Белый налет после полировки, На торпеде после полировки появился белый налёт
Полировать следует таким образом, чтобы каждый последующий ряд по минимуму наплывал на предыдущий. Их надо удалять. Отправить заявку на Trade-in.
На уровне кромки воды на аквариумных стеклах и стенках бассейна со временем появляется белый налет. Это соли и примеси, содержащиеся в водопроводной воде. Удалить их легко — достаточно долить воду выше уровня отложений.
Через некоторое время белый налет размягчится, и его можно будет счистить слабо абразивной губкой, например такой, какой пользуются хозяйки для мытья посуды или скребком с плоским лезвием. Во время дождя, вода попадает через неплотно пригнанные друг к другу отливы, откосы и другие элементы фасадной облицовки внутрь. Ниже, она снова выходит на внешнюю поверхность фасада, попутно вынося с собой частички извести, соли и других компонентов, входящих в состав строительных материалов.
Так как, вода вытекает через щели и стыки облицовки, в этих местах со временем накапливаются твердые отложения. Процесс напоминает образование сталактитов в пещерах — месяц за месяцем в одних и тех же местах образуется потек — каждая новая капля воды приносит очередную частицу вещества, которая оседает на стекле. В результате длительного воздействия более месяцев меняется структура стекла — оно мутнеет, теряет прозрачность. Как показывает практика, использование химических средств для удаления водного камня не приносит желаемого результата на фасаде.
В первую очередь это связано с тем, что очищаемая поверхность находится в вертикальной плоскости, следовательно, раствор просто стекает вниз, не успевая должным образом вступить в реакцию. А технология требует как минимум пятнадцати-двадцатиминутного минутного замачивания. Во-вторых, водный камень удаляется с помощью концентрированных кислотных средств, что абсолютно неприменимо на фасаде здания.
Стекающая вниз кислота может повредить уплотнительные резинки стеклопакетов, лакокрасочный слой панелей и другие элементы фасадной облицовки. Единственный эффективный способ борьбы с «водным камнем» — его механическое удаление, то есть ручная шлифовка. Экономическая целесообразность этого процесса под большим вопросом, но решение необходимо принимать в каждом случае исходя из конкретных обстоятельств.
Более радикальный способ заключается в следующем.
На первом этапе необходимо устранить причину протечки, то есть полностью прекратить доступ дождевой воды внутрь фасада. Как правило, здесь главный помощник — силиконовый герметик или герлен. О проекте. О технологиях рекомендаций.
Условия использования сервисов. Спасибо за сообщение! Перейти в настройки.
Отзывы об авто. Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник. Недорогой сервис. Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз Машиной доволен.
Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор Расскажи о своем авто. Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах.
Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ремонт и эксплуатация , 25 апреля Подскажите чем убрать?
