Volkswagen polo limuzina
Пробег 29 был. Arteon 4. Да, я согласен с тем, что предоставленная мною информация может быть обработана с целью информирования и консультирования меня о продуктах и услугах до тех пор, пока такое согласие не будет отозвано. Есть разница от диска.
С Volkswagen Polo также ищут. С этой страницей также ищут. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут. Вы используете режим «Частный доступ». RIA безопасен для вас. Мы используем cookie-файлы. Ознакомиться с Политикой использования файлов cookies. Кабриолет Volkswagen Beetle черный прокат аренда. Кабриолет Mercedes SLK прокат аренда. Ford Mustang желтый кабриолет прокат без водителя с водителем.
Ford Mustang GT синий кабриолет прокат аренда. Mercedes-Benz W S-Class арендовать с водителем. Авто бизнес класса на свадьбу Mercedes Benz C Прокат Mercedes W E класса в Киеве. Ретро автомобиль Wanderer бежево-бордовый заказать на свадьбу. Buick Le sabre розовый на свадьбу съемки. Аренда ретро авто на съемки в Киеве Chrysler New York Cobra Shelbery красная ретро кабриолет прокат аренда. Party Bus Monster Truck арендовать на день рождения для детей.
Поменял передние тормозные диски с колодками была небольшая вибрация ещё от прежнего хозяина. Поменял все жидкости. Стоимость запчастей низкая.
Зимой греется неплохо. Подогрев сидений работает норм. В целом хорошее простое авто на каждый день. Выглядит лучше корейцев, места больше, экономичный мотор. Прост и надёжен как молоток. Багажник как у Волги Обслуживание - есть всегда все и везде.
Тормоза барабан слабенькие. Есть разница от диска. Берите, не пожалеете, машина получилась мега отличной. Экономный и безумно тихий авто. Гарантия на кузов, двойная оцинковка,недорогой городской автомобиль, система abs,мультимедийный руль, регулируется водительское кресло, большой багажник, хорошая магнитола, кондиционер климат контроль, система эра глонасс.
Низкая посадка, крепления бампера, плохая шумоизоляция. Автомобиль Volkswagen Polo Sedan в готовой комлектации Life Лайф года выпуска мы купили этой весной. Машина хорошая, экономичная в плане топлива, на трасе жрет до 5,5 - 6 литров на км, в городе литров.
Кузов Фольксваген Поло Седан Лайф года имеет двойную оцинковку от корозии, гарантия на кузов 12 лет от сплошной коррозии. Хорошая шумоизоляция от моторного отсека, но плохая от дороги и внешнего шума. Салон удобный, просторный, изготовлен из тканевой черной обивки.
Сиденье водителя регулируется по высоте и углу наклона спинкиа также по расстоянию от передней панели. Руль у Фольксваген Поло Лайф регулируется по углу наклона и по вылету.
Руль имеет мультимедийное управление. Есть кнопки для управления магнитолой, управления бортовым компьютером, совершения входящих и исходящих вызовов по телефону. В базовую комплектацию входит кондиционер, но мы поставили лучше с климат контролем. Также входит в комплектацию магнитола. Она читает все флешки, диски, карты памяти sd, есть радио с хорошей антеной, обеспечивающая хороший прием.
Динамики установлены на передних дверях, у прикуривателя и на задней полке. Звук чистый и хорошего качества. Есть вместительный бардачок, прикуриватель одна розетка. Есть освещение передней зоны пассажиров, но нет освещения задних пассажиров. Имеется освещение багажника, кстати он большой и вместительный. Установлена система эра глонасс, по ней можно связаться со службой спасения.
Фары обеспечивают хорошую освещенность дорожного полотна. На водительской двери есть кнопка управления центральных замков, блокировка кнопок стеклоподъемников пассажиров, есть рукоятка управления зеркалами заднего вида. Есть электроподогрев передних сидений двухзонный с возможностью регулировки мощности. Также есть электроподогрев заднего, лобового стекла и зеркал заднего вида. Есть солнцезащитные козырьки с зеркалами.
Мощность лошадиных сил. Двигатель 1. Есть система abs. Есть фронтальные подушки безопасности у водителя и переднего пассажира. Удобная ручная коробка передач. Есть центральный подлокотник с вместительным бардачком для мелочей.
