Yamaha venture технические характеристики, Снегоход Yamaha RS Venture TF Sochi Edition
Главная Каталог снегоходов Yamaha. Спинка сидения пасажира. Причем как водительская, так и пассажирская. Запчасти для снегоходов. Поначалу непривычно, зато потом на других мотиках по привычке пытаешься пяткой тыкать.
Рабочие показатели машины делают ее пригодной для эксплуатации в любых условиях, в том числе в регионах с суровым климатом. Несмотря на достаточно большую скорость, управляемость не ухудшилась.
Одним из видимых элементов конструкции является больших размеров ветровое стекло с дополнительными секциями для защиты пилота и его спутника от холодного встречного ветра.
С таким стеклом самые неприятные климатические условия не станут помехой для путешествия. Отличительной чертой является выхлопная система, расположенная в хвосте. Такой функционал снижает уровень шума при езде и количество неприятных запахов, которые выходят из выхлопной трубы. Ямаха RS обладает вместительным багажным отделением, в которое можно положить большое количество подручных средств. В передней части встроен отсек для хранения вещей во время путешествий. Снегоход Yamaha Venture подойдет любителю зимней рыбалки или охоты.
Одним из функциональных плюсов представляется цифровая приборная панель. На нее выведены датчики топлива и масла, а также информация о сервисном обслуживании транспорта. Предусмотрено 9 режимов обогрева руля.
Опции переключают с помощью эргономичного тумблера. Это делает машину подходящей для эксплуатации в сильные морозы. Модель имеет подогрев не только водительского руля, но и рукоятки. Подобная функция является незаменимой в условиях сурового мороза и ледяного ветра. Завести ее легко. Используют ручной или электрический стартер.
Для большего комфорта эксплуатации внедрена функция движения назад. Ее активируют, нажимая кнопку на приборной панели. Рабочее пространство с точки зрения эргономики организовано правильно. Потрясающе удачный дизайн вкупе с аэрографией заставляет оборачиваться всех.
Правда девушки сиськи из окон машин не показывают, как некоторым моим знакомым на моте другой марки Кстати, насчет девушек. Они засыпают на пассажирском сиденье, это факт. Не только у меня, а вообще на турерах, на пацыфике моем бывшем, на голде у чувака знакомого, на электричке.
Так что центральный кофр не только для багажа нужен, но и чтобы не потерять пассажирку. Тем более они легкие, можно и не заметить. Скучно походу им там, надо придумать развлечение в дорогу. Есть несколько мелочей, которые хотелось бы переделать. Первое - более вменяемые колонки. Второе — как уже говорил — подогрев ручек. Это легко поправимо. И третье — на автомотору видел у чувака на вентуре вместо кассетника немного переделанную панель, куда был встроен навигатор.
Идея просто супер, тоже так хочу. У него же и колонки большие стояли. Доброго времени всем тем кто собирается купить или только купил Yamaha Royal Star Tour Deluxe года, когда выбирал между мотоциклами, в инете была и остаётся очень скудная информация об этом чуде инженерной мысли. Хочу рассказать вам о своём опыте вождения этим аппаратом, все минусы и плюсы.
Итак начнем пожалуй с минусов которых не так уж и много на этом мотоцикле:. А с задним колесом вообще беда, чтоб добраться до пипки, нужно лечь на землю и дотянутся до неё, выглядит это очень комично если ты на шиномантаже, увидев сколько трудов тебе это стоило, работники автосервиса сочувственно смотрят на тебя и не берут ни копейки за подкачку.
Но стоит отметить что на всех передачах он весьма напорист и тяготит. Но есть выход, купить на зарубежном сайте комплект состоящий из тумблера на руль, релюшки и проводов. И тогда всегда можно будет «Сказать спасибо» пропустившему тебя. Жаль что нет задней как например на Gold Wing. Не смотря на свой вес в кг, очень маневренен на трассе, даже на небольшой скорости всегда стоит уверено, очень низкий центр тяжести, клиренс примерно мм Сравнить могу лишь с Урал Вояжом который весил килограмм но по ощущениям был жутко тяжел и падок.
