Козырек на ниву своими руками

Козырек на ниву своими руками

Обсуждая тюнинг Нивы нельзя оставить без внимания одну деталь, на которую мы бы рекомендовали особо обратить внимание, это решётка радиатора. Автомобилисты, покупающие себе такие козырьки, делятся позитивными впечатлениями от их использования. Однако, иногда хочется спрятаться от яркого небесного светила, особенно за рулем. В ВАЗ люкс установлено зеркало в солнцезащитном козырьке пассажира, как быть хозяевам машин с обычной комплектацией? Не всегда площади козырька достаточно для полноценной защиты.




А если сюда прибавить еще невыносимую жару и ухудшение обзора из-за бликов, то не только весь комфорт вождения сводился на нет, но это еще и грозило бы аварией. Да и почему только дальнобойщики?

Лучше оцинковки, тише мерседеса! Легко!

Отсутствие этого элемента отрицательно сказывается на водителях и других транспортных средств. В качестве доказательства приведем случай, когда водитель выезжает из тоннеля в солнечный ясный день.

Наверное, большинство шоферов со стажем не раз оказывались в такой ситуации и знают, как это, когда видимости вообще нет и невозможно разглядеть даже капот автомобиля, идущего навстречу.

Козырек на ниву своими руками

Солнцезащитная полоса кое-как справляется в этих случаях, но этого явно мало. Кроме чисто практического значения, козырек придаст внешнему виду автомобиля поистине превосходный вид.

Этот элемент можно либо купить, либо заказать для определенной модели автомобиля, особенно той, которая выпускалась годами раньше. Идеальным вариантом, конечно же, считается монтаж заводского комплекта, который в точности подходит под автомобиль и его специально готовили для него в заводских условиях. К тому же штатный козырек будет соответствовать дизайну автомобиля, его цвету и другим визуальным элементам.

Не стоит говорить о том, что устанавливать деталь нужно будет очень аккуратно и с особой внимательностью. Обратить внимание обязательно нужно на соответствие с размерами кузова. Внимательно надо также ознакомиться с мануалом по установке, ведь даже самое незначительное нарушение приведет к недостаточной прочности крепления. Интересно, а можно ли на модели автомобилей отечественного автопрома установить эту защиту? Конечно же, можно. Даже и производство такое открыто.

В городе Тольятти начали выпускать первые козырьки для моделей этого же автозавода. Крепление солнцезащитного козырька осуществляется на сквозные болты, и изделие покрывается стекольным герметиком. Особенно важны козырьки для российских реалий. Затемненные стекла у нас не в почете, в том числе и лобовые. Установка их преследуется законом, так что приходится как-то бороться с солнечными лучами.

Вот и помогает установка козырька.

Козырек на ниву своими руками

Сегодня многие российские автомобилисты пересаживаются на УАЗ Патриот. И отечественный автопром поддерживают, и внедорожник отличный — хоть по болоту езжай. Установка козырька на УАЗ — это просто мечта.

Завод его не выпускает, но можно заказать и самостоятельно его установить. Сразу отметим, что заказывать надо козырек из стеклопластика, чтобы не тяжелый и прочный был. Кроме того, он будет устойчивым к жаре, морозу и веткам, которые при проезде лесных аллей или просто засаженных деревьями дорог нещадно хлещут по лобовому стеклу. Заказной козырек первым делом надо будет примерить. Кто знает, а может и не подойдет, хотя размеры все учитываются при изготовлении?

Козырек на ниву своими руками

Дальше надо будет козырек закрепить ю саморезами. Но прежде под козырек наносится силиконовый клей-герметик, желательно прозрачный. После фиксации козырька саморезами, шляпки загрунтовываются и красятся под цвет изделия. Врезание саморезов в кузов автомобиля — дело не такое уж и сложное. Главное, в этом случае использовать сверло нужно диаметра. Автолюбительницам встроенное в козырёк зеркало помогает следить за своей внешностью.

Аналогичная функция имеется и в пассажирском козырьке. Из этого следует, что козырёк — хоть и не самая важная, но достаточно значимая деталь авто. Частое использование приводит к быстрому выходу из строя данного элемента, а также он довольно часто пачкается. Но это не станет большой проблемой для автовладельца, так как козырьки стоят недорого и заменить их не составляет труда.

Для этого не понадобится даже обращаться на СТО — демонтаж старого козырька и установку нового можно произвести своими руками.

Деталь крепится всего лишь двумя шурупами, открутить которые очень просто. Кстати, не в каждом автомобиле ВАЗ, сошедшем с конвейера, можно обнаружить солнцезащитные козырьки со встроенными зеркалами. Но приобрести заводские козырьки, оснащенные зеркалом, можно в нашем магазине.

Мало кто знает этот секрет профильной трубы!

Цена изделия приятно порадует покупателя. В представленной ниже категории можно выбрать солнцезащитные козырьки для автомобилей Лада Самара ВАЗ , , Показать категории.