Недостаток Фольксваген Поло Седан Лайф, что у него невысокая посадка и слабые крепления бампера. Есть только дневные ходовые огни, в отличии от предыдущих версий расположены в нижней части бампера. Автомобиль хороший, нам нравится. И по цене недорогой, вместе с сигнализацией StarLine A36вышла у нас за тыс. Авто владею с года. Очень порадовала маневренность, бензиновый двигатель, резвость, надежность.
Расход по городу , по трассе 7-ми.
Компактная вместительная, выносливая. Не подводила ни разу, а на пробеге уже тыс. Ездил на ней в путешествия по всей Украине, боялся что не выдержит. К комфорту быстро привыкаешь, минусы лучше видишь, чем плюсы. В моей модификации 9N3 Comfortline задние тормоза - барабаны, а хотелось бы дисковые. Очень радуюсь кондиционеру, но когда включаешь - тяжело подгазовывать, а особенно идти на обгон.
Стекла затонировал сразу же, ибо без тонировки приходилось слишком сильно "гонять" кондиционер. Сейчас включаю его только когда очень жарко. Запчасти в большинстве как и у "шкоды фабии", проблем с поиском не возникало никогда.
По багажнику очень раздражает отсутствие подсветки, а также хлипкий картонный поддон.
Тряпка на сидениях очень приятная, качественная. ТО прохожу всегда вовремя, ходовую содержу в нормальном состоянии постоянно. Штатной оптики показалось мало - доустановил ксенон в ближний свет. Кстати, часто замечал "аквариум" в других поло в "стопиках". Реально стал раздражать дворник на 5-ой двери: то сломается, то забьется разбрызгиватель, то просто не вытирает. Коробка у меня механическая 5-ти ступенчатая. Очень понравилось рулевое управление: выворот маленький, приятная отзывчивость.
Кстати, обтяжка на руле пришла в непригодность очень быстро - пришлось переобтянуть кожей. Вместительный, как для своих габаритов. Немного великоват рассход топлива, как для малолитражки. Прекрасный небольшой семейный автомобиль. Шустрый и надежный. Город - 10л, Трасса - 7 л.
Сел на поло после логана сразу почувствовал что подвеска намного жестче. УправляемостьКоробка передачРасход топлива.
ШумоизоляцияДешевые материалыДорогое ТО. Автомобиль дорестайлинговый приобретен в сентябре за тsc. Конечно это бюджетник и не надо сравнивать его с более дорогими машинами, а относительно одноклассников-он не хуже их. В качестве достоинств можно выделить хорошую управляемость, малые крены, четкую работу и эластичность передач МКПП, хорошую эргономику,удобные сидения, нормальное по толщине железо, невысокий расход бензина достигнуты паспортные 5.
Средние динамика, свет фар,кондиционер, ЛКП. Слабая шумоизоляция слышно рев мотора после 2. Прогрев нормальный зимой ОЖ 50 градусов после минут работы на х. Работа двигателя на холодную не самая громкая Форд Фьюжн громче, Логан тоже.
Дороговатое ТО, но со своими расходниками приемлемо-дилер доп. В целом, за свою цену приемлемый сбалансированный автомобиль, не хуже конкурентов. Посмотрим как дальше будет себя вести в плане надежности.
Автомобиль крепкий, пару раз попадал в мелкие аварии - только бампер себе поцарапал, надежный - ни одной поломки, отлично управляется, мощная на маленьких скоростях реже переключать скорости. Дорогое ТО, шумоизоляция салона. Автомобилем доволен. До этого была приора, разница чувствуется сразу, управляемость, удобство, отсутствует расхлябанность, поскрипывает салончик конечно, не без этого, особенно на морозе.
Хороший обзор, удобен в управлении, хороший дорожный просвет. Главный минус который перечёркивает все достоинства и из-за которого покупать её нельзя - после 30 тыс. Как потом выяснилось это просто такой конструктивный недостаток у этих двигателей. Комфорт приемлем, но холодная салон. Низкий расход топлива. Недостатков масса. Листья от деревьев забиваются во все щели , плохо нагревается зимой , дыры между боковыми стёклами и уплотнителями и т д.
Плохая машина. После Камри - небо и земля. В минус тридцать при пробеге км не завелась. Отменная управляемость.
Езжу постоянно межгород. Динамика просто супер. На км поменял стабилизаторы.
