Прыгает угол опережения зажигания
Бортовик сладострастные цифры показывает , по трассе и 9 бывает. Угол опережения зажигания. Какие обороты на ХХ пытается держать?
И для чего? Угол опережения зажигания Да и на амермкосах наверное тоже Смущает не маленький расход, при моей ну очень экономичной езде Литров 15 наверное. Нет, не угадал.
У тебя наверно своя скважина в подвале. А кто-нить не подскажет он, УОЗ то есть, может ли отклониться от нормы сам по себе и можно ли его как-нить в норму вернуть или кроме как вмешательством в ЭБУ никак?
А вот остальные он не понимает. Если хотя бы знать скока воздуха должно поступать ну к примеру на ХХ, тогда можно было б хоть как-то протестить ДМРВ он, кстати, на ХХ у меня показывает 1,4. Если уж его менять, то по более весомым догадкам - он не дешевый.
Для вычисления УОЗ главное - обороты. Седня мерил УОЗ на еврофокусе 1. А у меня аж 30! У меня причем как тока завелся - УОЗ около 12 потом растет и до таких вот больших значений. А расход у меня примерно такой, даже чуть поболее, вроде как. Кстати какой бензин льёте?
Кстате тема интересная. И движок трясется. В скором времени займусь ГК и составлю подробный отчет.
Добавлено: 12 авг , Неужели тольмо у нас с тобой такая приблуда по УОЗ, а устальных работает как надо. Но как, какие данные?
Жалко конечно, что все так заняты и вледельцу БК трудно посмотреть данные сев за руль. Да это у всех наверно.
У меня от 6 до 20 скачет бывает. Прогонишь машинку - поначалу вроде не такой разнос,а потом опять. Тема обсуждалась очень подробно. Это проблема еще с Нивы перешла к Шниве. Датчик скорости только постоянно на нуле.
Я пробовал датчик скорости отключить - скачки оборотов не пропадают. Раньше у меня чек загорался, если датчик сорости отключить и проехать км. Сейчас чек не загорается но в журнале ошибок когда адаптером подключаюсь появляется ошибка от датчика скорости. Значит датчик скорости работает, но не понятно чего чек перестал загораться когда я его отключил.
Спасибо за совет замкнуть линии, это даст почву для дальнейших размышлений. Но датчики если накрываются, то уже раз и на всегда.
А тут РХХ попробуйте перекинуть, это же шаговый электродвигатель, если неисправен, вполне может неверно регулировать.
Если у вас машина после г. Сейчас уже ЧЕК не загорается.
Так жестко она дергалась на одном из трамплеров, в него масло с двигателя затекало Я его заменил перед НГ.
Сейчас она дергается, но чек не загорается. Периодичность - несколько раз с минуту Трамплеры 2шт по цене одного я взял у одного бывшего владельца нексии. Он продал свою старую нексию в кусове N и купил новую в м. Состояние у них визуально - отличное. Смотрел я магнит, датчик хотта - все целое, чистое. Контакты трамплера тоже почистил наждачечкой кой. Ладно, попробую отключить регулировку УОЗ, посмотрю. Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице:.
Г в разделе Двигатель и трансмиссия. Ответов: 48 Последнее сообщение: Угол опережения зажигания Ответов: 10 Последнее сообщение: Угол опережения зажигания от МайклС в разделе Волгоград. Ответов: 4 Последнее сообщение: Угол опережения зажигания от Ilich в разделе Электрооборудование и электроника.
