оказалась надежной, но в случае ремонта заплатить придется прилично: например, замена сайлентблоков предусмотрена только вместе с рычагами в сборе.
Большинство машин, которые сейчас выставлены за тыс. При этом в концерне Ford в годы производства модели Focus второго поколения существовало внутреннее правило, что основные агрегаты, в частности двигатели, должны иметь ресурс не менее тыс. Mitsubishi Lancer Фото: Mitsubishi. Главным конкурентом Ford Focus в е годы был Mitsubishi Lancer восьмого поколения. В Россию эта модель попала уже после рестайлинга года и в таком виде выпускалась до года.
Автомобиль полюбился владельцам за качественный интерьер, неплохую управляемость и японскую надежность. Сейчас машины тех лет можно найти в продаже как раз в пределах тыс. По пробегу они сравнимы с аналогичными «Фокусами», но японские двигатели считаются еще более ресурсными, а варианты этих моторов Mitsubishi выпускаются до сих пор и ставятся в том числе на новые китайские автомобили, который продаются в России.
Из минусов — отсутствие кузова хетчбэк и традиционно высокая для японских марок стоимость обслуживания в сравнении с европейскими и американскими аналогами. Nissan Almera Classic Фото: Nissan. Еще одним вариантом от японцев является Nissan Almera.
После прекращения производства таких машин в Великобритании в Россию стали заводить седаны из Южной Кореи, где они выпускались и продавались под маркой Samsung.
В России к Almera из Кореи вернули японское имя и добавили приставку Classic к названию, после чего успешно продавали несколько лет. Технически Almera консервативнее, чем Lancer или Focus. Как минимум у этих седанов гораздо проще устроена задняя подвеска, которая, по сути, является зависимой.
Простота в данном случае — залог долговечности. Так что такие автомобили с пробегами далеко за тыс.
Единственное, что нужно учесть в случае с данным поколением Nissan Almera, хоть британской, хоть корейской сборки, — у этой модели очень тесные места для задних пассажиров. Hyundai Accent Фото: Hyundai. Об инфляции в России нагляднее всего говорит динамика цен на Hyundai Accent таганрогской сборки.
Новыми такие машины 15 лет назад стоили тыс. Сейчас они же продаются подержанными за тыс. То поколение Hyundai Accent, которое выпускалось на ТагАЗе, отличалось довольно редкой по меркам класса независимой задней подвеской, но с точки зрения надежности это не стало большой проблемой.
У автомобиля в целом оказалось не так много слабых мест, а бодрый сильный мотор дарит компактному и легкому седану неплохую даже по современным меркам динамику.
Увы, за это удовольствие приходится платить высоким расходом топлива. Новое поколение корейских двигателей, которое появилось уже на Hyundai Solaris, оказалось ощутимо экономичнее. Kia Rio Фото: Kia. Корейская модель Kia — из тех времен, когда между этой маркой и Hyundai еще существовала техническая разница.
Пока Accent выпускался в Таганроге, Rio делали в Калининграде, причем на совершенно другом шасси. Именно такие машины из х сейчас предлагаются в России за — тыс. Kia можно считать более простыми конструктивно относительно Accent, но зато для этой машины предлагался кузов хетчбэк, ее внешность для многих предпочтительнее, а простая подвеска стала со временем классикой: по той же схеме в дальнейшем выпускались не только новые Rio, но и Hyundai Solaris, который пришел на смену модели Accent.
Rio регулярно попадает во всевозможные иностранные списки самых надежных бюджетных автомобилей. И хотя у машины нет выдающихся качеств, но и явных недостатков тоже не замечено. Chevrolet Lacetti Фото: Chevrolet. Несмотря на американское имя, Lacetti стала чуть ли не последней моделью, которую самостоятельно разработал корейский автомобильный концерн Daewoo.
