Регламент замены масла в акпп ленд крузер 200
Двигаемся прямо, впереди видим шлагбаум с синей будкой КПП. На самом же деле в этой работе есть множество тонкостей и нюансов. Все техническое обслуживание.
Эксплуатация автомобиля вне дорог, буксировка прицепа — все это повышает нагрузку на АКПП. Согласно регламенту перед проведением периодического технического обслуживания проверяются не только состояние узлов, подвески и тормозной системы, но и качество масло в АКПП. Если масло в в автоматической коробке передач Тойота Ленд Крузер темного цвета — необходимо выполнить его замену.
Самый простой способ замены — замена только масла без фильтра АКПП. Этот вариант подходит для автомобилей с небольшим пробегом. Если Вы приобрели автомобиль с пробегом, и не знаете когда менялось масло в АКПП, как эксплуатировался внедорожник до покупки или пробег Вашего автомобиля свыше км рекомендуется выполнить замену масла методом полного замещения.
В эти работы входит не только замена фильтра коробки передач, но и полная промывка АКПП от масла, которое было в нем залито. И в большинстве своем они связаны либо с грубым нарушением режимов эксплуатации вне дорог, либо с несвоевременной заменой масла или низким его уровнем. Для этого используется диагностическое оборудование. Предлагаем к ознакомлению регламент технического обслуживания Тойота Ленд Крузер. Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Toyota Land Cruiser —.
ТО на 10 км. Список работ.
Проверка клапанного зазора. Приводные ремни — проверка, регулировка. Моторное масло, масляный фильтр двигателя.
Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар — проверка уровня. Узлы и агрегаты автомобиля — проверка на предмет утечек и внешних повреждений. Радиатор — проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.
Системы выпуска отработавших газов — проверка на герметичность. Свечи зажигания. Аккумуляторная батарея — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм. Своевременная замена масла в АКПП — такая же необходимая операция, как и обслуживание автомобиля с соблюдением регламентов.
Периодичность не прописывается в мануале.
При покупке автомобиля с рук рекомендуется залить новое в обязательном порядке даже после недавнего ТО и вне зависимости от пробега. Это снизит вероятность неожиданного и дорогого ремонта автоматической коробки передач.
Процесс прост и не занимает много времени. Старое масло выкачивается из коробки и сливается в емкость, на его место одновременно закачивается свежее ATF WS. Замена масла в АКПП внедорожника Тойота Лэнд Крузер выполняется при разогретой коробке и рабочей температуре , которая обеспечивает лучшую текучесть. Уровень проверяется и выставляется только на горячем масле.
Если жидкость вытекает при открученной на поддоне пробке — доливать не требуется. При необходимости аккуратно заправить до уровня можно с помощью шприца.
В сопутствующей замене оригинального фильтра в коробке нет необходимости.
Небольшой нюанс. На старых автомобилях Toyota LC при наличии щупа масло выставляется при более высокой температуре — порядка Уровень проверяется по верхней отметке. В процессе замещения через систему прогоняется порядка 15 л.
