Bmw r 1100 rs 1996,
Единственное ждать долго, но если все планово — то проблем никаких. Пробег Вот спасибо за инфу. Delivery includes - replacementspring for original front shock - replacementspring for original rear shock - detailed installation instructions Our recommendation: The conversion of the replacement springs should be made by a specialist workshop.
Так что за это не стоит боятся однозначно — для тех кто думает о покупке. Подтверждаю, что у официалов хонда и БМВ разница в пользу хонда действительно небольшая, а отношение к клиентам у БМВ намного лучше! Так что эта разница стоит того и понятно за что ее платишь. Запы имхо сопоставимы по ценнику если сравнивать по ценовым категориям, мое мнение у нас диллеры немого зажравшиеся.
Звонил диллеру руб насос, дней ждать, доставка бесплатно! Миф про ломучий и дорогой в обслуживании БМВ не более чем миф, ценники как правило сопоставимы с аналогичными моделями других производителей, все запчасти можно получить как правило в течении 2 недель, при этом многое есть в Москве в наличии.
Негуманные ценники на обслуживание, и как правило слабые мотомеханики у оффициалов, так же у оффициалов запчасти дороже чем на стороне иногда в 2 раза и более. В целом оффициалам если вас в гугле не забанили, есть немало альтернатив, ну и большую часть работ можно сделать самому, особенно на старой технике. ТС напиши пожалуйста в личку где шланги делал.
У современных БМВ одна проблема — доступ к документации и необходимость в компьютере фирмовом. А так БМВ нормальные мотоциклы. Кому надо тратят бешеные деньги в виде, около рублей и 20гб траффика, после чего все вполне неплохо делают сами.
А да RSD последний что видел под скачку Так что все эти заточки минимальные, для тех кто не хочет разбираться, неофициалов с толковыми мастерами на профильных форумах хватает, зачастую помогут советом за так, ну или незадорого можно подъехать.
Вот спасибо за инфу. Пойду поищу новый RSD! В новых рсд режут инфу по старым моделям иногда, если мот не новый лучше иногда оставить старую версию.
Старую тоже оставил про запас. Более подробных мануалов и ПО я еще не видел. Все можно диагносцировать и прописать самогу с помощью к-лине адаптера за руб. Проблема доступа к легальной документации. То что мы качаем из инета, это не совсем легально. У меня была попытка заказать документацию легально у российских дилеров и она была не очень успешной. Хотя может это как с инструментом — просто правильное место не нашел. В отношении к линии и прописать. Ткните носом в это место.
Все об этом пишут но чего-то не могу найти. Как подключиться вроде инфа есть, а дальше процес и софт никаких не найду Легально есть книжки Haynes, которые еще более подробно все описывают по ремонту.
Ну производитель нынче всегда не горит желанием делиться. Он на сервисе и ремонте зарабатывает много больше чем с продажи техники. Пиши в дичку телефон-помогу тебе всем чем могу и знаниями поделюсь. Езжу пару лет на RGS 95года. Накатал под км на нем. Не смотря на то, что в интернетах пишут что «там конструктивные недочеты» на езду и обслуживание они НИКАК не влияют.
Отличный мотоцикл в котором практически все чинибельно при необходимости в гаражных условиях без специальных сервисов, компьютеров и прочего. А что не чинибельно — не так просто поломать: Запчасти сравнимы с не самыми дорогими от японцев. Вот мой обзор по итогам первого сезона на гусе если интересно. Сменил HD Nightster на rr юбилейный и ещё ни разу не пожалел!
Едет хорошо, тормозит замечательно, выглядит превосходно имхо! Проблем не доставляет.
Пробег Юбилейный несколько отличается от обычных. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Products are often available at our branches, so come by or call: Touratech locations. The store will not work correctly when cookies are disabled. Срок поставки: в течение 3 месяцев. Due to high demand, this item is currently not available. Touratech: 9 x on site in Germany: Certainly also in your area.
З питаньями звертайтес за указанном телефоном. Литровый стрит-тур, прекрасен на дальняки или красиво выехать в кафе. Честный, на регистрации. Привезен в году не битым и стразу стал на учет. Пару раз путешествовал по Украине. Обслужен, по технической части на 5. Заменены вообще все масла фильтра в круг.
Мотор, коробка, сцепление - без проблем. Заводится с пол-тыка при любых условиях. Передачи втыкаются четко, нейтраль "ловить" не нужно вообще. Косметически на 5.
Думаю по фото видно что все делал для себя. Продаю так как являюсь владельцем не одного железного коня. Реальному покупателю быстросъемные кофры в подарок. Всем удачных продаж!