Так же Рояль благодаря своему заднему моно амортизатору с подкачкой и широкими колесами которые кстати сказать шире чем на Голде не замечает таких неровностей как толстая дорожная разметка встречающаяся на трассе и гребенка. Да и боковая парусность у него заметно меньше чем у Голды. Очень хорошо защищает от дождя и ветра, был случай как то на трассе, в км. После этого этого стал ценить свою «Пианинку» еще больше. Ну а с электрикой всё просто на высоте, круиз в стандартной комплектации работает очень хорошо, тоесть на горке прибавляет до заданной скорости с горки соответственно убавляет, удивительное чувство что ручка газа крутится сама.
Дисплей с цифровой стрелочкой очень информативен, на него можно вывести время, так же есть два обнуляемых одометра, обычный одометр. Странность цифрового датчика объема горючего заключается в том что до четверти бака он показывает его полным, а потом только начинает снижать шестью шкалами что оно уходит. На оставшейся четверти бака, шкала показывает что топлива в баке уже нет и уже начинает моргать этими шкалами, включается лампочка отсутствия горючего, и тут же автоматически начинается отсчет миль на «как бы» пустом баке.
Мне показалось что это отличная задумка и шкалы выполнены на манер аккумулятора на мобильнике. Кстати стоит уточнить что обьем бака 21 литр, из них резерв который в ручную переключается краником составляет 3.
Ест 92 бензин так как он предназначался для американского рынка. Некоторые писали о том что на солнце ЖК дисплей не видно, замечу что это полнейшая чушь. Все очень отчетливо и информативно. Ночью дисплей так же хорошо видно благодаря хорошей желтенькой подсветке. Расход бензина у мота вполне скромный не смотря на его 4 целиндра. Ест примерно 5.
Динамика вполне мощного 98 сильного аппарата не может не радовать, конечно не стоит от него ждать что он будет ракетой как Hayabusa но и в грязь лицом он не позволит ударить. Пробовал как то разогнаться до но уже ощутим некий дискомфорт.
Предпочел последний так как у Nomad сзади 2 амортизатора и неровности дорог он ощущает гораздо острее, подвеска более жесткая и он боится дорожной разметки на трассе, заносит на гребенке.
Разнится в мощности в пользу Royal Star составляет 31 лошадиную силу хотя у Nomad кубов а у Royal Star - Расход у Kawasaki Vulcan литров в городском цикле, у Yamaha я описал выше. Высота посадки седока у Nomad гораздо выше я с небольшим ростом около см. Сравнивая с Nomad могу сказать что у него нет ветро- грязе защиты ног которая есть у Royal Star, так что малейшая лужа заставит вас нести свои штаны стираться. Так же первое время мне был симпатичен Yamaha Venture, но посидев на нем, понял что это нечто среднее между Royal Star и Honda Gold Wing.
Перейти к содержанию Категории. Введение По классам По моделям Обратная связь. Ссылки сюда Связанные правки Служебные страницы Версия для печати Постоянная ссылка Сведения о странице. Содержание переместить в боковую панель скрыть. Статья Обсуждение. Читать Просмотр кода История. Ещё Читать Просмотр кода История. На рынке появляется модификация Midnight Venture. Royal Star Venture. Yamaha Royal Star Tour Deluxe. Итак начнем пожалуй с минусов которых не так уж и много на этом мотоцикле: -первый минус заключается в том что колеса подкачивать очень неудобно, пипка на переднем колесе устремлена вверх так что далеко не каждый насос подойдет.
Ну а теперь о положительной стороне мотоцикла- Не смотря на свой вес в кг, очень маневренен на трассе, даже на небольшой скорости всегда стоит уверено, очень низкий центр тяжести, клиренс примерно мм Сравнить могу лишь с Урал Вояжом который весил килограмм но по ощущениям был жутко тяжел и падок. После этого этого стал ценить свою «Пианинку» еще больше Ну а с электрикой всё просто на высоте, круиз в стандартной комплектации работает очень хорошо, тоесть на горке прибавляет до заданной скорости с горки соответственно убавляет, удивительное чувство что ручка газа крутится сама.
Следи себе за показателями счетчика топлива на цифровой приборной панели да помни о смене масла в двигателе приборы подскажут, когда пора. Словом, путешествуй с комфортом! Уже ни для кого не секрет, что компания Yamaha Motor CIS является официальным поставщиком техники на олимпийские игры "Сочи " в категории "Технологический транспорт для объектов".
Снегоходы Yamaha серии Sochi Edition, можно купить в нашем магазине. В этом году м. Смотрите также:.
